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YOSHIMURA:ヨシムラ

ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価

POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。

総合評価: 4.4 /総合評価5412件 (詳細インプレ数:4984件)
買ってよかった/最高:
3017
おおむね期待通り:
1704
普通/可もなく不可もない:
481
もう少し/残念:
111
お話にならない:
98

YOSHIMURA:ヨシムラのエンジンパーツのインプレッション (全 507 件中 361 - 370 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
kazura1234さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CB550フォア | TL125(TLR125) )

利用車種: KLX250

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

インジェクション用のKLXにも取り付ける事ができる…とのことで購入、装着しました。

・装着の難易度
必要な工具(シックネスゲージ、トルクレンチ、マイクロメータ等)が揃っていれば難しくはありません。
ブログ等で沢山データを公開しているので、そちらを参考にするのも良いです。

・装着後の感想
体感ですが、中高速の伸びが良くなったように思います。
大体4000~5000RPMからの加速の伸びが良くなりました。
燃費については、装着前リッター30~35kmから、装着後リッター25~30km程
回しまくれば25以下となります。
(高速道路等で高回転を維持した走行を続けない限りそこまで悪くなりません。)

・注意点
純正のインジェクタでは噴射量不足となってしまい、3000~4000回転で一時的に失速してしまいますので、
ビッグホールインジェクタへ換装する必要があります。
(FIコントローラがあっても失速してしまいますので、インジェクタ交換は必須となります。)

・感想
慣らし走行を終えて上まで回してみましたが、
確かに少しだけパワー感が上がった感じがあります。
しかし、メーカーのHPの説明文にある、ボアアップした際の欠点である頭打ちをなくし…、
といった文章を見る限り、300ccへボアアップしたこと前提での装着が一番良いと感じます。


機会があれば、ボアアップしたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/22 02:30
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たくろうさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: ZRX1200R | ZRX1200S | ZRX1100 )

利用車種: ZRX1200R

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3

型番KN-401をZRX1200R初期型01で使いました。Oリング2枚とヨシムラステッカーが同封されていて普通に使えました。信頼できるブランド性能面では安心して使えるのではないでしょうか値段は少々高めですが保険を掛けたと思って購入しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/14 20:40

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TRIPOHさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: 848EVO | 916SPS )

利用車種: 848EVO

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

純正フィルターよりも使い勝手が良くて愛用中。細かいことだがフィルターにゴミ防止のフィルムが貼ってあるのもいい(純正品はそのままなのでゴミとか入ってそうな気がする)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/26 21:53

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AMX-002さん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R750

3.0/5

★★★★★

中古で購入したGSX-R750の初回オイル交換時に同時に交換しました。

K&Nとヨシムラのダブルネームと取り付けにフィルターレンチが不要なのが気に入ったので購入しました。

取り付けは問題なくできたのですが、六角部の精度がいまいちでレンチをかけてもがたがあるのが気になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/07/09 22:47

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Nさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

オイル交換2回に1回のペースで交換しています。
使う頻度が多いので同時に5個買いました。使う頻度が多い物はまとめ買いがお得です。
ステッカーも付いてきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/01 22:02

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たかしさん(インプレ投稿数: 59件 )

3.0/5

★★★★★

12インチのホンダミニバイクカスタムレーサーに使用しました。
ヨシムラタイプRキットがウェビックに在庫有り即納のため、新しくエンジンを作成し直すために購入。
ポート加工などクオリティはまあ高いですが、同梱品のM4ボタンボルトが何故か1個だけM5(笑)
以前他所で購入したMJNキットでもメインジェットが違っていたりとヨシムラさんの販売意識の低さに脱帽です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/28 07:33
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ジェ・ミニ男さん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: Z1-R/Z1-RII )

5.0/5

★★★★★

やはり、K&Nなら間違いないというお考えの方が多いと思います。そして、ラチェット対応というのが非常に嬉しい。
フィルターレンチを持っていれば問題はありませんが、さくっと取り外せるのが一番です。
またヨシムラのフィルターだとステッカーが付いてくるのでお得感があります。
是非、突起部分が嫌ではない方にお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/22 22:27

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5.0/5

★★★★★

前回はデイトナフィルター、今回ヨシムラK&Nにしました。性能は体感出来るものではありませんが、ヨシムラと書いてある限り信じられるものでしょう。昔から色々なヨシムラ商品使ってきましたが、はずれはありません。付属の金色のステッカーもさりげなくカッコいいです。
頭に12のナット見たいのも付いているので、交換がとても楽で嬉しいですが、締め過ぎに注意を、あとパッキンにオイルを塗るのもお忘れなく。お勧めの逸品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/20 21:22

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さっこつさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: Dトラッカー )

5.0/5

★★★★★

ヨシムラのステッカー目当てで購入しました(笑)
ストックして前回のオイル交換の際にこちらに交換しましたが他製品との違いは分かりません(笑)
Oリングは純正を別途購入して使う方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/26 22:31
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onomitiさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

今まで乗ってきたCB1000R、GSX-R1000共に付けていました。
今までの使用していたキャップ、純正のが無く下取りに出したので新規の車両に合わせて購入しました。
形状、色合い共に満足しております。
只盗難には危惧することもあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/12 14:42

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