| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Z900RSの左側(マフラーじゃない側)のジェネレーターカバーです
取り付けるか少し悩みましたが、もし立ちゴケして、その傷を隠すためにつけるくらいならお守り的な意味も含め
車両に傷ひとつ無い状態時に先に付けることにしました。
Z900RSのジェネレーターカバーは案外種類が(出しているカスタムメーカー)が少ないです。
見た目的に1番良いのはヨシムラのでしたが欠品でしたので、webikeに在庫がある物から選ぶと
選択肢は非常に少ないです。安っぽい某社のは、それを装着時に立ちゴケすると、ジェネレーターを貫通してオイル漏れを
起こすというのを聞いて、そうすると消去法でトリスタのしか残りませんでした。
ただトリスタの良いところはジェネレータ下半分(180°)をカバーしていることです。
さらにデザイン的にはヨシムラのに続きカッコいいので結果良かったと思います。(価格的にもヨシムラのより安いし)
カラーもブラックのみで逆に良いと思いました。あそこに金とかグリーンとかどー考えても似合いませんので。
取り付けは簡単です。元々ジェネレーターに付いているボルトを4本外して、商品に付いているボルトを使って
6角で締めるだけです。ボルトは外しやすい位置なので難しいことは全くありません。10分もあれば完成です。
あとはジェネレーターカバーが今後一切役に立たないように立ちゴケしないように気をつけることが大事ですかねw
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
接着には別途の耐熱接着シリコンが必要です
同時購入を推奨します
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
説明書を読んで、部品を確認しておけば全く問題なしにネジ三本で装着できます。
転倒したり寝かしたりしていないので効果は未体験ですが、無いより在った方が安心できるのは事実。
以前の整備で薄っすら傷が在るのか?という部分がきれいに隠れました…だから多分効果が無い事は無いハズ。
ただ、安い物ではない事だけが問題ではあります。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
さりげなくでも目立ちます。
値段の割には満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
カッコいい!お世話にならないように!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
値段も高くないのでお試しで装着してみました。
SP武川の”アルミ削り出しサイドカラー”とデザインは違いますが色味が近いので良いと思います。
パッキンも同梱されていて親切ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
カッコいいんですが、サイドスタンド側なので覗き込まないとよく見えないのが欠点。
反対側のガードは付けているのが一目瞭然、所詮自己満足の世界だと思いますので良しとします。
取り付けはボルトを12Nで締め付け簡単と思いきや樹脂パーツを取り付けるネジ、頭に小さい穴が空いている?老眼なので穴にしか見えない。こんな小さい六角レンチないよと手持ちの工具さがしてみたら、たまたまありました。ネジロックを付けて完了。
お値段もはる商品ですので小さい六角レンチくらいは付属品として付けて欲しいところです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
なんといってもカッコ良ければそれでいいのだ
コケてないので効果は不明
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ワンポイントとして購入しました。交換の際参考にしたのがYouTubeですが、まずノーマルカバーを外す時なかなか外れず、こじるように外しなんとか取れました。次に問題が発生。カバーに付いているコイルがなかなか取れなく六角レンチにパイプを着けてテコの原理でようやく外せました。ここまで来れば、あとはガスケットの跡を綺麗にし取り付けだけなので、素人でも簡単に取り付けることが出来ました。見た目も変わり、引き締まった感じでなかなかカッコいいです。自己満ですが・・・
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
3型グロムも付きました。完全に見た目です。
重量は量って無いですが持った感じたは、ノーマルと変わらない気がしました。
交換も取っ替えるだけです。
通勤で合計50�qぐらい走ってOリングからのオイルにじみ無かったので投稿しました。
後トルクレンチの物にもよると思いますが、8,10�oの六角ソケッチが有ると良いですね。
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