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5.0/5
純正の物より手で外すのは大変です。六角があれば簡単ですが…。まぁ思いつきのヤンキーにフィラーキャップを開けて石を入れられる心配は薄れるかもしれないですね(笑)見た目もアクセントになっていいです!!
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5.0/5
【webikeモニター】
モンキーのボアアップに併せて購入。
ミニドリルが付属しており、それだけで工具はOK
ただし、なかなか加工に時間がかかるため、電動ドリルもちの人はそれで加工したほうが楽！ただし、ミスには要注意。
ボアアップにはぜひ導入してください。
メーカー推奨品ですが、必須品といったほうがいいでしょう。
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5.0/5
車体カラーに合わせて、ワンポイントで赤を購入。
質感もよく、大満足です。
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3.0/5
KLX250('12、ライムグリーン)に取り付けました。
シルバーを取り付けたのですが、黒の方がよかったかなと思います。
商品自体はよくできてます。
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4.0/5
他社製品の同様キャップを付けていましたが
アルマイト色が退色した為に交換で購入しています。
形状がノーマルの樹脂キャップと変わらないために
色が付いても煩さを感じない見た目が気に入っていて
もう三個目のリピーターです♪
退色したキャップはキャンディーレッドのスプレーをすると
新品のように色が戻りますが
そんなに高い商品ではないので
いつも新品交換しています。
お手軽にドレスアップ出来てもノーマル樹脂キャップのほうは軽量で
車重が僅かに重くなるのは秘密です☆
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FZ8にシルバー取り付け。
小さなパーツですが、全体の質感がアップしたようで
プチカスタムに最適です。
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5.0/5
アルミ削り出しを得意とするアグラスの、
オイルフィラーキャップです。
値段こそ少々張りますが、純正が手回しで外せてしまうリスクがある一方で、
こちらの商品はそれなりの工具がないと外せません。
いたずら防止にかなり効果的です!
また、さりげないデザインアクセントとしても効果的。
値段は張ると言っても、1万円クラスではないので、
これでいたずら防止につながるのなら、買いだと思います。
質感も上品で、お勧めです！
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コストパフォーマンスは賛否両論あるかと思いますが、（個人的にはちょっと高い印象）
何はともあれ安心感、信頼性で選択しました。
プラ、ゴム部品は、国産と比較するとちょっと不安なDucatiですので、プラ部品のキャップを実績あるメーカーで変更できるのなら
是非しておきたい、との思いで購入しました。
ちょっとした高級感と安心感で◎です。
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5.0/5
CD50をボアアップするのに併せて購入致しました。
これは安くていい。実際油温計では80℃を越えたことはなく今でも現役で働いてくれています。
付属のドリルもソコソコ使えました。
精度等の細かいことはわかんないですがそれなりにいいと思います。
いまのところ不具合は一切ないのでモノもいいのかなぁと思い安心して長距離走ることができます！
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5.0/5
【Webikeモニター】
自己満足でしょうが低価格なので購入してみました。言われないと気付かない位のパーツですが、純正の黒い強化プラスチック製のキャップよりオシャレ感があります。そこらじゅうのネジも同色に変えたくなりました・・・・・ナンバープレートを留めるネジも早速同色にしてしまいました。（笑）
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