KOSO:コーソー

ユーザーによる KOSO:コーソーのブランド評価

ミニバイク・スクーター向け台湾メーカー　KOSO。数々のカスタム車両でレースを制したその技術力は間違いなし！ボアアップやメンテナンスに高品質な台湾KOSOを使ってみよう

総合評価:	4 ／総合評価675件（詳細インプレ数：638件）
買ってよかった/最高:		271
おおむね期待通り:		240
普通/可もなく不可もない:		111
もう少し/残念:		29
お話にならない:		24

KOSO:コーソーの吸気関連のインプレッション (全 22 件中 21 - 22 件)

インプレッションの並び順を変える: [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

KOSO:コーソー

KOSO:コーソー : ビッグサイズエアクリーナーダクト

￥1,710 (税込)

SHU２さん（インプレ投稿数： 4件 )

エアクリ外さない派必須!!

利用車種：シグナス X

5.0/5

★★★★★

取り付けは少し手間ですが、エアクリ外さない派には、必須パーツです。
se12jのキャブ車ですが、ボアアップしハイカムを取り付けて散々セッティングに悩んだ挙げ句にmj105番sj 45番だったんですが、これに変えてmj120番sj 55番でベストセッティングになり、ボアアップ＆ハイカム本来のパワーを得ることが出来たと思います。
この商品は、ノーマル車にポン付けで効果得ることは出来ませんが、ご自身であれこれとセッティングに悩んでいる方にはおすすめの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/10/01 20:43

2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

SHU２さんは4件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

KOSO:コーソー

KOSO:コーソー : KOSO インジェクター【160cc】

￥12,800 (税込)

Skaldさん（インプレ投稿数： 38件 / Myバイク： YZF-R125 | HPS 300 | YZF-R25 )

ボアアップ車に取り付けてみました

利用車種： YZF-R125

5.0/5

★★★★★

排気量150シーシーにボアアップした車両に取り付けてみました。

取付自体はカウルを外し燃料タンクを降ろせばインジェクターを固定している六角ボルトがありますので、カウル等の取り外しがわかる方なら楽に交換できるかと思います。

既存のインジェクターを取り外す際は燃料のこぼれ、Оリングの脱落に注意してください！燃料ホースはタンク側から外し、ホースの燃料をタンクに戻すのがよいと思われます。
既存のエンジン側のОリングと、コネクタ用のシールを流用します。
特に配線加工も必要なく正常に動作しました。

性能ですが、ノーマルの物より確実に濃くなりますが、排気量150シーシーの車両には吐出量が多すぎました…。

排気量150シーシーの車両に取り付けるつもりの方は、吐出量120シーシーか140シーシーの物の方がよいかと思われます！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/06/26 12:47

役に立った

Skaldさんは38件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )