SHIFT UP:シフトアップ

ユーザーによる SHIFT UP:シフトアップのブランド評価

Forever heat at heart.シフトアップは、ホビーとしてモーターサイクルライフを楽しんでおられる皆様にお届けします。個性的に自分の感性で選んでみたい、厳選されたモノ達を。シフトアップからの提案です

総合評価:	4.2 ／総合評価1107件（詳細インプレ数：1075件）
買ってよかった/最高:		519
おおむね期待通り:		401
普通/可もなく不可もない:		128
もう少し/残念:		27
お話にならない:		32

SHIFT UP:シフトアップの吸気関連のインプレッション (全 87 件中 51 - 60 件)

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : ミクニVM26 ハイスロットルキャブレターキット

￥27,800 (税込)

まぼさん（インプレ投稿数： 89件 / Myバイク：ニンジャ250 )

排気量を上げたので

4.0/5

★★★★★

排気量を上げたのでこちらのキャブに交換しました。

自分はモンキー乗りだった友人からキタコのVM26はJN・NJは武川に交換した方がセッティングが出やすいと聞いていたのでこちらはシフトアップのVM26ですが自分も試しに武川のに交換してみました。

あとシフトアップのはインマニもキタコより持つかなぁと・・・

セッティングはまだ全開域が出ていないので細かくは言えませんがトルクは上がったと思います。
ただ純正からPD22に交換した時ほどの感動はないかも。

ハイスロもあまり回さなくても全開を回せるようになりましたがワイヤーが自分のエイプにはかなり長く大体900mmぐらいあったので以前付けていた武川のワイヤーをそのまま使っています。

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投稿日付： 2013/08/13 15:53

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : マニホールドゴムパイプ

￥1,240 (税込)

モンキー大好きさん（インプレ投稿数： 25件 )

シフトアップマニホールドに満足

利用車種： NSF100

4.0/5

★★★★★

キタコの物を以前は使用していましたが値段が高く今回このSHIFT　UP製の物を購入して、以前の物と比べましたが殆んど同じ物で値段的にも安く大変満足しています。
後は使用時間がどのくらい持てるかですね、まあ消耗品で定期的に交換しますけどね。

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投稿日付： 2013/07/16 18:47

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : パイロットジェットセット

￥2,360 (税込)

ishiさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： SR400 )

FCRラージボディー用パイロットジェットセット

利用車種： SR400

5.0/5

★★★★★

チューニングは自己責任です。
知識の無い方は、最悪エンジンを壊してしまいますので、知識のある販売店にお任せする事をお勧めします。

FCRキャブレータのスロー側の調整で使用します。
現状の状態より濃いor薄いを判断した上で購入に踏み切ってください。

知識があれば、有効活用できる商品です。

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投稿日付： 2013/06/10 18:59

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : ビレットマニホールドキットfor CR-mini

￥5,010 (税込)

シンボリルドリームさん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク：ドリーム50 | STREETFIGHTER848 )

数少ない社外キャブ用マニホールド

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

DREAM50用の社外マニホールドは今まで1社だけでしたが、やっとSHFTUPさんからでました。

CR-min用ですがTM-MJN22にとりつけました。
結論的にはTM-MJNにも具合良く取り付け可能です。

まず全体の作りですが
・全体にしっかりとした作りで好感が持てます。
・ゴム部品は筒形状で肉厚もあり耐久性が良さそうです（補修部品もリーズナブル）。
・金属部分は内部の形状は理想的な絞りがあるため　中低速の加速力に力が感じられます。

私のものはポートを若干大きくしているので、それに合わせて拡大加工しました。
内部のマニ径を確認するとTM24でもマッチングが良さそうです。

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投稿日付： 2013/06/03 18:45

3人のライダーが役に立ったと考えています

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : キャブレターセッティングジェットセット

￥1,160 (税込)

104さん（インプレ投稿数： 35件 / Myバイク： KLX250 | SDR200 | SDR200 )

特に不満無し

利用車種： KLX250

5.0/5

★★★★★

KEIHIN純正と悩みましたが、安価なのでこちらにしました。
DAYTONAなどの製品より細かく番手が設定されているので、最初からある程度ジェットが絞り込めるような状況ではこちらの方が良いかもしれません。

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投稿日付： 2013/04/25 14:57

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : ビレットマニホールドセット

￥4,040 (税込)

まえのきさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： SRX400 | ゼルビス | グロム )

いいとは思うが…

4.0/5

★★★★★

自分は、pc18をつけており、ラバーの部分があるタイプのマニホールドを
装着していました。
しかし、そのマニホールドだと段付きができてしまい、気に食わなかったため、
また、ラバーの部分の劣化のたびに、再購入をすると、維持費がかさんでしまう
ため、このマニホールドを購入しました。

現物をみると、写真より、綺麗な仕上がりをしていて、思わずおお！と声が
出ました(笑)

また、気になっていた段付きもすっかり解消されました。しかし、やはりエイプの
場合はヘッドの構造上、ポート加工が必要だなとは思われます。

ラバーのあるマニホールドを付けてた時より、若干、燃調が狂いやすいような
気がします。
（オンボロのキャブレターが原因の可能性もありますが。）

ただ、段付きが解消されたおかげか、前よりギクシャクしていたところは解消され
ました。
質もいいですし、何回もマニホールドを買うよりは、これを買った方が良いと
思います。

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投稿日付： 2013/03/26 18:40

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まえのきさんは12件のインプレッションを書いています

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : キャブレターセッティングジェットセット

￥1,160 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

KSR110に取り付け

5.0/5

★★★★★

豚象鼻撤去用に購入しました。
象鼻撤去、豚鼻KLX用に交換した状態だとノーマルのMJ75では息継ぎ。
その後、MJ78に変更して解消されたかと思いましたが若干違和感あり。
現在、MJ80走行していますが
今のところこれで決まりかな？と感じてます。
最高速は分かりませんが、60km/h位までの
加速は断然良くなりました。

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投稿日付： 2013/03/25 19:01

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