とにかく交換が簡単です。
スタッピドライバー1本で、サクサク交換できます。
フィルターも荒目と細目の2種類あり、用途に応じて入れ替えが可能です。
製品の作りがしっかりしているので、安心して使用できます。

効果の方は・・・？
残念ながら 私は繊細では無いようで、体感できるほどの違いに気付きませんでした。

純正の交換時期に選択すると良いと思います。
チラリと見える赤色がワンポイントになり、気分が上がります。

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CVキャブに接続されるバキュームホースの口を塞ぐのに利用しています。サイズもピッタリで良いです。耐久性はわかりませんが特に問題はなさそうです。

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二次エア吸いこみを防止するため、キャップを探していたらありました。はめにくいですが、逆に外れにくいということでこんなもんでしょう。

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FTR250でTMR34を使う際に、K＆Nのカスタムフィルターを入れるために
購入しました。
フィルタ側は50mmのためK＆NのFTR用として出ている52mmのものでも
一応取り付けできますが、若干しわが出るのでCRゴム板を挟んで対策して
います。あとフィルタ脱落防止でステーもつけました。

商品自体は非常によく出来ており、鋳造のおかげか？セット物に付いて
いるアダプターよりも複雑で理にかなった造形になっています。
価格も手頃なのでおすすめです。

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エストレアたんが最近不機嫌だなぁ・・・と感じていたのでバイクに詳しい知人に見てもらったところ、エアクリーナーが詰まっているよ。とのことでした(*´・ω・)...

純正品を購入して交換するかボックスを取ってすっきりさせて社外品に交換するか。という選択肢だったのですが、ちょっとすっきりさせてあげたいな!と感じたので思い切って社外エアフィルターに交換してもらいました(*´∀｀)

ブローバイガスを開放していたので匂いが気になっていたのですが、その際にブローバイフィルターを取り付けると匂いが少しは良くなるよ!とアドバイスをいただいたので購入して取付ました。

気になっていた匂いも少し良くなって、エンジンブレーキもしっかり効くようになったのでよかったです( ´ ▽ ` )ノ

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VM16、VM22向けと書いてありますので、それ以外のキャブに組み合わせる場合は自己責任となります。
細部、鋳込み跡は結構ザラザラとしています。気にしない僕には関係ありませんが。旋盤、フライスの精度はいいです。
しかし切り粉が残っているので、ポン付けは控え、必ず洗浄してからセットする事をお勧めします。ヘッド側の段差加工も念頭にある人向けかも知れません。直径はin out共に25mmですので、排気量次第ではかなり流速は落ちると思われます。首振りは便利です。
ややベテラン向けです。

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ホース自体はホームセンターで耐油ホースを購入し、こちらの商品を付けて使用しています。安価な部品ですが、これが付いていればそれなりに見えます♪

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物自体は単なる板と栓です。
工作機械と技術があればエンジン側の板は自作可能でしょう。

とは言っても私にそんな能力はないため、こちらの商品のお世話になりました。

値段的には、そこそこのものですのでもう少し工夫というか取付の事を考えて物を作って欲しいかと。
エンジン側の板については、まぁ良しです。
パッキンに液ガス塗っとくと更に安心。

説明書も写真入りで丁寧っぽい作りですが、全く役に立ちません。
ほぼ自分で考えて取り付けるようになるでしょう。
しかも、AIを外すつもりで購入しているのにこのセットだとある部品は外れないのでは？？

エアクリーナーボックス側を塞ぐのに樹脂の栓が付属してきますが、これってゴムホース外れなくね？
説明書だと長々ホースが残るような感じでしたが大丈夫か？？
この金額でセットにするなら、樹脂の栓より、ゴムのキャップ（ホムセンで売ってる椅子の足のゴム）にして欲しかった。

とりあえずAI外して作業完了したかったので、画像のように元々のホースを短く切ってエアクリーナーボックス近辺で塞いでおきました。

値段の割になんか微妙な商品でした。
付ける人のことを考えて物作った方が良いのでは？
ただ、AIキャンセルには必要かもという事で一応おすすめです。

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エリミネーター125に取り付けました。やっぱりエンジンには新鮮な空気を吸わせたいし、エアフィルターがオイルでベトベトになるので大気開放を決意しました。最初は切りっぱなしでもいいかなぁと思っていたのですが、ゴミや虫の浸入が怖かったので。フィルタータイプがいいかと考えていたのですが、値段が結構するのでとりあえずこちらを購入。
取り付けは、ただはめるだけです。キャップはゴム製なので、ホースが太いぶんには少々は大丈夫です。細い場合はテープでも巻いてやればいいでしょう。メッシュ部も細かいのでしっかりゴミの浸入を防いでくれるでしょう。

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キャブのカスタムといえばやはりパワーフィルターが王道です。私の中では…笑

直キャブにしようとしましたがさすがに雨ではまずいので却下になりました。

このパワーフィルターは安価でとてもいいと思います。
正直パワーはあまり変わらないですが、やはり見た目と気分が最高です。！
一応、パワーフィルターも消耗品の為、買い替えがし易いです。

ですが、パワーフィルターをいじっただけではキャブがバカになるのでしっかりその他、ニードルやジェット類も手を加える必要があります。

知識なしで見た目を重視しパワーフィルターをつけるのはやめましょう。

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