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エアクリーナー・エアクリーナーエレメントのインプレッション (全 3595 件中 3131 - 3140 件)

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sttさん(インプレ投稿数: 12件 )

4.0/5

★★★★★

vーmaxには装着されてるかたの多い、定番ともいえるパーツです。 純正品との違いは、繰り返し使えること。

クリーニングをすれば半永久的に使えるのでお得です。

お値段的にも純正品と大差ないのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/16 13:44

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woodybellさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XR250 | CRF250X | フェイズ )

4.0/5

★★★★★

純正のエアフィルターは高価なのでツインエアーのエアフィルターを使用しています。

価格も手ごろだしメンテナンスアイテムも充実しているので助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/16 13:44

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つぐみさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSF1200 )

4.0/5

★★★★★

いままで上まで吹けきらないとか途中でかぶる感じ・・・。プラグをみても真っ黒で、燃調が濃いのかフィルターが詰まって濃くなってるのか・・・。とりあえず交換してみたところ、吹けは良くなりました。もっかいちゃんとセッティング出してみます。今まで使ってたノーマルフィルターはオイルでべとべとでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/09 11:42

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toy-boxさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: ディオ (2サイクル) | CBR250RR | TZR125 )

4.0/5

★★★★★

DioXR バハに装着です。

音が若干大きくなって、セッティングが若干薄くなるかな…?程度で、特に速くなるものでもないです。
確かに単体ではキャブセッティングは不要っぽいです。

エアクリ加工時など、『ここに純正フィルター入れるのもなぁ…』というときにはいいんじゃないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/09 11:42

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たっちゃんさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: S1000RR )

4.0/5

★★★★★

■レーシングタイプ
BMCエアーフィルターは、F1やWSBKのBMWチームでも
使用されており、品質や実績もあるので今回購入しました。

取り付けに関しては非常に簡単で、
T25のトルクスレンチと+ドライバー
のみで交換できました。

■所要時間:10分前後
1。タンクの前部のタンクカバーをトルクスレンチで外す
2。コンピュータを手で持ち上げ、タイラップなどで固定
3。+ドライバーでプラスッティックボルトを外す
4。エアフィルターを交換する
5。手順通り元に戻し終了

■交換後の変化
・エンジンを始動させエンジンをふかすと、
 吸気音がうるさくなった!!
・上のパワーが上がった気がする

所感
良:湿式フィルターのため洗浄ができ、
  何度も使用することができる。
悪:MADEinイタリーということで、クオリティーは良いが、
  他社製品に比べて金額が高いと思う。

以上を踏まえて☆4つにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/09 11:42
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たくろうさん(インプレ投稿数: 30件 )

4.0/5

★★★★★

いつかは純正品だと交換になるのを見据えて永久保証であるこの商品を購入しました。
交換後は若干吸気音が大きくなり、トルクが若干増したように感じます。
ガソリンタンクを外しての作業になるので、自分で交換される方は、ガソリンが少ない状態で作業される事をオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/09 11:41

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たてがたさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: シグナス | シグナスX SR )

4.0/5

★★★★★

 カブ70のキャブをPC20に交換し、ノーマルエアクリが使えなくなったため購入しました。

 取り付け径32mmですので、PC20にピッタリです。当方、パワーフィルターの購入は初めてだったのですが、装着には締め付け式のバンドが同梱されており、脱落等の心配はありませんでした。また、吸気音は多少大きくなりましたが、なんら問題はないレベルだと思います。(私が吸気音好きなのもありますが・・・ 少なくとも『周りに迷惑がかかったりするのではないか』という心配は不要です!!そもそも吸気音が聞こえるのは半径2mくらいだと思います。)

 最後に馬力アップですが、キャブと同時交換だったためフィルター単品の効果のほどは分かりません。ですが、ビッグキャブと同時装着して確実にパワーが上がったので、キャブの性能を大幅にスポイルするものではないハズです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/09 11:40

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kakaさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: SR400 | YZF-R25 | シグナスX FI )

4.0/5

★★★★★

燃料系のパーツを交換したので、吸気アップを狙って購入。

純正から変えて、気持ち加速がスムーズになりましたが劇的なパワーアップは感じられませんでした。

純正からの交換などにオススメの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/09 11:39

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イチコロンさん(インプレ投稿数: 38件 )

3.0/5

★★★★★

トライアンフ2010ストリートトリプルRにスリップオンマフラーを装着したので、排気をイジるなら当然吸気もということでモトフィルターに交換しました。
写真左が純正で右がモトフィルターです。純正は5か所ネジ止めされているのですが、モトフィルターはなぜか片側3か所止めです。しかもなんかフニャフニャしています。でも取り付けた感じでは特に問題なさそうです。
エアフィルターは消耗品なので、新車時にこういったメンテナンスすることで繰り返し使えるフィルターに交換してしまうのも良いのではないでしょうか。
★3つですが決して悪く評価しているのではなく、エアフィルターは効果が地味ですし色々試すほど種類があるわけではないので、この評価にしてみました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/02 11:18

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tezu-tezuさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z900 )

4.0/5

★★★★★

1997年式VTR1000F逆車に取り付けました。
製品の精度も良く、ピッタリ装着できました。
念のためエアクリーナーボックスのパッキン(本体と蓋の2箇所)とキャブレター入り口の前後にあるサブエアクリーナーのフィルター(2個)も交換しておきました。
パッキンとサブエアクリーナーの純正パーツ品番は以下のとおりです。
17222MBB300 シール、エアークリーナー ¥430
17254MBB000 フイルター、サフ゛エアークリーナー ¥168

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投稿日付: 2011/04/18 13:10
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