×

スロージェット・パイロットジェットのインプレッション (全 386 件中 21 - 30 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
三重のジジィさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: タウンメイト90 )

#17.5
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正品だから間違いなし!
20番から17.5番に変更しました。エンジン回転の落ちも良くなりましたが、まだ少し濃いみたいなので暫くセッティングしてダメなら15番を購入ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/14 19:16

役に立った

コメント(0)

さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: KDX125/SR )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

ジャイロボアアップ、チャイナポンプ、正圧へ変更、デュオキャブ、のスロー42番で漸く決まりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/28 22:06

役に立った

コメント(0)

赤血球ドバ男さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: WOLF250 [ウルフ] | TS200R | RGV250 (ガンマ) )

利用車種: TS200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

定期的なキャブのオーバーホールに。
やはり新品はピカピカなのでメンタル的チューン効果も。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/24 15:57

役に立った

コメント(0)

genkundayoさん(インプレ投稿数: 6件 )

#12.5
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

パワーフィルター化にてPJの番手を低くするために使用

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/12 17:47

役に立った

コメント(0)

seiさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KZ550 )

利用車種: Z750FXII/III
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

京浜の製品なので安心して使用できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/02 07:35

役に立った

コメント(0)

タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

番手:#20
利用車種: セピア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

セピアZZの純正キャブレターのメンテナンスのために購入しました。
ミクニ系で純正から交換するだけで、慣れれば10分ほどで交換出来ます。

元々付いていた汚れていたパイロットジェットを洗浄等面倒なことをせずにリフレッシュ出来ます。
純正のパイロットジェットを調べたら本商品の倍ぐらいの値段がしたのでコスパ的にも満足です。
サイズが一通りそろっているのでメンテナンスだけでなくカスタム時にも重宝しそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/02 12:43

役に立った

コメント(0)

yasuoさん(インプレ投稿数: 229件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | CBR600RR | SR400 )

番手:#40
利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • どうしても貫通しなかったので交換します

    どうしても貫通しなかったので交換します

  • PJのみ交換済!

    PJのみ交換済!

NSR50のレストアに使いました。
長期放置車両はキャブレター詰まります。軽度であればキャブレタークリーナー等で漬け置きしてエアブローで復活しますが、今回は長時間頑張っても縦穴が貫通しませんでしたので交換です。
ジェットってキャブレターメーカーの純正品と、サードパーティー製があります。
キタコのは前者、ケーヒン純正品です。刻印もキッチリと打ってありました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/25 16:32

役に立った

コメント(0)

T.E.A.Tさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: Z1-R/Z1-RII | DT125R | ZZR250 )

番手:#38
利用車種: ZZR250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

KITACOのパーツは、コスパに優れているので良い
PJ(SJ)は針金通して掃除すればいいじゃないか、と思っていたけど、もし本当に経路の内側が汚れていたら、ケミカルで取れたかどうかは覗いてみても分からない
疑心暗鬼になってしまうくらいなら、新しく入れ替えた方が良いと思う

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/22 17:35

役に立った

コメント(0)

とーちさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: シグナスX )

#50
利用車種: V-MAX 1200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

V-MAXのFCRに装着
ノーマルVブースト使用なら番手は少し大きいかもしれませんが
フルブースト仕様ならこれぐらいが良いかも?
まだセッティング最中なので結論にはいたってません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/12 11:23

役に立った

コメント(0)

さいさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: NS400 | CB750F | CB400スーパーフォア )

番手:#45
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

某鈴木の純正キャブのセッティングに使用しました。
純正キャブに最初っから付いてるものは横の穴がありませんが、こちらは横の穴があります。
純正SJの番手が42.5番だったものをこちらの45番を購入し、取り付けた所思った以上に濃いセッティングとなりました。
42番を購入して取り付けた訳ではありませんがひょっとしたら横の穴有り無しでも違うのかもしれません。
これだからキャブは楽しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/27 22:16

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

スロージェット・パイロットジェットを車種から探す

PAGE TOP