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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
今まで他車流用のシングルタイプを使用していましたが
２つにキャブに確実に燃料が行くかと思いこちらに変更しました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
本来はゴムホースのみなので燃料が流れてるのがわからなかったが、見えるようになりました。
サイズもちょうど良い。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
問題なく使用できました。4つのうちの2つは前期と後期用のためひとつ余ります。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
透明なので汚れの確認が容易なのと流量の確保には問題無いと思われます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
被覆が有ることで外側の傷みに強そうな見た目とカスタム感がよいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
材質に問題がありひび割れが発生した負圧をキャンセルするキャップ(燃費コック側)
対策品のキャップ(燃料コック側)
材質に問題がありひび割れが発生した負圧をキャンセルするキャップ(キャブレター側)
対策品のキャップ(キャブレター側) *純正キャブではないため結束バンドで固定
純正負圧コックとは違って狙い通り燃料の流れを遮断してくれますので、燃料タンク脱着の際は安心して作業できるようになります。
負圧をキャンセルするためのキャップの材質不良があり、数ヶ月後にひび割れが発生しましたが、発売元のブルーポイントのウェブサイト上に対策品無償提供の案内が出ています
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
FCRキャブにはすごく良い商品ですよ。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
純正より流れの良さを重視したタイプです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
フィルターを経由するのでゴミは見えなくて当たり前だが、エアの入り具合や燃料の戻りの視認が可能
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
純正の様な性能は得られません。
大きなゴミは防げそう。
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