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4.0/5
キャブの清掃・点検でタンクを外した際、ついでにホースも交換しました。
弾力性が無く、劣化していて、長くはもたない感じでした。
それに比べ、この商品は新品なだけあってガソリンが漏れる心配がいりません。
このホースを組み付ける際、ゴムの保護材を塗ると長くもちます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
価格的にはありがたいのですが年に1回計、二年で2個交換しました。一つ目はコックが硬くなりプライヤーで回したらツマミが折れました。二つ目は接着剤で止まっているホース取り出しの真鍮部分が抜けました。壊れれば走行不能どころか燃料漏れの火災になりかねない部分なので予備を持ち歩かないと今は不安です。まだ手に入るなら純正品が良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
純正相当品です。
横出しでキャブ交換車両に対応しています。
モンキーのタンクには、エイプの純正流用でも横出し可能のようです。
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ペーパータイプよりも流動抵抗が少ないとの事で、取付け。
大きすぎないので、SRにはちょうど良い大きさです。
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2.0/5
性能はあまり良くないです。
ホースをくわえて勢いよく息を吹くと、カチッという音と共に中間部の球が動いて止まりますが、ゆっくり吹くと、スーゥと息を吹き続けることができます。
液体にも同じことがいえると思います。
他の方のインプレにも掲載されていますが、おそらく転んだときに漏れると思います。
ただしワンウェイ機能なので、埃や湿度といった外部からの影響は受けないと思います。
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4.0/5
負圧コックのパッキンってダメになりませんか？
パッキンがダメになっているのをそのまま放置して長期間（冬期間など）経つとジェット類の詰まりやガソリンの劣化による始動困難が起こります。
私はコックとキャブの間にこれを取り付けて予防しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
以前安い耐油ホースを購入し使用していたら、すぐにカチカチになってしまった
ので今回はこちらの商品を購入してみました。
やはりきちんとした製品は違いますね。
様々なサイズがラインナップされていることも嬉しいです。
現在のところ特に不具合もなく使用できていますがどの程度もつか...
期待しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
ダートを走るATVには高級なガソリンフィルターを使うより安い物を頻繁に交換するほうがよいのでこの商品を何度も使ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
カブ50に使用しました。
もともと古い車体でタンク内にもサビが薄っすらありましたので、
こちらを使ってみました。
たまにキャブを開けたときに、フロート室に粉末状のサビが溜まって
いたのですが、このフィルターを採用してからは無くなりました。
古い車体には、かなりオススメできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
クラシックバイク整備で多用しています。
他メーカーのホースと比べるとずいぶん柔らかい感じですが
気に入って使っております。
その分、キャブやコックから抜けやすいので、整備の時は楽でもあり
走行中は注意でもあります。
ホースクリップは必須です。
私は整備の時に抜きやすい方を重視してますので・・・
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