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燃料関連のインプレッション (全 1308 件中 171 - 180 件)

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ライダーCさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: X4 )

利用車種: X4

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

手持ちのピンゲルのフューエルコック1/4をX4 LDに取り付けるにはピンゲルのアダプターではサイズが無く
物は試しに買ってみました。
結果は問題無く取り付けることが出来ます。
しかも安い!
ピンゲルの1/4を取り付ける方にはお勧めです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/05 18:26
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: Z750FOUR(A4-A5)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
使用感 1
耐久性 1

ご担当者様
新潟の青柳と申します。
いつも大変お世話になっております。

この枠から送るのでは無いと思いますが、何処からお送りして良いのか分からずインプレッションの前にお尋ねしたい事がありまして、ご対応頂けたらと思います。

今回の購入品のガソリンコックからガソリンが漏れて来ているようです。
バイク屋さんに持ち込みで部品を取り付けてもらったのですが、もし、不良品でしたら交換して頂けますか?

今見てもはっきり何処の部分から漏れているのか分からないので
取り付けてもらったバイク屋さんに見てもらってからの判断ですが、取り付け方に間違いが無く、コックの不具合だと判断されたら、その時に同じ物と交換して頂きたいのです。

今回はPMCのコックですが、以前はドレミのを使っておりまして、それが、コックのレバーを回す辺りからの漏れだとはっきり分かったので、ウェビックさんから、補修用のゴムパッキンを購入してバイク屋さんに持ち込んで直してもらいましたが、ゴムの厚みのせいか?
レバーが回せない程固くなってしまい、仕方なく今回、新しいコックを購入する事にしました。

しかし、在庫切れでしばらく無かったので待ち望んでいると予定より早く入荷したとの連絡を頂いて喜んでおりました。

しかし、結果的に今、残念な状況になっております。


なるべく早くバイク屋さんに見てもらって状況を報告したいと思います。
お手数をおかけしますが、どうぞ宜しくお願い致します。

今、バイクに取り付けてある状態を写メでお送り致しますので、それも参考にして頂けると幸いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/11/05 10:46

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リキさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: サベージ650 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
取り付けやすさ 5

長年放置されていた原付バイクを譲り受けて、公道復帰にあたりタンク内の錆落とししたものの、落としきれなかった細かい粒が気になるので保険として装着。
小さいので隙間の少ない原付でも装着できて、高回転キープしてもちゃんと燃料供給できています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/02 12:50

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4HM-SEBONE241 VIRAGONさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: シグナスX | モンキー | スーパーカブ50 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/101-300kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
使用感 1
耐久性 1

レバーをON側に回し切った所で何故か燃料が止まる
分解してみるとレバー裏側の溝の位置が穴と合っていないのが原因みたい

ゴミですわ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/10/22 23:43

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かずさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: SR400 | モンキー | KSR-2 )

利用車種: KSR110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

純正が劣化していたので交換。ガソリンフィルターも一緒に交換して見た目も良くなった。消耗品として数年ごとに変えていこうと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/19 09:59

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taueさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: SM570R )

利用車種: SM570R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 3
取り付けやすさ 3

製品としては良いものと確認できましたが、自分のバイクとの相性は合いませんでした。

投稿日付: 2024/10/12 15:37

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taueさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: SM570R )

利用車種: SM570R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 3
取り付けやすさ 3

今のガソリンフィルターが汚れてきたので、この機に、1サイズ大きめのガソリンフィルターに変更。
様子みです。
エンジン始動は問題無いですね。走ってみてどうかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/12 09:25

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ZERRYさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: FLHTCU1340 Ultra Classic Electra Glide

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 1
耐久性 1

取り付けして4ヶ月でコックをオフにしても燃料が止まらないことに気づいた、安いぶん良くないね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/10/05 15:41

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GASGASさん(インプレ投稿数: 528件 / Myバイク: ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

いつも林道ツーリングに使っている、Beta RR2T 2020モデルに装着しました。

林道ツーリング中にホースを紛失してしまい、汎用のこちらの製品を購入。
Webikeで在庫してくれていたので、次の日にすぐにとどきました。
装着も簡単で、しっかりと機能しています!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/05 07:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
取り付けやすさ 5
  • これ燃料から出た異物です。こんな小さな異物がかなり悪さするんです(笑)

    これ燃料から出た異物です。こんな小さな異物がかなり悪さするんです(笑)

  • クリップで止めると抜け防止になるのでオススメ。

    クリップで止めると抜け防止になるのでオススメ。

キャブセッティングする時に、キャブ内の燃料を排出するんですが、その際に細かいゴミのような鉄粉のようなものが確認できたので。
多分、鉄製タンクの内部で少し錆が発生してる可能性があるのでは?と心配になりまして、追加で燃料フィルターを後付けを考えました。
燃料コックにもフィルターは付いてますが、2重で異物を取れたら心配無いと思って燃料フィルターを追加で付けました。

【燃料フィルター】
‥燃料フィルタエレメントは、 燃料中の異物 (砂、 金属粉、 カーボン、 繊維等) の捕捉や水分を 分離することで、燃料噴射装置を保護する役割。
→異物を取り除き燃料を濾す感じですね。
勿論、フィルターなので寿命もあります。

【寿命】
‥交換時期は 一般論としてガソリン車は10万キロ。
→実際、不動など考えるともっと早いサイクルと考えられます。

寿命を迎えた燃料フィルターは詰まりを起こします。
燃料フィルターが詰まった時は次のような事が起きます。

【症状】
? エンジンのアイドリングが不安定になる。
? 走行時にエンジンが止まる。
?エンジンが吹け上がりが悪くなる。
私の場合は、以上のような症状は起きませんでしたが、燃料から異物が出始めたのでいつ症状が出てもおかしくない寸前かと思われます。
経験上‥異物が出て詰まると→ガソリンが漏れ出したり周辺の部分も痛めますからホントに危険。

カブでもお世話になってるキジマさんの燃料フィルターを今回も使用しました。
こちらは、透明なので汚れは目立ちますが逆に汚れが目立つ→中の状態がわかり易いという利点が有ります。


取付方法は至って簡単です。
【手順】
�@車体をまっすぐに。
↓ 
�A燃料コックをオフ。
↓
�Bキャブレターのドレンからキャブレター内のガソリンを抜く。
↓
�C燃料コックとキャブレターをつなぐホースをカットする。※別途耐油ホースを使うのも良いと思います。
↓
�D燃料コックとキャブレターの間に燃料フィルターをつなぐ。
↓
�E燃料コック、キャブレターのホースを元に戻せば完了。※出来たらホースの繋ぎ目にクリップ等で押さえておくと漏れの心配は軽減されると思います。
↓
�F燃料コックをオンにしてガソリンが流れるようなら大丈夫。

高い物ではないので小まめに交換しようと思ってますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/03 10:52

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