| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
バイクが少し古いため、燃料タンク内が少しサビがあり燃料フィルターを注文しました。
発送から到着まで早くて助かりました。
またの機会も宜しくお願いします。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
手軽な燃料フィルターとして簡単装着とフィルター目地極細仕様で使い易いフィルターかと思います。
更には抵抗負荷も低いので安心して使用出来、確実にフィルターの役目は果たしてくれそうです!
また、躊躇わず気楽に交換できる価格等、旧車やキャブ車でのコンディション維持に安心して使用出来ます。
装着に関しても軽量コンパクト、スリムな形状は場所を選ばないので、ベストな位置に固定が可能です。
フィルターケースは透明カバーとなっていますので、万一の異物混入や汚れ、錆片も確認しやすいと思います。
ガソリン使用前提なので、樹脂製であっても充分な耐久仕様となっているので、劣化防止も考慮されているようです。
今回はブローバイ対策(用途外)での異物混入防止用に準備しましたが、念のため現在は金属製フィルターを先にテスト中ですが、仮装着時の軽量コンパクトで自由度の高い装着性と抵抗負荷の少ない作動性能は、今後のテストでの好結果が期待出来そうです。
尚、燃料フィルターとして当然ですが、漏れ防止もしっかりしています。
使用時の方向性有り、分解清掃は出来ませんので汚れ付着や異物がフィルター部に確認出来た場合は要交換です。
使用エンジン 125CC
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
元々、付いていたガスコックが漏れているのを発見し、同じものに交換してもまたすぐに漏れる恐れがあるので、ここは信頼性を優先して有名なGolan Productsのガスコックを選びました。有名どころではPingelもありますが、ONの状態のパイプが結構長くて、このちっこいピーナッツタンクに使うと一瞬でリザーブになりそうだったんでwこっちのゴランのガスコックにしました。
ガスコック取り付け部分は3/8NPTと言う規格だったので、3/8インチで口がフロントを向くタイプを購入しました。このNPTっつーのは、どうやら配管なんかの規格で、ネジ部分をテーパー状にする事で決まった向きに固定できる・・・らしいのですが、最初取り付けたら見事に後ろ向きになりました(涙)最初は、注文間違えたのかと思いました。
アメリカンの馬鹿力で締めれば前向くのかもしれないけど、まじでタンクぶっ壊れそうだったんで恐る恐るペンチで回してなんとか真横まで持って行きました。ここまでくれば、ホースの取り回しを少し変えるだけで接続できるので、なんとか無事に取り付けが完了しました!3/8でも22ミリの調整ナットで取り付けるタイプに変換できるアダプターがあるんで、確実を求める方はそちらがよろしいかと。
結果、フロント向きのガスコックが真横向いてるんで、ONがエンジン側、OFFが前、リザーブが外側になったんですが、このガスコックのレバーって意外に目立つからイタズラが心配だなぁと思ってたんで、リザーブ以外は目立たない位置になったのは結果オーライと言う事でw
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
純正の負圧コックでは、オフがない為、保管時に困っていた為に今回このコックを使用することに純正ネジ径22ミリでピッチ1ミリです。
無事にネジが合い取り付けすることできました。
負圧ホースは、短くしてしっかり閉止してます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
取り扱い説明書ございませんでした。ガソリンホース接続が、大変です。ウェビックの商品画動で確認出来たので安心しました。ご安心下さい。取り付けステ加工が大変かも 私の場合カビィさんのホームページで参考してアルミとステンで加工して見ました。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
以前、汎用(安物)を購入して、残念ながら燃料漏れとなった事がありまして、こちらを購入し増した!
結果、良い商品でしたので!
今回も、他社オークションサイトでバッタモンを購入、結果室内に10リットル以上のガソリンを流してしまい、大惨事寸前でしたので、こちらで再購入しました!
やはり、重要なパーツは信頼のある商品でないと困りますね!
勉強出来ました!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
TMRを付けているので、ノーマルのコックではガソリン供給が足りないと感じられたのでピンゲルに変えました。
TMRのメインジェットの番手も下げて通年で走れる状態になりました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 耐久性 | 2 |
| 取り付けやすさ | 4 |
1年間ほど使いました、古いバイクでもあるので、フィルター効果ありです。
でも、もう少し、耐久性が欲しいです。
今回、予備として購入しました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
今のガソリンフィルターが汚れてきたので、この機に、1サイズ大きめのガソリンフィルターに変更。
様子みです。
エンジン始動は問題無いですね。走ってみてどうかな?
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