燃料関連の口コミ・動画インプレッションを探す(26)| ウェビック

TWIN AIR:ツインエアー

TWIN AIR:ツインエアー : フューエルフィルター

￥5,129 (税込)

もちをさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： CR125R | CRM250R | XLR250 )

ビッグタンクにも問題なし

利用車種： CRF250R

5.0/5

★★★★★

他メーカーの物を使用していましたが社外ビッグタンクの口に合わず中に落ち込んでしまい困っていました。
結局使わずおかげでフューエルポンプが逝ってしまいました。
ツインエアーの商品は問題なく指で押しつけても落ち込むことはありません、形状も思ったより小ぶりで安心して使用できそうです。
インジェクション車（特にエンデューロに使用する際）には是非お勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/09/16 17:34

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ダイハード親方さん（インプレ投稿数： 67件 )

どうなんだろう

3.0/5

★★★★★

さっそく届いたので、動作確認をした所、すごくコックの切り替えが固いです。タンクに付けても両手じゃないとだめかもしれないです。ガソリンが通ったら軽くなることを祈ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2014/09/15 18:58

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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : オーバーフローホースセット

￥1,980 (税込)

やすだいらさん（インプレ投稿数： 22件 )

ノーマルキャブ

5.0/5

★★★★★

あまり長くしてしまうと、4本分足りません。
自分の場合は、マフラー下までと長くしてしまいましたので
3本での取り付けとなりました。
フレームまでのカットなら、ギリギリ間に合うと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/09/10 20:51

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 耐油ゴム系ガソリンホース

￥1,159 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ホースクリップ五個付属

4.0/5

★★★★★

ホースクリップが五個付属なので、ありがたい。2層構造なのでしっかりしています。品質面に不安なし。簡単にカットできるし、使いやすいですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/08/18 21:56

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ガソリンフィルター

￥619 (税込)

Z750FXさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： NT1100 )

毎回此れっ

5.0/5

★★★★★

マグネット付なので旧車には有難いパーツです。　　　　マグネットがもう少し強くても良いかなぁと思いますが、此のL型が重宝しますし、ケースの透明度で交換時期も確認可能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/07/31 14:15

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ガソリンフィルター

￥1,710 (税込)

小太郎さん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： DT230 LANZA [ランツァ] | VMAX 1200 | MT-09 )

V-MAXのフェールフィルターで使用

4.0/5

★★★★★

V魔くんの場合、ガソリンフィルターが通常見えない場所にあるので、折角の綺麗なフィルターが見えないのが残念です。簡単に分解清掃も出来るので旧車でタンクが汚いバイク等にはいいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/07/26 10:32

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : 耐油ピンクホース(ガソリン対応)

￥550 (税込)

ｏａｎさん（インプレ投稿数： 142件 / Myバイク： SR400 | TS50ハスラー )

　フューエルタンクからキャブレターまでのガソリンホースを交換しました。STDのホースは黒色の頑丈そうなホースですが、90年代ライダーの私としては！？透明系のものにしたいとういう欲求がありて~交換に至ります。
　取付交換方法は、まぁまぁ簡単で整備下手な私でも約20分程度で終わりました。
　SRは、負圧式ですからガソリンコックをON、若しくはリザーブ側にしておけば、ホースを外してもガソリンが垂れてきません。ただ、元からキャブに残っているガソリンが垂れますのでウェス等でガソリンが垂れてきても大丈夫なように準備しておきました。
　本来なら、交換する手順として駐車時等にガソリンコックをOFFにしてキャブに残るガソリンを使い切ってからエンジンを切っておくと交換時に流れてしまうガソリンを最小限に留めることが出来るのかと思います。
　本商品をフューエルホースまでの長さに切って使っても大分余ります。新品だかなのかゴムが柔らかいので、少し不安な気もしますが、商品名のとおりガソリンホースと名売ってるので信頼しましょう。
　1年の目安くらいで、交換していこうかなとも考えています。ちなみに、写真に写っている、フューエルフィルターもキジマ製のものを使用しています。
　何となくガソリンの流れが見えるようになって、モチベーションがアップしましたっ！
　4☆の理由ですが、価格と商品のクオリティとても満足しているのですが、機能性としてすんばらしいものかといえば、普通ですので4☆としました。
　何にせよ、比較的容易に自分で交換できるパーツですしおすしっ、愛車に愛着がさらに湧いてきます。

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投稿日付： 2014/07/18 15:52

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ガソリンフィルター

￥750 (税込)

ばいく追うさん（インプレ投稿数： 80件 / Myバイク： GSX-R1000R )

念のため以前から使用しています

利用車種： GSX-R1100

5.0/5

★★★★★

以前から使用していた物がいい加減劣化していて白いプラ製？みたいな雰囲気だったので交換する事に。

選ぶにあたって寸法が一番の選択基準でした。
タンク下のタイトな場所に2コ入る為、長いもしくは太いと双方でホースを潰す可能性があるのと、他の部分に干渉→徐々に損傷は絶対避けたい為です。

カタログの寸法を下調べし、唯一ホースの径だけが心配でしたが無事OK.
カタログにはホース取付径が6~6.5パイと明記がありましたがホース内径7パイでも全く問題ありませんでした。
（内径7パイ用は無い。6か8パイ用が多いです）

エンジン全開を繰り返してもガス欠症状は出ないので流量も問題なさそうです。

できればフィルターは無い方がいいんでしょうが、年式が古いしちょっとしたゴミでオーバーフロー→キャブバラしは勘弁なので保険的に使ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/07/13 21:03

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ばいく追うさんは80件のインプレッションを書いています

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : 耐油フューエルホース

￥510 (税込)

エイプさん（インプレ投稿数： 109件 / Myバイク： APE100 [エイプ] )

エイプに装着

5.0/5

★★★★★

エイプ100に装着しました。
純正タンク、コックにヨシムラTM24MJNの組み合わせで、1mで3台分くらい使えるかもしれません。
純正のホースがひび割れていたので交換しました。
値段もお手頃でちょっとしたおしゃれにいいと思います。
室内保管、通勤通学には使わない用途で、ひび割れが発生したら報告します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/07/01 20:50

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