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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
6Vゴリラ純正タンクに使用
今までキOコさんのコックを利用してましたが､コックOFFにしても燃料が漏れてきてしまったので､他メーカーの商品にしようかと思いウエビックさんページ見ていて価格が､かなり手ごろだったので購入しました｡
中の管構造は純正部品に比べると少し短めと､予備単スペースの位置も違いますが､予備で1リットルも違わないのでそれ程気にすることも無いです｡(ゴリラは9リットル入りますから)
そしてコックのON.OFF.RES.がおかしな感じに刻印されていますがいつも見る場所で無いので私は気にしてません｡
とにかく他メーカーの部品よりも価格が半分以下なので良しとします。
タンクに取り付ける時のゴムパッキンね締め付けトルクさえ間違えなければ使用出来ます｡
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ゴリモンに使用してます｡
経年劣化で少しづつ曲がり角が悪くなり､燃料の送りが悪くなりそうなので交換しました｡、変えてからの走行感は感じませんが見た目の安心感は良く成りました｡
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
スクーターは付けても見えないかも。
正直言って体感できるような効果はわかりません。スクーターなのでタンクはポリタンのようなものなので、給油時に異物混入に気を付けてさえいれば問題ないですが、鉄のタンクはフィルターの外観がクリアーなので錆びが出たときは一目瞭然でしょう。取り付け時に火気厳禁ですよ。下手すればバイクごとあったか?くなります。
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| 取り付け・精度 | 0 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
機能的には目が細かいメッシュで十分異物対策として役立ちそう。
ただ私のFXの場合、きっちりタンク側にフィルターが張り付くくらい密着性良さそうに
見えて、割と強めにキャップを締めないとガソリンが漏れる。
ちょっと強すぎるかな？と締めたら倒しても漏れなくなるので重大というほどでもないが
装着後に一度その場で横倒しして、キャップから漏れないか確認した方がいいです。
多分キャップのシールの弾力性とか経年劣化具合にもよると思います、少なくともフィルタ
その物は有ったほうが確実にいいので、その点だけ注意すればいいと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
燃料ポンプからキャブレターヘガソリンを圧送するホースとして購入しました。純正ホースは硬化し部分的に亀裂やメッシュが解けており、又ヤマハの純正部品が欠品となっていたため困っていました。此方の商品は適度に柔軟性も有り、耐圧ガソリン用ホースとして、ホース厚さ強度も良さそうです問題無く取り付け出来ました。屈曲性も強く多少の曲げでもホースの断面積が確保出来る為、燃料通路を確保出来ました。20cm程しか使いませんでしたが、長さも十分で、凡そ1ｍ位有リます。また、早めに残りのホースで交換しようと思います。耐久性は、これから様子を見ていこうと思います。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
他社の似たような製品に比べて格安だったので購入しましたが、取り付け後数か月でコックのレバー付近からガソリン漏れが発生して使い物にならなくなりました。
安かろう悪かろうって感じです。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
取り付けは容易。リザーブ近くまでガソリン使ってからタンクを横倒しにすればガソリンを完全に抜く必要はありません。モンキーでナットを回せばなく取り外せます。あとは購入した部品を向きを合わせて取り付けるだけです。燃料ホース取り付け口の寸法は純正品と同じ。気になったのはストレーナスクリーン（チューブ状のフィルター部分）が純正よりかなり短いことですがどんな影響があるのか不明です。300㎞程度乗りましたが異常はありません。まだリザーブ容量が確認できていません。汎用品なの変わる前提で注意しながら確認しようと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ランツァの燃料ホースが劣化してきたので購入取り付けしました。
半透明で燃料が見えるので、古いバイクでもし異物とかで詰まっても見える点も良いです。
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K&S TECHNOLOGIES:ケイアンドエステクノロジーズ
K&S TECHNOLOGIES:ケイアンドエステクノロジーズ : ガソリンコックリペアキット [55-3004]
￥8,240 (税込)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ご存じの通り1100Wはダイヤフラムのみの部品は出ません。こちらは適合してリペアが可能です。コック一式だと何万もします。
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MTX125R純正品と比較して全体的に一回り小さく、タンクとストレーナーの隙間が広すぎる、取り付けナットのサイズも合わず取り付け自体ができない。
今は返品、交換対応の申請中で未開封なら返品を受け付けるとの事だが適合車種を信じて開封したのにこの対応は何を考えているのかメーカー、商品、全てに不信感が強く生まれた。
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