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ヤマハSRX600に取り付けました。クイックガスジョイントのおかげでFCRキャブレターの調整の度にいちいちガソリンタンクを取り外す手間が省けます。
SRXのように、レーシングキャブレターの取り外しにひと手間かかるようなバイクにはお勧めです。
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1.0/5
取り付け後どうしてもガソリンが漏れるので分解したところ、ガラス管のカットがいびつで段差がある為に幾ら締め付けてもパッキンとの間に隙間ができてそこから漏れる事が判明。初期不良品扱いで交換してくれましたが残念な事に再度届いた商品も同様でした。やむなく400番のペーパーで水平に面出ししました。
現在の製造ロットに問題があるのかも。購入する際はその点注意が必要です。メーカーにはしっかりと品質管理して欲しいものです。
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4.0/5
混合なので燃料の取り回しの中でゴミや砂が入る可能性が高い為、導入しました。
Web!keの適合リストには載ってませんが、他モデルと同じタンクキャップを使ってるので Freeride250Rにもつけることができます。
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僕のBuellにオイルクーラーを装着したのですが、付属のホースでは長さが足りず、補修用に購入したこちらのホースを利用して無事装着できました。(*^^*)
インチサイズの商品も扱っていただけてとてもたすかります。
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自分のGSX-Rのレストア用に購入。燃料ホースがかなり硬化してました。購入したホースは、とても柔らかく取り回しがし易いですね。しかも安価！
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DAYTONAデイトナ 耐油ゴム系ガソリンホースです。作りがしっかりしており、安心して使えました。長さも十分でした。また購入したいと思います。
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これをつけているのとつけていないのでは、本当に整備性において差が出ます。（自分のバイクでは）
タンク下のせまっ苦しい隙間に手を突っ込んで、固いホースをあーでもないこーでもないと力いっぱい引っ張るのとはこいつのおかげでもうおさらばです。
実際、よくタンクを外す人はこのジョイントをつけているとホースの保護にもなると思いますのでお勧めします！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
有名メーカーのピン◯ルに良く似た形ですが、値段は半額以下ですね。
気になる性能ですが、有名メーカーの物を触った事がないので何とも言えませんが、コックの切り替えが、ネチッ！ネチッ！とはっきり切り替わる感じで気持ちいいです。
見た目も綺麗なクロームでかっこ良くなります。
説明書など何も入ってないので、そっけないですが取り付けは簡単ですね。
これはオススメです。
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5.0/5
ダックス用として購入しました
価格の安いこちらを選択しました。
φ6用になります
外径がもう少し小さくなれば良いと思います
1mは十分な長さでした
機会があればまた購入したいです
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5.0/5
ダックス用として購入しました
タンクの錆がありますので少しでも綺麗な燃料をという事で装着しました。
車体が小さいのでなるべくフィルタも小さい物を探していました。
ホースはφ6用です。
キャブにはφ6ホースでは大きいのでフィルター出口は
無理やりφ5をはめました。ホースを温めてやらないとフィルタが破損してしまいそうですので慎重に。
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