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K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

ユーザーによる K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー のブランド評価

サーキットユーザーからの支持率が高いケイファクトリー。自社製造の高品質エキゾースト「D-header」シリーズを筆頭にエンジンスライダーやコアガード、プリロードアジャスター等サーキットでの使用を想定した商品群が多数ラインナップ。ビレットパーツやエキゾーストの美しさは目を見張るばかり。

総合評価: 4.1 /総合評価1161件 (詳細インプレ数:1067件)
買ってよかった/最高:
470
おおむね期待通り:
461
普通/可もなく不可もない:
156
もう少し/残念:
39
お話にならない:
35

K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリーの足回りのインプレッション (全 194 件中 101 - 110 件)

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ぽんずさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: KATANA )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
ポジション 5
乗り心地 5

商品の使用感想ではありません。
取り付け方向を間違えないように
←FR
の記載がありますが、、、
せめて、
←Fr
では?
FとRが両方大文字のFRでもFrontの略字になるのかしら?
Frontの略字でFrtなら知っていましたが、、、
マジで?
K-Factoryさんが間違えるわけがないと思うので勉強になりました。
が、使うことの無い略字でしょうね。
マジでって言われちゃう、、、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/24 21:13

役に立った

コメント(1)

GT3モドキさん 

自動車の設計屋さんでFRはフロント、RRがリアで一般的に使いますよ。(^^)

やっちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-R1000R | PCX160 )

カラー:ステイゴールド
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

気持ち、良くなったかもと思われる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/29 18:32

役に立った

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しろさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ZX-25R )

カラー:ステイゴールド
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ギアチェンジがもたつく時があったので、改善するかもと思い購入。
ただ、到着待ちの間にペダル位置を調整し直すとほぼ解決してしまいました、、、

上記の事情で、効果のほどは正確に感じ取れていませんが、構造からして悪い方向にはいかないことは確かかと。
入る時の感覚が多少カチッとしたかな、と思います。

あとは、分かる人には分かる小粋なドレスアップ、という自己満足も得られるかと、、、

取り付け面では、既設ボルトの取り外しが、部品周りのクリアランスが少なく、メガネレンチでは厳しかったです。ソケットレンチがあれば、、、
また、取り付け時には、まっすぐにつくよう二本のボルトを調整しながら締め込む必要があります。車体下部で狭く、目視では難しいです。少しずつ交互に締め、チェンジシャフトに干渉しないか確認しながら作業しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/25 18:52

役に立った

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べあーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z900RS )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コントロール性 4
乗り心地 3

オーリンズのアクセサリーだとお値段が5倍ぐらいするし2個セットなのでこちらを購入。
デザインはやはり純正がいいですが価格と一つ売りで断然良心的なのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/25 00:20

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荒井照影さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: トリシティ | FZR1000 | FZ750 )

カラー:スーパーブラック

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

結論からですが取り付けできましたが、ただの蓋と言うかカバーになりました、有難うございます

メーカーの商品説明で古いタイプのオーリンズには取り付けできない的な事が書いてあります。はっきりいって逃げ対策でしかないようです。
ラボカロに聞いてちゃんと取り付け確認をしてほしい

ゴミとまでは言いませんが産廃を購入させられた気分満々です


【友達にオススメできますか?】は表示しないを選べるようにするべきだとおもうよ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/04/13 09:45

役に立った

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荒井照影さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: トリシティ | FZR1000 | FZ750 )

カラー:スーパーブラック

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

消去法で購入
今はK-FACTORYでしかこのてのパーツは無いようです
ありがたいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/13 09:24

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ギースハワードさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

クランプ色:ストロングゴールド | プレート色:スーパーブラック
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5
  • この色の組み合わせが最高に良い!

    この色の組み合わせが最高に良い!

CB1300SF SPに乗るからにはスタビライザーは絶対に装着したかったです。
自分は鈍感だし、攻める走りはやらないので効果はわかりませんが、
見た目は剛性upしたように思えます。
カッコいい!!もうそれだけで価値あります!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/11 18:46
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

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ANET mcf-BOO!!さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: TZ250

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

裏まで肉抜きがされていて
goodでした!^^

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/16 23:07

役に立った

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ショコラパパさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Ninja 1000SX )

タイプ:40mmダウン
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
ポジション 3
乗り心地 4

セロー20年式ファイルエディションを新車購入したので、それ用に購入。
適合も確認したのに、穴が小さくてボルトが入らない…。
ノギスで計測したところ、0.2ミリほど穴径が足りない。
仕方なく、12πのドリルをホー厶センターに走って追加購入。無事に取り付け出来ました。
結果、随分高い部品となってしまいました…。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/02/23 19:05
4人のライダーが役に立ったと考えています

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まいぺさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:ステイゴールド

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

今までぎこちなかったギアチェンジがスムーズかつしっかり
入る感覚です。このコストで効果大は損なしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/29 16:49

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