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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9934件 （詳細インプレ数：9594件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4714 | |
| おおむね期待通り: | 3394 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1355 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
何となく交換してみました。
走行時の効果を感じる事は出来ませんが、気持ちの問題かな。
色が黒になるので、ドレスアップ目的としてならお勧め出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
見た目が可愛くなります！みんなから注目されるくらい目立ちます笑
ブレーキも踏みやすくなりますよ。
ただ装着時に締めすぎるとネジ頭が舐めるのでそこだけ注意！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
4ストKSRの初期型対応ですが2ストのKSR2にもポン付けできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
【使用状況を教えてください】
CB1100のフロントタイヤはディスクが邪魔してエアーが入れにくく、購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
概ねイメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
ねじ込むだけなので簡単に取り付けできました。
【使ってみていかがでしたか？】
外すときに若干エア漏れします。私は自転車のエアサスのアダプタにも使えると思ったのですが、外せなくなりました。
【付属品はついていましたか？】
何も付属していません。
【期待外れな点はありましたか？】
エアサスに使用する場合は、圧が高いため、一気にエア漏れするため外せなくなります。
▼流用はおまけですが、応急処置には全然使えますので荷物もかさばらず、旅先に持っていくと重宝します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
火花飛ばしてついた跡みたいなのがある。
これで2万円は高すぎる。ステップだから泣く泣く傷つくだろうと思い取り付けましたが返品したいくらい。質感悪すぎ
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
本日、友人のダックス125に取り付けました。
まず、取り付けには、36㎜のソケットか36㎜以上口が開くモンキーレンチが必要です。それと、ダックス125の場合は、ハンドルを外さないとキャップ下のロックナットが外せません。トップブリッジのクランプの上側のみはずして、メーター上に毛布を引いて養生し、メーター上にハンドルをずらして作業しました。
それと、純正トップキャップを外しても、片方づつの作業では、飛び出し量が少なく、キャップ下のロックナットにレンチがかけれません。純正キャップナットが外れても飛び出さず、あたかもねじ山をなめて空回りしているように感じます。そこで、今回は、友人にまたがってもらってシートに座ってもらいました。そうしたらロックナットにレンチがかけれるぐらい飛び出してきます。その状態でトップキャップを交換、今度はシートから降りてもらって、めいっぱい押し込みながらフォークに回し入れます。押し込みながら回い入れるのに結構力が要ります。
もし1人でやる場合は、エンジン下にジャッキを当て車体が落ちてこないようにして、両方のトップキャップをいっぺんにはずし、ジャッキを徐々に下げていって、ロックナットにレンチが下がるまで下げ、ロックナットを緩めてトップキャップを交換し、今度はゆっくりジャッキをあげていって、両トップキャップをフォークにねじ込み、ジャッキを下げてジャッキを外し、トップキャップを本締めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
アルミ削り出しなのできれいで、ハンドルまわりのアクセントになりました。
シルバーが希望だったのですが完売で、仕方なくゴールドにしましたが、結果として満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
フュージョンに使用！
シャコタンになります！
扁平率を下げないとトランクに当たります
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 0 |
グロムのフロントフォークの減衰・バネレート向上のために購入しました。
スポーツ走行に適した足回りになったかと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
▼商品名
アルミエアーバルブ T2
▼商品番号
509-5000250
▼取付車種
グロム（JC61）
▼作業工数
10分前後
▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット
▼何故この商品を選んだか
一般的なゴムのバルブだと毎回買い替えなければいけないので交換しようと思いました。あと、見た目の格好良さやＬ字の形になっていて空気が入れやすくなると思ったからです。また、色もたくさんあり選ぶ幅が広いため。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。黒光りがかっこいい。
【取付けは難しかったですか？】
取り付けはまあまあ難しいです。位置を決めるときに締め込むとずれていくので締め込み始め位置をはじめから決めることが大切です。
【使ってみていかがでしたか？】
空気入れが本当にしやすいです。ホイールサイズが小さいので余計ありがたさを感じます。
【付属品はついていましたか？】
当商品のみ。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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