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K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

ユーザーによる K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー のブランド評価

サーキットユーザーからの支持率が高いケイファクトリー。自社製造の高品質エキゾースト「D-header」シリーズを筆頭にエンジンスライダーやコアガード、プリロードアジャスター等サーキットでの使用を想定した商品群が多数ラインナップ。ビレットパーツやエキゾーストの美しさは目を見張るばかり。

総合評価: 4.1 /総合評価1170件 (詳細インプレ数:1080件)
買ってよかった/最高:
476
おおむね期待通り:
465
普通/可もなく不可もない:
156
もう少し/残念:
39
お話にならない:
34

K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリーのステップのインプレッション (全 113 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
K.I.Tさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
・Woodstock社製のライディングステップに組み合わせ使用。
・本商品なくとも不満はありませんでしたが、操作安定性のより向上を図れるならば、と思い購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・きっちりと作られた製品で、イメージどおり。
【取付けは難しかったですか?】
・精度高く作られているイメージでしたが、当方の車体との相性悪く、まずチェンジシャフトに凸型カラーが入りきらず
 シャフト側を研磨しなんとか挿入。
・今度はジュラコンカラーの幅が広くギアシフトリンクアームがセットできなかったため、ジュラコンカラーを1mmほど
 削り装着。
【使ってみていかがでしたか?】
・まだ試運転レベルですが、カチッと感は増したような印象。もともと不満はなかったのですが、好印象です。
【期待外れな点はありましたか?】
・思ったより加工が多く手間取りました。でも、ポン付けできた製品はなかなかないですし、まあこんなものかな?とは
 思っていますが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/31 23:13
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ばひさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: HAYABUSA )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ベアリングのガタつきは一切なく、体感は少ししか感じないが、確かに変なたわみなどは無くなった。取り付けも簡単!では無いな。取り付けは簡単だが道具が必要。サイドスタンドのボルトを外さないと行けないのだが、長さが40センチくらいのスピンナが必要。いわゆる、ソケットが嵌めらる長い棒だね。あと、サイズが10の六角ソケットが必要。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/11 19:21

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トオルさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

サイドスタンドのボルトがめっちゃ固くて緩めるのに大変でしたが、このシャフトホルダーを装着するとクイックシフトが正にクイック!になりシフトチェンジが一層楽しくなりました。
これぞ本当のクイックって感じで、一速一速がカチッと入るので適当なシフトチェンジをした時に稀に起こる1速→2速のニュートラルギア抜けも無くなりました。現行のハヤブサ乗ってる人はぜひこの楽しいクイックさを体感して頂きたい。

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投稿日付: 2024/11/10 18:54

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ハクサイさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
滑りにくさ 3

いい値段するだけあってプレートにもちゃんとねじ切りしてあって、グラつかずしっかりおさえられる。
これ一つで大抵のアップタイプのマフラーはつくんじゃないかな。
これと一緒に売ってたスライドするタイプのステイは、いまいちだった。

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投稿日付: 2024/09/02 12:15
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Kさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

取り付け前と比べると確かにカチッと入る感じはします。しかし、自分は有っても無くても良かったかなーって感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/01 21:24
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naruさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ユーチューブを見て1番のおすすめって言っていたので購入しました。まだ新車ですので当たりが出てないと思うのですが、オートシフターチェンジの時、何かむにゅっとする時が有ったのですが、取り付けてからはカチッと入るようになりました。ただ取付時、サイドスタンドのボルトを緩め無いといけないのですが、ものすごく堅かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/30 18:01

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teraさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

いい感じやと思います
カッチリ、モッチリです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/12/31 13:09

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Genさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • ビフォー

    ビフォー

  • アフター

    アフター

  • ボルト緩めるのに手が痛すぎ

    ボルト緩めるのに手が痛すぎ

皆さんのインプレにある通り、M10ボルトが硬すぎました。手持ちの長さ20�pくらいのラチェットレンチでは全く歯がたたず、長さ40�pのレンチを買いに行きなんとか外せました。ボルトを緩める時だけはメンテスタンドから下ろして、サイドスタンド状態にした方が力が入りやすかったです。
設置効果は、激変ではないですがシフトタッチが良くなりました。工具代が予想外の出費で、トータルでかなり高いパーツとなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/03 15:04
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わっきぃさん(インプレ投稿数: 274件 / Myバイク: DB2 | TDM900 | 900SL )

カラー:メタリックシルバー
利用車種: 900SL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
  • エッジがスゴイ

    エッジがスゴイ

  • M8ボルトで固定可能、ピッチは1.5(並目)

    M8ボルトで固定可能、ピッチは1.5(並目)

かなりお高いステップバーですが、高いだけの価値はあります。
一般的にステップの滑り止めはローレット加工と呼ばれる転造仕上げな事が多いですが、このステップは全て切削です。
エッジの面取りは一切行われていないので90°でガッツリ立っており、うかつに手で触ると切れそうなくらいです。
このエッジがブーツの底を切るように刺さるのでグリップは世界最強。
とにかく「絶対滑らない」という目的のためだけに作られていると言って良いです。

ありがちなレース用ステップと違って円筒形の全面が切削されているので、エッジが丸くなってきたら回転させる事で何回も再生できます。
1/6回転させて再生すれば通常の6倍長持ち。

見た目でスゴそうな感じはしませんし、派手なアルマイトが掛かっていたりはしないので見た目重視の人には宝の持ち腐れになります。
サーキットを本気で走る人向けの逸品。

その性質上、物凄い勢いでブーツの底を切り裂きながら削るので、スニーカー系のライディングシューズなんか1発でダメになります。
必ずブーツで使いましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/28 19:29

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コメント(全1件 )

わっきぃさん 

おっと間違い、ピッチはM8、P=1.25(並目)でした

GSX-R1000 L0さん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

メタリックシルバー
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • シルバーは映えます

    シルバーは映えます

シフトダウン時のシフトミスが気になり
購入しました。

値段の割りには、効果あります。

シャフトが入る部分がベアリングだったら
もっと良いと思います。

取り付けは説明書通りに
やれば簡単に出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/11 20:11

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