シフトペダルの口コミ・動画インプレッションを探す(1)| ウェビック

シフトペダルのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : リボルバーシフトレバー用チップ 28mm

￥963 (税込)

たくみずさん（インプレ投稿数： 32件 )

ついつい買ってしまいました

素材：ステンレス
利用車種： CRF250L

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	2

自分のバイク用は23mmのタイプか標準でしたが、どうせなら少し長いステンレス製がいいと思い購入しました。
操作性に問題はないのですが交換してしばらくたったころライディングシューズのシフトパッドがない部分が傷つき始めたので元の23mmにもどしました。製品には全く問題はないのですが自分の確認不足でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/11/03 20:23

役に立った

たくみずさんは32件のインプレッションを書いています

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TOURATECH:ツアラテック

TOURATECH:ツアラテック : アジャスタブル・フォールディングチェンジペダル

￥35,500 (税込)

星を見るかいさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： WR250R | F800GS | R1200GS Adventure )

ビッグオフで林道を安心して走るために

利用車種： R1250GS Adventure
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	3

R1200GS、R1250GSの純正シフトレバーは先端が可倒式ではないため、林道などで転倒した際、運悪く岩などにヒットすると、最悪は先端が折れてギアチェンジできない事態になります。実際に折れて苦労した人を何度か見てきました。本品は可倒式であり、先端が折れる心配はほぼありません。また長さも変更できるので、足のサイズが大きい方でも自分好みに調整できます（当方27.0cmですが純正より少し延ばしています）。純正シフトペダルと持ち比べて軽量化している印象はありませんが、適度に肉抜き加工もされ、仕上げもよく高級感があります。少々値段が高いと感じますが、オフロードを走る機会が多い方は、可倒式を選んで損はないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/11/28 12:46

4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

星を見るかいさんは16件のインプレッションを書いています

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