| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
ホーネット900 BABYFACEのバックステップに使用。
https://www.webike.net/sd/1915708/
【取付けは難しかったですか?】
ボルトオン!
【使ってみていかがでしたか?】
BABYFACEのバックステップにピッタリついて助かりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
数年振りに恥ずかしくも立ちゴケをしてしまい。フットブレーキペダルが変形し、リアブレーキが使えなくなったので、2度目の購入となりました。
立ちゴケでリアブレーキペダルが逝ったのが不思議でしたが、仕方ないので交換することにしました。
今回の購入に際しては、これと可倒式のいずれにするか悩みました。価格の違いもあるのですが、また立ちゴケした時にバイクにどのようなダメージを与えるかということを考えました。
可倒式であれば、今回のような立ちゴケをしてもブレーキペダルへのダメージは少ないのでしょうが、クラッチカバーが傷ついた可能性がありました。また、ドゥカティはリアブレーキがそもそも効きが悪く、リアブレーキに依存しない乗り方をしていました。
そんなこんなを考え、結局、これをまた購入することとしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
CBに乗って5年になりゴムも劣化してきたろうと、せっかくなので赤いものを購入。
古いゴムは手では取れなかったのでカッターで切断、赤いゴムはシリコンスプレーを塗布し突き刺すだけで入りました。
CB400SFの2016年式にはゴムが若干長いですが、無理やり押し込めてしまうので問題なしです。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
切れてしまい探していたので助かりました。
バッチリ合いましたありがとうございます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
約1年。使用距離6,000km程度。
STRIKERのバックステップに取付け、全て下記の安全靴での使用。
MITANI:ミタニコーポレーション
ウェイド WADE
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
パッケージの簡素感も含めてイメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
古いゴムを引き裂きヌラシて滑りを良くした上で挿入。後に結束バンドとテープをちょっといじるだけなので簡単。
【使ってみていかがでしたか?】
元々、シフトチェンジで足が痛くなるとかは無かったため一般的なシューズの黒ずみ防止に購入。結果、黒ずみ防止には役立ってくれた。
添付画像では黒くなっているように見えるが、直近のロングツーリングにてチェーンのたるみ確認を行ったものであり、シフトチェンジによる影響ではない。
【付属品はついていましたか?】
樹脂テープと結束バンドはついていた気がする。
【期待外れな点はありましたか?】
ブレーキ側のKIJIMAのモノと比べ耐久性が低いのか削れ方が異常。
痛くならないために柔らかいゴムを使用しているのかもしれないし、乗り方に問題があるのかもしれないが恐ろしい勢いで減ってゆく。
▼取付けのポイントやコツ
水で濡らしたら一気にねじこむ。半端に差し込むだけだと逆に面倒。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
メインバイクのXJR1300Cに、オーバーのバックステップを入れており、シフトペダルとブレーキペダルの
先端ゴムが段減りして、フィーリングが悪くなったことと、滑るようになったので、導入しました。
ちなみに、使っているバックステップは「4POSITION バックステップ」で品番:51-26-01B です。
同じステップ使っている人いましたら参考にしてください。
【使ってみていかがでしたか?】
やはり新品はいいですね!グリップもしっかりしますし、踏み込んだ感じも良いです。
ゴム製品なので、硬化したり、逆に柔らかくなりすぎてブニョブニョになっている人は交換おススメです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
はじめは、ストライカーがリペアで出している「ステップペダルエンド」を購入するつもりでしたが、
ゴム部分以外は使えるしもったいない。。と思い、ゴムの部分だけないか探したら本商品を発見しました。
ストライカーは、一個1320円。本製品は一個297円。正直サイズ合わなかったら捨てればいいやくらいの気持ちで買いましたが、使えて満足です。
ペダルエンド自体が摩耗してしまった場合は、オーバーのリペアは高いので、ストライカーのペダルエンドを購入しようと思います。カラーアルマイト展開も何色もありますからね。
【注意すべきポイントを教えてください】
オーバーのバックステップには、若干長さが短かったようです。といっても1ミリ?2ミリくらいなので使用に全く問題ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
どなたかがコメントされていましたのを拝見して、真似させていただきました。
baby faceのバックステップに装着しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
同社ペダルエンドへの交換にあたり当然ながらゴムも必要となるためこちらを購入。何と言ってもこの安さがありがたいです。
厚みのあるゴムをそのままはめ込むのは非常に困難で、薄めた台所用洗剤をつけて何とか取り付けました。外す場合はどうせ新品への交換時なので切り裂いてしまえばいいでしょう。
樽型の形状により円筒のタイプと比べて爪先の差し替えもスムーズに感じます。そしてやはりゴムですので無駄に力を入れなくても済むようになり、思い通りのタイミングで安定した操作感になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
現在使用しているギルズツーリング製ステップキットに標準装備のシフトペダルエンドは、何を思ったかローレット加工も無いツルツルな形状でした。スポーツ走行で頻繁に爪先を出し入れするならともかく、そこまで気合を入れないシチュエーションにおいては力を入れにくかったり最悪滑って踏み外したりもします。
そのため常々何とかしたいと思っていたところ、止めているネジはと確認するとM6の皿ネジだったので、他社製に交換可能であると判断。色を選べるストライカーとも迷いましたが、ゴムを含めても安さからこちらを選択。取り付けも全く問題なくできました。
注意点としては他の方も言及されているようにネジは同梱されていません。しかし交換目的であれば元からある物を使い回せばいいので問題ないでしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
他のバックステップですが、傷、ちょい変形させてしまったので、交換用にこちらを購入です。
値段も高くなく、デザインもいい、使用感もいいです。
単品で購入出来るシャフトとしては、コスパ的にもこの製品が一番いいです。
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