ペダルエンドシャフトを交換に伴い、一緒に購入しました。
前々からモンキー純正のラバーが安くて、使えるとの話がありましたので、試に一緒に購入してみました。
写真上：G-Craftペダルエンドラバー 、下：HONDA純正　モンキー用ラバー、並べて比較、どう見ても同じ形状です。取付も問題なく出来ました。
が、価格5倍も違います。
消耗品、定期的に交換するを考える、HONDA純正の方がお得です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

先日、ステップのゴムがいきなり紛失しました・・・
亀裂が少し入っていたのを前に確認していたので、
おそらく経年劣化と紫外線の影響で切れたんだろうなー
と思い、急いで別のゴムを探しました。
これを付けて走ってみましたが、ぴったりフィットし、強くチェンジしても外れる気配がありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SR400のバックステップでペダルゴムが小さい物、または金属製の物があり
小さくて設置面積が少なく操作性が悪い、雨等で濡れて滑りやすい等の
不満がある場合はこの部品に交換する事をオススメします。

売られているバックステップはこの部分だけ交換できるのが
ほとんどなのでどのバックステップでも使用出来るので
とても便利だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

当スポーツスター（XLH1200S）にはバックステップなる物が装備されていて、それはそれは非鉄メタルメタルしています。
しかしながらシフトアップ時の左足先は非鉄メタルなシフトペグのお陰でチョイと痛かったりします。。。
って事でブレーキペグもシフトペグもこいつに交換してやりましたッ！！！
今現在シフトアップの際の痛みは無いのでラバーペグに交換して◎
しかも何かバックステップのシフトペグをにラバーペグにシフトして見た目も、痛みも良い方向へシフトされましたよッ！！

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実は半信半疑で購入し取り付けました。

3日後、お泊りツーリングに500キロほど走りましたが、結構痛くなりませんでした。
取り付けも簡単でした。ツーリングには、もってこいの商品ですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までシフトをつま先すれすれでやっていたのですがこれを装着することで純正よりも外側に長くなり足の真ん中でチェンジできるようになりました。
また内股でシフトチェンジしなくて良くなったので、乗りやすさもカスタム性もアップしていい買い物ができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

元々付いていたのがビレットのペグで、ブーツの傷が気になっていたのと、
ペグそのものが短いためブーツのヘリで引っ掛け気味にシフトチェンジ＆内股になっていたのが気になっていました。

ハーレー用の様々なシフトペグがありますが、内股シフト解消の延長カラーがついているのはこの商品だけじゃないでしょうか？もし合わなければ延長カラーは外せるのもポイント高いです。

交換後はまっすぐペダルを踏む・上げることができ、ずっと抱えていた違和感とブーツの傷が解消しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今日商品が届きました。
先日に立ちゴケしてシフトレバーを曲げてしまい、戻してみたが傷が入ってしまい少し恥ずかしいので取り付けました。
意外と取付けにはコツが入りましたが、うまく付きました。
シフトした感じは、良いですね滑らずにチエンジが出来ます。
汚れたときは洗えるので、何回も使用できそうです。
見た目も良い感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ウッドストックのバックステップでバンク中にペダルを欠損してしまい、応急処置としてストライカーのペダルを組み込んでみたのだが、これがまさかのぴったりサイズ!!

ということで今回ウッドストックの補修部品として”ストライカーの”ペダルを注文した。
また、同じブラックのペダルを注文しても面白みがないので、遊び心満載のストライカーのカラー展開に応えることにした。

ブルーは個人的に好きな色なのだが、明るさが低いため非常に見えにくい。せっかく変えているのに気づいてもらえないのは非常にむなしい。

グリーンは好きでも嫌いでもない色なのだが、車体に緑成分が全くないのでここだけグリーンというのもどうだろう・・・

なので、明度、彩度ともにバランスのいいレッドを選んだ。
応急時に互換性は確認しているので、Woodstockのバックステップへはポン付けで取り付けができた。
形状もほとんど変わらず、しっかりとしたふみ応え。
これからのライディングライフに貢献してくれることだろう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

汎用品ですので、シフトペダルの形状によっては、加工が必要かもしれません。
純正のペダルゴムよりも幅広だった為、1センチほど詰めて取り付けました。
そのためタイラップでの脱落防止は出来てません・・・が、まぁ落ちることは無いでしょう。

面積が広いので、確実にシフトアップが出来ます。
また面積大の影響か、シフトタッチも変化しました。

靴への影響確認はこれからになりますが、ダメージ軽減に期待が持てます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。