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3.0/5
GSX1100Sに取り付けました。
フロントフォーク周りの外観が寂しいのと、若干の剛性不足を感じていました。付けた感じは、確かにしっかりとホールドされたような感じはあります。
フロントフェンダーに近すぎるのは仕方が無いにしても、ダストブーツを挟む形で取り付けるため、フォークの潤滑に影響が出そうで心配。
見た目は違和感無く馴染んでくれて良好。
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4.0/5
ゼファー750に乗ってますが、急ブレーキをかけた後、しばらくの間フロントブレーキ付近から、シュッシュッという音が続くので、フォークのよじれが関係してるのではと思い、今回購入しました。装着後は予想通り音はしなくなりました。購入して正解でした。気になる点は、本体に貼ってあるロゴシールが、保護シールを剥がす際に一緒に剥れてしまい補修が面倒でした。あと、もう少し軽ければよいと思いました。
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4.0/5
当方の所有するFXDXのフロントサスには減衰機能がついており一般的なローダウンキットを容易に装着することができません。
また、ローダウンキットではストローク量も減ってしまうのでサスペンションとしての性能をダウンすることにも繋がります。
そこでフロントサスを1インチほど突き出そうと考えました。
サスペンションの機能はそのままに、ローダウンさせようという考えです。
しかし純正ライザーでは突き出したフロントサスがハンドルにあたってしまい突き出すことができません。
そこで、このオフセットライザーの出番です。
このライザーはハンドルを手前に1センチオフセットする事ができます。
これにより突き出し時のハンドル接触を回避できます。
取り付けは純正ライザーと交換するだけなので適切な工具が揃っていればそれほど苦労する事はないでしょう。
ボルトの締め付けには順序があるので心配な方はショップに取り付けを依頼すると良いかと思います。
またハンドルが遠く感じている女性の方などもハンドルを交換することなくオフセットライザーでハンドルを手前に持ってくることが出来ますのでおすすめです。（その際は15ミリの方がいいかもしれませんね。）
私は車体のカラーリングとのマッチングを考えてブラックアルマイトを選択しました。
大変満足できるパーツ選択となりました。
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3.0/5
値段の割りには？という感じがしました。もちろん、剛性や直進安定性はでましたが、私が思っていたほどは感じませんでした。しかし、取り付けは10分かからずに出来、見た目カスタムには迫力があっていいと思いました。
ただ、もし、事故でフロントフォークを痛めた場合、2つを止めているので、2つが曲がってしまわないかが気になりました。
後は特になく、メーカーの対応も良かったので、3つ星の評価にさせていただきました。
本当に、フロントの剛性をあげたいのでしたら、ステアリングダンパーの方が良いと思います。
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3.0/5
装着に関して、他の皆様の言われているとおり、付属のボルトは短かすぎて使えません。ネジが数ミリしか締まりませんので、ハンドルが抜けるかもと不安が残ります…純正のボルトに代えて装着しました。装着後の感じは多少ブレが収まった感じです。
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3.0/5
コーナリング中もしくは走行時における剛性感を求めて購入しました。確かにカッチリ感はでました。それからくる安定（安心）感も向上したと思います。しかし、その差は少しばかりでしょう。一ヶ月もすれば変化も忘れる程度かな。これで腕が上がったというものではないでしょうから。効果とすればこの程度だと思います。費用対効果で見れば、まずまず。
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3.0/5
ZRX400に装着しました。見た目はカスタム感がでていいですね。
フロント剛性に頼り無さを感じたので付けましたが、若干???
シッカリ感がでたかなぁ~くらいです。値段ほどの体感はありませんが、まあまあ満足しています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
フロントフォークのねじれ解消の為に装着しました。
コーナーで倒しこんだ瞬間の感覚に変化がありました。
今までのフニャリとした感覚がカッチリ締まったように感じます。
機能面では効果的面と思います。
また、5ピース構造のアルミ削り出しで視覚的効果も抜群です。
削り出し独特の高級感のある存在は装着するだけで価値アリです。
シルバーアルマイトのシットリ感もとてもオシャレですね。
小さなところですが、破損時にはボルト1本からリペアパーツが
販売されているのでアフターフォローが非常にしっかりしていて
転倒時も安心です。
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4.0/5
着けてみたらどう変わるのかなと、半ば興味本位で購入しとりあえず着けてみました。
装着はボルトを締めるだけのかんたん作業です。
数十分で装着完了できます。
走ってみた感想は、
・当たり前かもしれないけど、直線では良く分からない。
・カーブを曲がるときの感覚がつかみやすくなった。
・轍にはちょっと弱くなった。（ハンドルをもっていかれる感じ？）
・見た目に勢いが出る。（笑
総じてやはり、強化パーツらしくしゃきっとした乗り心地になりました。キビキビ走りたい人には必要なパーツですね。
のんびり走る方にはあまりありがたみが無いかもです。
強化するならトータルでやった方がいいと思いますしね。
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4.0/5
取付は多少、面倒と言うか工夫が必要ですね。
もっともスタビは全ての車種が同様だとは思いますが。
フロント周りの剛性感は装着すればわかると言った感じで金額や手間の割には費用対効果が非常に優れていると思います。
ただ気になる点としてデザインをもう少し考慮してほしいですね。
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