| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
セロー225の前につけていたフォークブーツがボロボロになって破けていたのでこちらを購入して交換。
見た目がカッコよく、価格も安いアチャルビスのネオプレーンゲーターとも悩んだんですが、耐久性に難ありと聞いて最終的にオーソドックスな蛇腹タイプのこちらに落ち着きました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージしていたより、いい感じの質感でした。
排水穴も空いていました。
【取付けは難しかったですか?】
取り付けのためにはフォークを車体から取り外さないといけないんですが、実は初めてでした。
教えてもらいながら外して、上からかぶせて装着しました。
【使ってみていかがでしたか?】
今の所は問題なしです。まぁ覆ってるだけなので。
雨天走行の機会があれば、排水穴がちゃんと機能しているかをチェックしたいところ。
質感から耐久性には期待。
【付属品はついていましたか?】
タイラップが4つついています。あと、PROGRIPのステッカーも付属していました。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし。満足。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
タイラップを締めるのはフォークを取り付け直して固定したあとの最終工程です。その前にタイラップで固定してしまうと、辛い思いをします。私のように。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
マディや砂のレースで、オイルシールへの噛みこみを防ぐ目的で使用しています。取り付けは簡単で、フォークを巻くように装着して、インシュロックで留めるだけです。土や砂の侵入防止効果は十分あると感じました。一方で、自分の取り付け方がよくなかったのか、2回使用したら小さな穴が開きました(使用に支障なし)。取り付けによってアウターチューブガードに干渉していないかなど、チェックしてから使用すると良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
インナーチューブが、裸なので購入、以前もそのような車種だったのでリピートです。
シリコンスプレーで時々養生してやると長持ちします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
レブル1100に使用。
レブル1100は、フォークブーツがありません。
蛇腹式のブーツを試してみましたが、イマイチサイズがない。
そこで、コレを試しました。
今までの所有車で使用していました。ダメ元で使ってみたらドンピシャでした。
装着時に、グッと引っ張って広げるのがコツです。
装着後は、時々シリコンスプレーを吹いてやるといいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ダイナストリートボブのフォークブーツとして使用しています。
メッキパーツや金属パーツをやや減らしたいと思い、取り付けが簡単なこの商品を選びました。
フォークを外さなければいけないですが、意外と簡単に取り付けができました。
性能というよりかは、見た目です。
車体のクラシックさが増して最高です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
kriega Fork Seal Covers をCRF250MのF倒立サス(インナーチューブ径43mm)に装着。
良い点
・製品に固定用タイラップを通すためのリングがついており、サスへの固定がしやすい。
・フォークシール保護の目的として、製品の寸法がちょうど良い。
・製品本体は柔軟で、フォークの凹凸に沿って巻きやすい。
・巻くためのマジックテープの固定力がなかなか強い。
・装着時もサスの動きを妨げない。(個人の感想) ※
不満点
・ネオプレーン素材にマジックテープとわずかな施しをしただけの品にしては価格が高く感じる。
※サスを拭き清掃し、本製品内側にシリコンスプレーを吹いて摩擦を下げてから装着。
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本製品使用前は本製品よりサイズの長い他社のフォークスキンを使用していたが、インナーチューブも保護するには向いていたが、サスストロークが深くなった場合に素材がつぶされる事を考えると、フォークシール保護に特化した本製品のほうがサスストロークによる物理干渉を気にする必要がほぼなくなった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
いまでも 普通に購入出来ます 難点は 気密性があり 穴をあけないと エアが 行き先を失います 結果 ハサミで切る 何故空気穴を空けないのか? 不思議です 個人的に 調べたところ あるメーカーは 最初から空気穴が有りました すでに杯盤の様子
調べる前までは知らなかった
買えないものは仕方がない トリッカーにはブーツが無いのだから
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
写真とは違う物だった。上の方が絞っていない物が届いた。
映像で選んだのが失敗だった。説明をよく読めば良かった。
安いし物も良さそうなのに·····セロー225Wには短かった。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取付けて2ヶ月になりますが、知人から「マット感が更にアップしたな」と褒められました。
スチールホークも悪くないけど、ブラックは更にレブルのかっこよさを際立たせてくれます。
ホークのサビ等の保護にもなり取付けて本当に良かったと感じます。
ブーツと同時装着をお勧めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
飛び石や砂ホコリでフォークにキズつく前に取り付けましたただ巻くだけでマジックテープで固定なんですが少しグロムには、ゆるいのでタイラップできっちり固定しました
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