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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
２回買いましたどちらともすぐに切れましたので、耐久性に問題あり。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
カラー：ブルー
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
少し伸ばしながらも取り付け完了
元々ある穴は接着剤で塞いだので穴あけ加工
CRM250Rに取り付けました。1番下に空いているエア抜き穴がフォークがストロークしてブーツが縮むと穴が塞がってスムーズに動かなくなるので、Progripのロゴの部分に急遽エア抜きのため穴あけ加工して元々ある穴は塞ぎました。取り付けはフォークを外す必要があるので、設備がないと自分でやるのはなかなか難しいです。しっかりフォークを泥などの汚れから守ってくれそうです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
とてもオシャレ！
本来はライセンスのステッカーを貼る用途に使うものみたいだがガードにもつかえる。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
AC09 ジャズ50に2025年12月に使用しました。
それまでは間に合せで付けていた安価な中華製を使用していましたが…蛇腹が破れてしまったのでフォークのオイルシールグリスアップのついでにちゃんとしたモノを付ける事に。
中華製と違いゴムが肉厚で整形不良や寸法違いもなく、さすがキジマ製だけあって品質は1級品です。
ジャズ50やマグナ50のフォークはエイプと同サイズなので取り付けはポン付け、装着前にラバープロテクタントをスプレーしておく事で劣化防止になります(効果は約1年)
タイラップのヘッド部(爪)の向きに気を付ければステムカバーとの干渉はなく長さもちょうどよくいいカンジです。
フォークブーツを付ける事で雨や湿気、汚れがが入りにくくなりフォークオイルとオイルシールの劣化が劇的に抑えられますが…劣化防止にオイルシール周辺やダストシールをラバーグリスなどで潤滑しておくとインナーチューブの防錆になるだけでなく動きが良くなる上にさらに劣化が抑えられるのでオススメです。
フォークブーツのない車両やその中古部品を観察すると飛び石でメッキが剥がれていたりダストシールの内側に入り込んだ小石でインナーチューブにうっすらと線傷が入っていたり、オイルシールが僅かに破損していて少しずつフォークオイルが減っていく状態だったりする事がほとんどだったので付けておくに越したことはないと思います。
傷んだインナーチューブほどみっともないものはないですからね…(笑)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
既存のフォークシールが劣化でシール機能を失いつつあったので、
後付けで水分や粉塵が入らないようにできるものを探していたらこの商品を見つけました。
正立フォークでも、さかさまにつけて結束バンドで絞めればうまくつきました。
装着してから4か月くらい経ちますが白いロゴが少しづつ茶色くなってきました。汚れかな？
次回点検にだすまでのしばらくの間はこれでしのごうと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ブーツカバーとセットで。
ドレスアップパーツに見えますが、梁の中で放り投げたり引きずったりすると、アウターにもインナーにも傷がつくもので・・・。
すでに中古車両で傷多数だったので、保護も兼ねて購入しました。
取り付けはすごくしやすく、適合よりもフォークが細かったりもしますが問題なくつきました。
こちらのインナー用カバーとセットで運用しています。
https://www.webike.net/sd/24634073/
見た目は中々ゴツくなりましたが、万が一破損・傷で大事になると高く付く部分なのと、気分的にも良くないので、いい商品ではないでしょうか。
インナーカバーとうまく接続できているのでバッチリですし、何よりネオプレンの商品と異なり、すぐに脱着できるので、清掃も楽です。
ハードなライダーにはお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
交換後の画像
ド初期DAXのレストア作業で使用、問題なく使えました。品質はしっかりしていて安心感がありました。 ただ当初2個セットと思い込み注文して、再度注文するハプニングがありましたがすぐに届いたので問題ありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
TT250R（1995）で使用してます。
元々のが破けてしまい、長さを確認してオーダー。
他の方のレビューで、空気穴が少ないとの感想があったので、購入後にバーナーで熱したネジで空気穴を増やしました。
作業はバイクショップに依頼しました。
色鮮やかに蘇り、バイクが若返りました。
サイズ、コスパも抜群です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
見た目もばっちりです。
ブーツがヒビ割れてしまったので交換しました。純正は意外と長持ちしない感じなので、安くて長持ちしそうなこちらの部品を選んでみました。形はちゃんとしていて組み付けたらピッタリでした。触った感じも、純正より柔らかい感じです。後は長持ちする事を願って様子をみます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
フォークをガードしたい理由は様々ございますが、ネオプレン製のものは、インナーチューブに密着しすぎて、定期的に洗わないと逆効果ですし、純正のフォークガードだと不安だしと、選ぶ理由もまた様々でございます。
本商品は、自分が倒立のインナーに入った浅い傷を目撃した時に装着を決意。
少しでも転倒時などの傷防止になればと考えた次第です。
純正のフォークガードなどに隠れて、その存在は目立たないですが、このしょうひんのいいところは、インナーチューブに密着したりしないので、泥が詰まったり、砂が付着して永遠とインナーを削るようなことがないところです。
ゆるふわにガードしてくれます。それでも定期的には外して洗ったほうがいいですね。
お山の中で簡単に転ぶような人は、傷防止のお守りとしてつけるのもありだと思います。
転倒とかしない! という人は不要ですかね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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