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フォークブーツ・フォークカバーのインプレッション (全 365 件中 271 - 280 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GN125

4.0/5

★★★★★

フォーク径32パイのGN125Hに装着しました。

自分のGNはFフォークを30mm突き出しをしているのでノーマルよりは短くなっているんですが、やっぱり短かったです(そりゃ「エイプ用」ですものね~)

しかたなくノーマルのダストシールをしたまま取り付けました(下は開放状態)
掃除しやすくていいかも(; ̄ー ̄A アセアセ・・・

耐久性(品質)については使い込んでゆかないとなんとも判断できませんがエア抜き穴が開いていないのは盲点でした。
ストロークすると下端があいているにもかかわらず
なかの空気のせいでジャバラがうまく伸縮しません。
しかたなくニッパーでエア抜き穴を4つ開けました。
(面倒なので菱形に切っちゃいました)

※固定方法は上下とも付属のナイロンバンド(インシュロック)を使って固定します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/01 13:43
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テツさん 

購入後6年と3か月経過 いまだに切れてません 中華製品とはくらべものにならないクオリティ これ買って良かった!完全に元は取れた気分です 惜しむらくはこのフォーク径でもうちょっと長いのが欲しかった

【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

最初から付いている既存の純正樹脂製のフォークカバーも有りますので、普段の走行ではそう易々と傷が入ることは無いと思いますが‥フォークに傷が入ってしまうと、フォークシール交換ばかりでなくフォーク本体も交換する羽目になるかもしれません。

ですので、走行中に飛散する小石などによる打撃からフォークを最大限に守る為に、このDIRT SKINS NEOPRENE FORK SEAL SKINS(倒立フォークシールスキン)を購入しました。

このDIRT SKINS NEOPRENE FORK SEAL SKINSでフォークを保護しておきますと土埃や泥の付着によりフォークシールが傷む事も最小限におさえられますのでフォークシールを最大限に長持ちさせることが可能になります。

取り付け取り外しは、ベロクロ(マジックテープ)と付属のロックタイ(Zip Ties)で簡単に出来ますので 整備や掃除の際は一々外すことも大した手間にもなりません。

そんなDIRT SKINS NEOPRENE FORK SEAL SKINS(倒立フォークシールスキン)なのですが、雨天時走行をすると濡れてしまい内部が湿気を帯びてフォークがサビてきそうな気がします。

そんな気がするだけで密封している訳ではありませんのでフォークがサビることはありませんが、DIRT SKINS NEOPRENE FORK SEAL SKINS(倒立フォークシールスキン)が濡れてしまった時はフォーク周辺の乾燥とフォークシールの点検を兼ねてDIRT SKINS NEOPRENE FORK SEAL SKINS(倒立フォークシールスキン)を外して日陰で干してあげるのが賢明かと思います。

私のこのDIRT SKINS NEOPRENE FORK SEAL SKINS(倒立フォークシールスキン)に対する総合評価は、★★★★(星4つ)です。

見た目のカッコ良さ的なカスタマイズと、実用的なカスタマイズの両方を合わせ持ったおしゃれで有用なカスタマイズアイテムです。

是非とも、皆さんにオススメしたいドレスアップ商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/27 15:42
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【ZONE】さん 

このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。

tkさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: 690SMC R | CABALLERO 500 Rally )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

各所1分以内に取付できます。フォークブーツより見た目もカッコイイので満足です!もうちょっと、あと少し価格が安ければ予備にもう1組欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/20 10:19
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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

ZETA ジータ フォークラップ 商品番号:ZC35-4332

私はHONDA CRF250Lのフロントフォークのアウターチューブのアッパー部に装着しています。

お値段は決して安くはありませんが、それ以上に黒のカーボン柄がシックに上品な落ち着いた高級感を演出してくれますので とても気に入っています。

また、フロントフォークのアウターチューブへの跳ね石などの打撃攻撃からの保護防御にも一役かってくれていますので とてもありがたい商品です。

取り付けは、このZETA ジータ フォークラップの両端を開いて被せるだけですので「あっ」っと言う間に取り付け完了できます。

サイズ的にもピッタリですので、写真のように美しく違和感なく取り付け出来ます。

取り付けてしまえば円柱形に戻ろうとする復元力(テンション)が掛かりますので、脱落することなく しっかりと装着できる仕組みですので安心してご使用することが出来ます。

純正のフロントフォークのアウターチューブはアルミ製のゴールドアルマイト仕上げ(薄い色系)ですので、紫外線による色褪せ色落ちがし易い為、直射日光からのアルマイトの色落ち防御、若しくは 既に傷が入ったり色褪せ色落ちしてしまった純正フロントフォークのアウターチューブのリメイクに このZETA ジータ フォークラップは最適なアイテムです。

私のこのZETA ジータ フォークラップに対する総合評価は★★★★★(星5つ)です。

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投稿日付: 2014/03/06 10:26
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【ZONE】さん 

このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。

ムロッチさん(インプレ投稿数: 47件 )

利用車種: WR250Z

4.0/5

★★★★★

装着は簡単、ですがキレイに巻くにはコツが要ります。
マディ走行後も、直接泥でシールが汚れていなかったのでシール保護には威力を発揮してくれると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/02/21 19:14
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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

HONDA CRF250Lのフロントフォークの純正はアルマイトイエロー(?)でしたので、赤いプロテクターカバーシールを貼っておりましたが、なんだかフォークが赤いのは安っぽくてか細くか弱く見えてしまうので満足出来ずに 他に良いカバーはないか探しておりました。

既に小さな傷が幾つも付いているのですが、今更ながら走行時の枝や跳ね石などからフロントフォークのアウターチューブへの打撃攻撃を防御するために、このZETA ジータ フォークラップ 商品番号:ZC35-4336を装着してみました。

実際取り付けてみますと、このZETA ジータ フォークラップ 商品番号:ZC35-4336は カーボンブラックでそのカッコイイ黒系統の仕上がり感はシックで高級なイメージになります。とてもカッコ良くなりました。

このZETA ジータ フォークラップ 商品番号:ZC35-4336は、HONDA CRF250Lの左右のフロントフォークのロワーに取り付けるサイズの製品です。
(アッパー用は別途商品です。)

正直、この商品(カーボン地のZETAフォークラップ種)のお値段は幾分高いと感じますが 買って取り付けてみますとお値段相応の高級感&それ相応のカッコ良さがありますし 強打さえしなければとても長持ちしそうな素材ですので 費用対効果は《十分あり》と確信出来ました。

折角なら、新車の時からこのZETA ジータ フォークラップをしておいたら良かったと後悔しているくらいです。

取り付けもいたって簡単ですし、取り外しも簡単ですので その部分で盗難や脱落防止に気を使うのでしたら 裏側合わせ部分の見え難いところにブラックやカーボン柄のテープを貼っておくとか、ロックタイやリピートタイで結束しておくのも盗難の十分な抑止になると思います。

φ径については自在ですので ほとんどの車両のフロントフォークに合うと思います。

長さにつきましては、メーカー(ZETA)のフォークラップ適合表を参照されるか、または記載の無い車種の場合は長さをご自分でものさしで測ってメーカー(ZETA)のフォークラップサイズ表で確認して頂ければ適応型番がわかります。

ZETA ジータ フォークラップはカーボン素材ですので1mmでも長いと入りません。

採寸の結果、メーカー(ZETA)のフォークラップサイズ表でギリギリだった場合は、少し短いサイズを選択されることをオススメします。

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※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/02/10 15:59
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【ZONE】さん 

このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。

しみちゃんさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: CBR1000RR )

4.0/5

★★★★★

中古でバイクを購入したので、購入時はフォークブーツレスでした。ビンテージ感を出したかったので、付けるコトを決意。スズキ純正は値段が高かったのでコレを選択。取り付けはバイク屋さんにブリ投げしました(笑)。結果、スズキ純正商品単体=コレ+工賃位の値段になりました。

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投稿日付: 2014/02/10 15:59

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Fさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YZ125 | YZ250F | YZ250 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

見た感じ
つるつるしたカーボンでかっこいいです。

フェイクカーボンでなく
本物のカーボンFRPなので満足感は高いです。

ただ、当方のバイクの場合、
車体に合わせた設計でないので
長さがビミョーに足りません。

あと、取り付け取り外しですが、
柔軟性があるため問題ないと思います。

ステッカーなんかを貼って、
その日の気分と行き先に合わせてつけたりはずしたりできる、
おしゃれアイテムぐらいの認識でつけてます(笑)。

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投稿日付: 2014/02/06 19:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

取り付けは簡単にできて、しっかりフロントサスのシールを保護してくれます。OFFロード走行車両に最適な商品です。
取り付けして、思った事は少しフロントサスの動きが渋くなりました。うまくサスペンションが動いてないような感じになってしまいました。
マディー走行に限定して取り付けして使おうと思います。

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投稿日付: 2014/02/03 20:47
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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

このDIRTSKIN:ダートスキン 倒立フォークシールスキンを取り付けの際、付属のロックタイが2本ともロックの爪が折れていて使い物にならない状態でした。

ですので、ロックタイ無しで装着しています。(写真)

取り付けの際には、予備のロックタイを事前に何本か用意しておくと心強いです。

このDIRTSKIN:ダートスキン 倒立フォークシールスキンはネオプレーン製品ですので生地の防水性は高く泥や土汚れには強いのですが、オイルやグリスなどの油汚れが付着するととても落としにくいです。

強くこすり過ぎたり、油分分解の薬品などを使うと生地を傷めたり捲れたりしますので清掃の際には注意が必要になります。

このカバー取り付けの目的は、見た目のカッコ良さだけではなくて フォークシールの延命保護ですので 外見的に少々薄汚れていても気にしなければ特に問題はないと考えます。

また、紫外線に強いと言う素材でもありませんので 数年もすれば色褪せや色落ちも目立ってくると思いますし、ネオプレーンの表面生地だって剥離してくるはずですが、それでも本来の目的であるフォークシールの延命保護能力は下がらないですので ボロボロになるまで使えそうです。

そんな消耗品的な位置にあるDIRTSKIN:ダートスキン 倒立フォークシールスキンですが、あまりにも無残な姿になる前には新しいのに履き替えたいですね。

私のこのDIRTSKIN:ダートスキン 倒立フォークシールスキンに対する総合評価は、★★★★★(星5つ)です。

値段相応又はそれ以上にフォークシールを守ってくれる頼れるガードアイテムです。

取り付けも簡単ですので、是非とも皆さんにもご使用ご装着をオススメしたい商品です。

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※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/24 16:54
32人のライダーが役に立ったと考えています

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【ZONE】さん 

このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。

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