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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
前回しっかりグリスアップして組んでたのですが、雨天走行の影響もあり、ボルトもカラーもサビていました。
サビを落とすのが大変なので純正部品を注文したところ、カラーが廃盤。。SUS441からステンレス製が販売されていたので事なきを得ました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
リアサスのルックスアップを主目的に購入しました。
純正のリアサスに取り付けるときは、サスの上の部分とスプリングの間にタイラップ(付属パーツ)で固定すると安定し見た目も良いと思います。
装着後は、結構な砂埃を防いでくれているのが一目瞭然です。
生地はジャージの目を細かくした感じです。5年以上使用していますが1度手洗いしただけで現在も使用中です。
日差し等による色落ち等はありますが丈夫で長持ちです。
もう少し価格が安いと助かるのですが・・・。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
以前、購入したのですが納期も長く、商品はシワがよっていて返品させていただきました。
シワの判断は個人差もあると思うのですが、ウェビックさんの返品対応は大変良くて助かりました。
他のサイトなどでは、返品に大変手間のかかるところもあるので、ウエビックさんは安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
まだ取り付けていないのですが、z900rsのリアショックをオーリンズに変えている方達が沢山いらっしゃるので、似合うのは間違えないので購入しました。なかなかの高額な商品を販売されているメーカーさんなのですが、私でも手に入れられる価格帯の、こちらを選びました。
質感や作りもしっかりしていて、芸術品のようです。もし、購入を検討されている方がいらしたら、買って損のない製品だと思いますので、お勧めします。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付けかなり大変でした
もっと簡単にできると思ってたので愕然としました
あまりの大変さに諦めようかと思いましたがなんとか取り付けられました
バッテリーを外してバッテリーケースのボルトを外さないと取り付けできません
知ってたら購入してなかったかな
でも装着後はスッキリしてとても満足してます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
KTM390DUKEにオーリンズのダンパー（RC390用KT303）を取り付けたのですが、ダンパーに付属していたサブタンクマウント用の金具を使うと、とても変な位置にサブタンクを取り付けるハメになるので、一般的な位置（車体の後方）にサブタンクを取り付けるために、この製品を使用してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
製品の形状を確認するため複数の角度から写した画像が見たかったけど、製品紹介ページの写真は1枚しかなく、仕方ないので値段も安いしダメ元で買ってみました。届いた物を見たら、問題無く使えそうな物だったので安堵しました。
【取付けは難しかったですか？】
マフラーステーに金属バンドで固定しました。この製品はゴムの塊ですが、多少柔軟性はあるので、マフラーステーの形状にピッタリフィットしていなくても、金属バンドで締め付ければ大丈夫です。今回はマフラーステーのサイズに合わせて余分な部分をベルトサンダーで削って整形しました。
【使ってみていかがでしたか？】
取り付けてから半年以上経過しましたが、今のところゴムの劣化は見られませんでした。走行中にサブタンクが振動で動くことも無いです。
【付属品はついていましたか？】
ありません。
【期待外れな点はありましたか？】
あまり期待せずにダメ元で買ってみましたが、希望通りの位置にサブタンクを設置出来て満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ヤマハ ランツァのリアショックのオイルが抜けてしまいシール交換の必要がありました。
しかし、純正部品の販売はなく、このシールヘッドASSY．を購入し交換しました。
シール類のみの販売はされていない様なので、次回ＯＨ時もASSY．交換になりそうです。
耐久性に関してはまだ分かりませんが、純正以上を期待したいところです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
見た目重視でこちらのものを購入
ドレスアップパーツとしてこれがいいなと思う
かつモトコルセの製品はなかなか高額のため、こんなコスパ良い商品は少ない笑
ちょっとした出費でモトコルセの製品を使えるなんてありがたい
純正のダイヤルよりは太いため、見た目が結構変わるし、ボルトもチタンに変更すればもっと格好よくなるでしょう
精度はばっちり、質感もいい、価格もそこそこ
２万円近くだけど、価値はあると思う
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ユーチューブで取り換えの動画を見て簡単に出来ると買いましたがジョイントの取り外しの動画が飛ばされていたのが解りました、取り換えに悩みましたインパクトレンチが無ければナットを外すのは難しいです、後は最初に図っていたスプリングの長さに調整すれば出来ます。
すいません取り替えてから一度も走っていませんので効果は判りません。
その他の買った部品もバイクが外に置いてありシートを掛けているの今は暑くて出来ません、リビングに入れてまだ替える所もあるので今年は走ることはないと思います。
すみませんがインプレッションは取り換えのことしか書けません、1200Kmしか走っていません、それも三年も載っていないので買った時の状態も覚えていません、すみませんがこれが最後にしてください。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付けが少し大変でしたが、シート高が下がりとても満足です。
ありがとうございました。
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