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その他リアサスペンションオプション・補修部品のインプレッション (全 178 件中 31 - 40 件)

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たかしさん(インプレ投稿数: 59件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

ゴム素材がヤワヤワでミニバイクの耐久レースなんかで使うと振動でタンクが動いて締めてるバンドが切れちゃつて大変な事になる。
街乗りでゆっくり乗る人向けの部品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/06/14 18:46
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

タダのゴム
どれ位持つかはわかりません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/08 08:49

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キレサさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | リード110(EX) | グロム )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

リアサスのタンクをフレームに留めるときに合った方が良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/19 13:08

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B808さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: モンキー | エイプ100 | Z900RS CAFE )

利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

オーリンズのステーが安っぽいのと、サイドカバーに挟まるのが気になり購入しました。

フレームの下に綺麗に収まるので見栄えが良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/05 17:15
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hikkaさん(インプレ投稿数: 90件 )

利用車種: SR500
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

質感はしっかりしていました。サイズ感もピッタリ!
安いカラーと比べると全然違いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/26 23:57
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:レッド
利用車種: TW225E
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • tw225のg-suspensionにもジャストサイズです。

    tw225のg-suspensionにもジャストサイズです。

ただの街乗りの私のシチュエーションではハッキリ言って必要ありませんが、ただファッションの為に着けました。
リアサスを新品に付け替えたついでに、街乗りとはいえ汚したくないし、ポイントで色を入れたいな。と思いつけましたがピッタリハマりました。スカチューンしているので外さなくてもそのまま着けれます。
本当は黄色が良かったですが、もう売ってないようですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/21 17:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

写真を見ると、ボルトはメッキされているように見えますが、届いた商品はただの鉄製のボルトで、ステンレスでもなく、輝いていません。リアショック取り付けボルトだけにショック?(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/05/31 12:33
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Takaさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: GSX1400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

純正のがボロボロ。色々検索してもコスパ考慮で中々見つからずで、こちらの商品。純正と比較してもサイズ違いはあります。小ぶりなので切れ込み入れてスプリングの隙間から入れて簡単取り付け。隙間も出きずで何も無いよりは安心できます。単品売りが無いのが残念でしたが複数入りで、何かあれば交換できるので良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/07 21:28

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dola(どーら)さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

短足なのに見た目と見栄でCRF250L(S)に乗ってます(両足親指の付け根くらいまで着きます)。CRF250L無印にも跨ってみたことがあります。地面からかかと部分までの距離が無印とSの中間くらい?の足つきになり安心感が増しました。ただ、(S)のサイドスタンドが長すぎて駐車時の傾き角が少なくなります。荷物を載せていたら更に垂直に近づくと思います。場所によっては強風により駐車中に転倒するかもしれません。(S)乗りの方で導入される場合は無印のスタンドに交換することをおススメします。無印のスタンドはパイプ長がS用より短い上、曲げ加工が施されているので安心角度で傾けて駐車できます。地面が柔らかい場所に駐車するときはウェビックで売ってるサイドスタンドベースを組み合わせると更に安心です。なかなか情報が見当たらず人柱になってみました。(笑)バイクは素人ですがだいたい予想通りの効果を得られました。人によっては感じ方が違うかもしれませんが、参考まで。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/03 20:50
8人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(1)

Hideさん 

ありがとうございます。私はCRF250Rallyに乗ってますが、やはり車高の高さに悩んでます。お聞きしたいのは、作業はどちらで行いましたか、費用はどのくらいでしょうか、差し支えなければご教授ください。宜しくお願いします。

ネコスキーさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Dトラッカー125 | GPZ900R )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • タイラップで仮止めしたとこです。
この後、ステンのバンドに変えました。

    タイラップで仮止めしたとこです。 この後、ステンのバンドに変えました。

質感も高く取り付けた感じがスッキリとまとまって良い商品なうえに価格が良心的です♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/15 22:57

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