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3.0/5
購入したものの、実は未だ装着しておらずインプレッションは出来ないですが、少し前にリアサスを社外品に交換したので、前後調整出来ると言う楽しみと大丈夫か？と言う不安も少し・・
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5.0/5
フロントフォークのオイル、スプリング交換で使用しました。ゴムも腰のあるシッカリしたもので安心して取り付けできます。フォークを横倒ししてもオイル漏れしません。
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4.0/5
純正のプラスネジは舐めやすく、インパクトドライバで見事に舐めてしまいました。なんとか外しましたが、また、苦労するのがイヤなのでこちらに交換してみました。なんとなく六角なのでプラスネジよりは外れやすそうな感じですが固着したときにネジ頭の引っ掛かりが少ないのが少し不安ですが。
次に外すときにどうかですね。とりあえずはオイル漏れもなくしっかり収まっています。
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5.0/5
W3に取り付けしました。純正が廃盤らしく手に入らず、この商品を購入しました。取り付けも問題なくスムーズにできて満足です。値段も手頃だと思います。
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普通に運転するのには問題は無かったのだが、時々でこぼこが激しいところでやや前輪が扱いにくい？感じだった。
偶然これを見つけて、取り付けてみたらかなり安定していた。
取り付けも前輪さえとれれば問題無い。
ただ、前の持ち主がナット部分がかなりなめってたので外しにくかった。トルクレンチを使ったら偶然とれたのでナットは新しいのに交換した。
部品自体はシンプルだが乗りやすさが格段に変わったと思う。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】価格の安さとただのキャップではなくてアジャスタが付いているところ
【実際に使用してみてどうでしたか？】減衰力まではいきませんがフロントの足回りがかっちりしていて満足しています。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】フロントフォークの上の部分を「サービスマニュアルを参照して」取り外してください。とあって私はサービスマニュアルを保有していないので困りました。まあ、ぐいっと押せば外れたので良かったですが…その際強く抑えておかないと中のばねがビヨンっと出ますので注意です。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】上に書いたばねです。気を抜くと危ないです。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】特になし
【期待外れだった点はありますか？】黒色がすこしチャチイかなと…
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】アルマイト仕上げのグリーンがあればそれを買っていましたね。
【比較した商品はありますか？】トリックスターさんのフォークキャップ。こちらは緑もあるし良かったのですが、値段が高くてあきらめました。
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前輪を外して取り付けるので、それなりの工具と場所が必要です。おおむね取り付けは簡単です。
道路の凸凹が楽しみになるくらい剛性感があがり、巡航速度60km前後でも安心して走れるようになりました。
フロントサスが柔らかすぎるかなと感じる人にはお勧めします。
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純正と同じように無加工で使えます。
ジャバラ部があまり柔らかいとベコベコしそうで嫌だな~なんて思っていましたが純正品と同じと思って頂いてOKです、適度に張りがあり良いものです。
色も想像通りでキレイになって大満足です！
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4.0/5
この長さのステン六角ボルトはなかなか無いし、さりとて既存のボルトをカットして使うのは、良好なねじ山を保つのが大変なので思い切って購入しました。
もう少し安ければありがたかったですが、綺麗で見栄えも良くなったので満足です。
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