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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
2回目の施工となります。
最初は、ＷＲでした。
本当に、空気漏れしないのか不安でしたが大丈夫でした。
ただし、施工後1年でアルミホイールに換装しましたが････。
今回は、2回目ゆえに施工のポイントもおさえての作業でした。
あとは、これからの耐久性ですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
純正アクスルカラーといえば組み付けの際にイライラする思いを何度も味わいます。
コツンと当ててはポロリと落ち、斜めに傾けてはポロリと落ちる・・・そんなアクスルカラーが振ろうが多少ぶつけようがぽとりと落ちることがなくなります。
ダストブーツ側にかかる部分に少しだけ耳がありそれがブーツに引っかかり固定されます。
色も選べて削り出しで質感も高く満足の一品ですが、少々お高いのは残念です。
一応アルミなので純正と比べてバネ下の軽量化にもなります。
足元のドレスアップにもお勧めできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ノーマルのアクスルはいかにも鉄という感じですが、こちらの製品にすると黒が入って引き締まった感じになります。
精度も一応それなりに出ている様で当たり面とシャフト部分の直角もきっちりと出ています。
高級メーカーのコーティングとは違い見た感じはクロクロメートの様ですが組み付けの際には腐食防止にシャフト部分にグリスを薄く塗ってください。その際にネジ山部分とフランジ座面には絶対にグリスがつかない様に注意が必要です。
ナット側はロックナット形状なので１回締めるだけで色が剥がれます。錆びるような事は無さそうなのでそういうものだと思う事にしました。
全体的に仕上がりも良くコスパがいいと感じます。
若干フロント側はネジ山が余分に長い(3-5mm程度）ように思えます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ノーマルのアクスルはいかにも鉄という感じですが、こちらの製品にすると黒が入って引き締まった感じになります。
精度も一応それなりに出ている様で当たり面とシャフト部分の直角もきっちりと出ています。
高級メーカーのコーティングとは違い見た感じはクロクロメートの様ですが組み付けの際には腐食防止にシャフト部分にグリスを薄く塗ってください。その際にネジ山部分とフランジ座面には絶対にグリスがつかない様に注意が必要です。
ナット側はロックナット形状なので１回締めるだけで色が剥がれます。錆びるような事は無さそうなのでそういうものだと思う事にしました。
全体的に仕上がりも良くコスパがいいと感じます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 4 |
この度、15年ぶりにモンキーのお色直しをしてあげようと思いワイドタイヤと一緒に交換しました。
シルバーとゴールドどちらにしようか迷いましたが純正と同じゴールドにして正解でした。組み立ては説明書通りやれば難しくはないと思いますが純正のハブを外すときインパクトレンチなどがあった方が良いと思います。
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3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
この冬にレストアする為に購入しました。他のメーカーにも似たようなものがあったのですが取り付け可能車種が書かれていたのがこちらだったので迷わず買いました。後は、冬に組み込むのを楽しみにしておきます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
スポークの内側の削り方、Ｓｅｘｙ
このままオブジェとして飾っておきたい(笑)
マルケジーニ7本スポークと迷いGASSのリムの彫りが極め手となり購入。
ホイール眺めるだけでホレボレしちゃいます。
2018年10月に注文して2019年5月に到着。
納期に関してはこんなものでしょうね車種が車種ですから(笑)
到着して箱を開けた瞬間から感動ものでしたね。
ホイール眺めるだけでホレボレしちゃいます。
本当は本国では販売しているゴールドアルマイトが欲しかったのですが日本では
入手不可とつれない日本販売元。
仕上げは削り加工のあとのカッター痕が多数ありますがイタリアンクオリティですから
気になりません。日本製ならあり得ませんが。
最後に長期の納期になりましたがスタッフの方がマメに連絡を入れてくたので安心して買い物が
出来たことに感謝、感謝です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
錆びたスポークを切断して、新しいスポークを組み付け。
リムをつけて
センター出して、ぶれ取って。
タイヤ組んで、すっきり！！
タイヤ交換するついでに、錆びてペンキを塗っていたスポークを交換することに。
錆びた方は、グラインダーで切断して、方向が合うと思うスポークを輪ゴムでとめて、リムを組み、ぶれ取って終了です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
綺麗になってほっと。
錆びたスポークを交換しようと購入。錆びたスポークは、グラインダーで切断！！
どうなるかと思ったけど、結構簡単に取り付けることが出来ました！！
品物も、１８本組で梱包されており安心して使えました。とても、すっきりし大満足！！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
モンキー125に使いましたが
フロントは着きます。
左右で1ミリずつくらいこの商品が大きくて
リアは着きませんでした！
まぁ、リアはほとんど見えないんで
良いかなと(´･ω･`)
ワンポイントになるので
ちょっといじってある感じがするので
僕はいいなと思いますが、
費用対効果は自己満の世界なので
ほぼありません（笑）
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