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ホイール関連のインプレッション (全 2168 件中 1081 - 1090 件)

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2106imspさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: モンキー | CB750F )

利用車種: モンキー

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4

アルミリューアルで購入。
ようやくきました。
注文から2ヵ月かかりました。
工場の変更によるものだとか・・・?
作り精度さすがGクラフトさんですね。
非常に満足する商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/11 17:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: 250EXC

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

写真だとベアリング、シール、カラー、インナーのセットなので年式違いでも使えると思い購入しましたが…
届いた商品は、ベアリングとシールのみ。
組み付けしましたが、持っているカラーが使えないので車体に取り付け使用できませんでした。
高品質なベアリングとシールだったので残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/08 15:06
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: KX250F

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 2
使用感 3

純正より重量が重い。 アクスルカラーにシール保護のつばが着いていないので、高圧洗車ではベアリング内に水が入る恐れがある。 アクスルカラー間の幅が、純正より2?3ミリ長い。 仕上がりは良いが、細部では不満が残る。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/04 21:26
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おっくさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | MONKEY [モンキー] | CB400FOUR (水冷) )

利用車種: モンキー

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5

ゴールドをチョイスしました。
前後で色味が違うことがあるとレビューがありますが、私のは大丈夫でした。
鮮やかなゴールドでよく映えます。
しかし純正ハブでは浮きますので、ディスク化している車両か、ゴールドの純正ハブを使った方が良いです。
しかし入門セットと言うくらいなので、タイヤ&チューブは組み付け済にしているとより良いのかも知れません。
割りホイールの組み付けは簡単ですが、最低限の工具と空気入れは必要です。
DIY慣れしていない方は、せっかくの新品に傷を付けないように慎重に行った方がいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/19 00:58

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UzUrAさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: モンキー )

利用車種: モンキー

2.8/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 4

ボルト部頭の処理が綺麗にされていないため、ボコボコしておりカスタム部品としては使えないです。

今回はノーマル補修で使いましたので満足してますが、カスタム前提での購入だった場合は使えないかなとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/08 12:51

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Umaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FTR223 )

利用車種: FTR223

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

FTR223のスポーク部分の錆び予防&錆び隠しにと購入。
取り付けには多少コツが要りますが難しくありません。
スポークの交差部分に隙間がないタイプの場合、パイプを加工しないと取り付け出来ません。※私は諦めました。
今回、白と黒の二色を購入したのですが白はすぐに汚れます。白色の宿命なので仕方ないです。

総合的には大満足、バイクの雰囲気が変わります!
またバイクを原型から変えたくない人にもオススメです!もちろん錆びが出来なくなるわけでは無いので定期的なメンテナンスは必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/24 13:41

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おっさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: GS1000E/S )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【何が購入の決め手になりましたか?】
フロントだけ変えてなくて

【実際に使用してみていかがでしたか?】
この手の商品は地味に効果が感じられる

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
取り付け前ですが別のバイク変えた経験から
メンテナンススタンド等が無い方は同時購入しないといけません!物の交換はさほど難しくありませんが足回り関係は自信が無い方はショップにお願いした方が無難です

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
スタンド等上の解答と同じ

【期待外れだった点はありますか?】
純正ナット使用ではなく ナットまで商品に入ってて欲しかった

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ナット付属をお願いしたいです

【比較した商品はありますか?】
gs1000 にてビトーさんの使ってます ビトーで探せなくこちら購入しましたが 正解だと思います

【その他】
やはり三点変更がオススメです その場合の値段は結構かかります!もう少し値段が安ければ文句無し!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/09 20:19

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seaside106さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: ジャイロキャノピー | CB250R | アクシス Z )

利用車種: グロム

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

発注から納品まで5ヶ月。途中2度の納期延長。その点は会社の姿勢としてどうかと思います。

しかし、製品は精度抜群で効果絶大です。
Gクラフトのスイングアームを入れているので、特注で275ミリ、ねじ部25ミリで作ってもらいましたが、価格は純正用と同じなのは良心的です。

リア周りの剛性が上がり、直進安定性がよくなります。
ホイールの回転がよくなり、スタートで車体がスッと前に出てくれます。

おそらく燃費もよくなると思います。

価格は高いですが、それだけの効果があるよい製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/02 20:52
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さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ZX-14R

2.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
  • 一部劣化で砕けているところがあります。

    一部劣化で砕けているところがあります。

ZX-14Rに履いているM10のラバーがお亡くなりになっていることに気付き早々に購入。以前の白っぽいラバーはボロボロになって砕けてました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/06/26 06:59
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: エストレヤRS | W650 | DR-Z400SM )

利用車種: エストレヤRS

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

エストレヤRSのホイールは前後ともに細くテープの粘着力の強さも相まって曲がってしまった時の修正は難しいので失敗したと思ったときはニップルとニップルの間で一度切って貼りなおすと良い。この商品には前後セットのものとどちらか一方しか入っていないものがあるので注意!!
(画像は同じ)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/06/23 12:25
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