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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
リヤ用は某オクにて綺麗な同じ型を入手していたので、今回フロント用のみ購入。
前後純正ホイール&バイアスタイヤからの交換だったので、もう最高以外の言葉が見つかりません。
見た目も良く取り回しも軽くなり、タイヤがラジアル履けるので剛性がアップして乗り味に安心感とキレが出ました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
輪距は470mmになります。 125にも155にも取付できました。
材質も保証付き?? 申請書類の資料も同封。
キット内容はしっかりした造りで、説明書にはトライク申請の丁寧な資料も同封されています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
街乗り、ツーリングメインで、オフロードは全く走らないです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
今まで間近でキャストホイールを見る機会はなかったですが、さすがKOHKENさんアルマイトが綺麗です。
【取付けは難しかったですか？】
車体への取り付けはタイヤを脱着したことのある方なら問題ないと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
スポークホイールと違って真円がきちんと出ているので、綺麗な道だととてもスムーズに回転してくれてる印象です。ただ剛性が上がっている分、舗装の荒れた路面では突き上げが大きくなったように感じます。
【付属品はついていましたか？】
問題なかったです。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
＊フロントに関してですが、ABS用のプレートの脱着に特殊な形状の工具が必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 4 |
装着状態
タイヤ組み込み中。ビードストッパーが二個なので、少し大変です。
前後、装着イメージです
フロントのインプレにも書いたのですが、先ずは見栄えとビードストッパーが必要だったために購入しました。
それと、タイヤの選択肢を増やしたかったのが大きいです。
チューブレスであれば、ビードストッパーは不要なのでしょうがビード落ちが怖いので、あまり空気圧を落とすのもどうかなと思っていました。
そんなことを不安に思っているなら、交換してしまえということで、交換になりました。
ホイールが２セットあると、タイヤ交換の際にホイールごと交換して、後は暇なときにのんびりとタイヤ交換をしておけば、またホイールごと交換すれば良いので気持ち的にもとても楽です。
それと、スプロケもセロー225用に変わるので、値段も含め選択肢が増えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| コントロール性 | 4 |
Fホイールにタイヤ組み込み中
装着状態
全体イメージ
タイトル通りに、見栄えとビードストッパーが必要だったために購入しました。
走った性能が変わるのかと言われると、そんなことはないです。
しかしながら、満足度は爆上がりです（笑）
ビードストッパーも一つなら、タイヤの交換も普通に出来ます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
モンキーのミッション保護とスタート時1速に入れたときのショックを低減してくれる
ライトチューンのモンキーでも十分ダンパー効果は感じられる
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
流石gクラフトさんのパーツ
とにかく作りが良いです
モンキーのパーツは色んなメーカーがありますがgクラフトさんのパーツは作りが美しい。
（あくまでも個人的な意見です。）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
ゲイルと迷いましたがあんまり被らないので購入を決意！
まず軽い！カッコいい！そして洗いやすそう！
全てにおいて満足！
価格は高いですがw
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カラー：ゴールドアルマイト
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
【使用状況を教えてください】ツーリング・峠道などで楽しむレベル。たまに元気に走る事も。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ以上でした。マルケジーニも劣らず、しっかりときれいな削り出しでした。
OZレーシングも見事な作りです。そしてアルミ鍛造ながら、かなり軽量です。
【取付けは難しかったですか？】
タイヤを自分で交換できる人であれば、それほど問題では無いと思います。
但し、ホイールに傷をつけないよう、細心の注意を払いながら作業をする事をおすすめします。
手間をかけてでも傷防止の養生はしっかりとしましょう。
【使ってみていかがでしたか？】
抜群に走りが良くなりました。ハンドリングにさらに磨きが掛かります。
ブレーキング、ターンイン、旋回、立ち上がり加速まで一つ小さい別のバイクになります。
元々がニュートラルなハンドリングですが、それにさらに磨きが掛かります。
【付属品はついていましたか？】
ちゃんとついてます。日本語のマニュアルや注意事項もちゃんとついてます。
(日本の代理店の対応も良いです)
【期待外れな点はありましたか？】
特になし。
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カラー：ゴールド
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
割りホイールを使用するために購入。同社の割りホイールであればピッタリとはまる構造になっている。冒険したくなければハブ、ホイール、スペーサーをGクラフトで纏めるのが吉。スペーサーと書いてありますが、ホイールに挟む訳ではありません。
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