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バイクパーツセンター

バイクパーツセンター : ドラムブレーキ用ホイール

￥4,108 (税込)

ＨＫ改ひっきーさん（インプレ投稿数： 50件 / Myバイク： YZF-R25 | ビラーゴ250(XV250) | ニンジャ 250 )

中華製なので

3.0/5

★★★★★

ライブディオの補修用として購入した。
純正部品も見積もりしてもらい比較すると半値以上の開きがあるため、とりあえず此方を選択した。

仕上がりについては値段なりなので、過度な期待は禁物。
バルブ穴周辺等、バリと言うか鋭利な部分が目立つので、素手で安易に触らないほうが良いと思う。
また、バリなど残っていないほうが良いので処理して部分塗装を必要とする。

純正同様のポン付けは出来ないが、中華製なのでお察しだと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2015/12/30 04:33

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ＨＫ改ひっきーさんは50件のインプレッションを書いています

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : アクスルエンドキャップラバー

￥2,090 (税込)

Takaさん（インプレ投稿数： 36件 / Myバイク： XL883N SPORTSTER IRON [スポーツスターアイアン] )

安い

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

スポーツスター883Nに乗っていますが　真っ黒が目標の為　購入です。純正品にくらべやすく　見劣りもありません。　挿入時CRCを拭きかけるとスムーズの取り付けできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/12/28 16:47

役に立った

Takaさんは36件のインプレッションを書いています

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Z-WHEEL:ズィーウィール

Z-WHEEL:ズィーウィール : S30リム

￥11,148 (税込)

短足でGO!さん（インプレ投稿数： 49件 / Myバイク： VFR400R | KLX125 | GSX-R1000 )

Z-WHEEL S30リム

5.0/5

★★★★★

KLX125に組み込みました。
アルミ製は軽くて強度もあって錆びないなど良い事が多いですが、それ以上になんと言ってもカッコイイ！！これが全てですよねw

初めてでも、全バラしないでスポークのクロス部分をタイラップなどで固定してやれば簡単に組み込みできます。
後は根気と妥協が必要ですw

KLX125ノーマルリムとの比較。
フロントの重さがノーマルは1.8キロ、S30が1.1キロ
リヤがノーマルは2.1キロ、S30が1.4キロ
幅はS30の方が前後とも4ミリ狭いですが、折り返し部分が薄く出来てるので内側はほぼ同じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/12/19 23:34

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

短足でGO!さんは49件のインプレッションを書いています

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ツッチーさん（インプレ投稿数： 379件 / Myバイク： Vストローム250SX )

フロントのシャフトです。

4.0/5

★★★★★

セロー用のフロントシャフトです。
純正の十倍程度の費用となります。

いや、長く待ちました(^。^)y-.。o○

正直「ほとんど変化はないのではないか？」と
思っていましたが、私の予想は＜いい意味で^^;＞
裏切られました！

コーナーのクイックさが増しました。
ま、幾分シビア傾向ですので、どちらかと言うと
シロート向けよりも、中・上級の「使える方」に
向けてと言う方がより言いえているかもしれませんし
「変わった」とは言え、セローに乗り慣れている・・
もしくは”違いがわかる男”用かもしれません(^^)/

セローはもともと軽いハンドリングですので
むしろハンドリングの「ダル」な部分の改善に
より効いてきているように感じました。
高速走行のブレにも効果があることもわかりました！