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ホイール関連のインプレッション (全 2168 件中 1511 - 1520 件)

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ジェイさん(インプレ投稿数: 66件 )

4.0/5

★★★★★

今までチェーンラインを補正する為にワッシャーで誤魔化していましたが今回この部品を買いました。
取り付けはPMCソードホイールにピッタリです。ピッタリと言うか精度が良すぎてハブにかなりきつく入りました。
問題はネジの頭がナットより出なくなるのでロックワッシャーが効いてるのかわかりません。
ボルトもロングを買うとなるとコストも余計にかかりそうです。
しばらくはネジとボルトにマーキングして緩んでこないか毎回点検して使ってみます。

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投稿日付: 2014/06/12 15:35

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みっちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: R1200R

5.0/5

★★★★★

BMWR1200Rクラシックを愛用しております。練馬区にある、モトショップボンバーで昨年7月にチュウーブレス化して頂きましたが、≒1年(7.000Km)が経過しますが全く問題無しに走行しております。遠出しても安心してツーリングが楽しめます。ボンバーで4月にタイヤ交換(エンジェルGT)時に点検もして頂きましたが異状なしとの事、非常に軽くなった感じです。
良い買い物をしました。

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投稿日付: 2014/06/10 16:51
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カニさん(インプレ投稿数: 181件 )

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスが最高です。お手頃なお値段ですが、細部の作りもとても良く、かなり美しく見えます。削り出し部品はやはり堪りません!

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投稿日付: 2014/06/10 12:35

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noiseさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] )

4.0/5

★★★★★

足回りの軽量化とチューブレスタイヤに交換の為、購入しました。作業内容は、溶接痕の研磨、脱脂、テープの貼り付けとなりますが、テープの貼り付けにはかなり神経を使いました。何とか自分で出来ましたが、かなり疲れました。金銭的に余裕がある方は業者さんに頼まれた方が良いかと。。。

性能的には、ホイール自体の軽量化に伴いハンドリングが軽くなった気がします。

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投稿日付: 2014/06/10 00:13
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kさん(インプレ投稿数: 309件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

5.0/5

★★★★★

商品が届きてにしてみると純正品にはないようなきれいな仕上がりでほとんど見えなくなる部分の部品なので付けるのがもったいないと思ってしまうほどでした。
街乗りメインの自分にはネットなどで見られるようなクロモリシャフトの効果は体感できませんでしたが40年前の純正から交換した安心感は抜群です。

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投稿日付: 2014/06/08 22:29
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ライオン丸さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] | MEGURO S1 | HAYABUSA )

1.0/5

★★★★★

そろそろ交換時期なので調べて見たら純正品と比べると値段が格安だったので購入しました。耐久性がどれほどあるかわかりませんが安いのでよしとしましょう。

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投稿日付: 2014/06/08 20:10

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まるさん(インプレ投稿数: 51件 )

4.0/5

★★★★★

思ったより作りもよくホイール本体は凄く軽いです 掃除等で強く擦ってもほとんど傷つきにくい変色腐食もありません ただボルト・ナットは変色腐食が発生してしまいました 私的には気になる程ではありません

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投稿日付: 2014/06/08 18:15

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まるさん(インプレ投稿数: 51件 )

3.0/5

★★★★★

ベアリングは国産品に交換することを強くオススメします 1000キロほどでダメになります それ以外はディスクローターのサビも発生することもなく 特に問題点はないです   

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投稿日付: 2014/06/07 03:05

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まるさん(インプレ投稿数: 51件 )

2.0/5

★★★★★

他の方も言われたとおりベアリングいかれました 同じく国産品に交換予定です バラしてみて塗装の剥がれ バリ等多く精度は良くないです 普通に乗るなら問題なく価格を考えれば妥協できる範囲かと思います自分で直
せる いじるのが好きな方にはオススメかと 

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投稿日付: 2014/06/07 02:53
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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

このZETAジータ ホイールスペーサーは、レッドアルマイト仕上げが美しいZETA製のアルミホイールスペーサーです。

アルマイト仕上げについて‥
素晴らしく美しく仕上げるメーカーさんととても下手くそなメーカーさんの二種類に両極端に分かれるのですが‥どうしてなのでしょうか?

美しい仕上がりの商品は耐光性も強くて、紫外線による退色の進行もとても遅いです。
しかし、下手くそな商品は始めから色蛾ムラムラしていたり薄かったり、しかも紫外線で直ぐに色褪せしてしまいます。

このホイールスペーサーは、 アルマイト仕上げを得意とするZETA製品ですので大丈夫です。
アルマイト仕上げにおいて、私の知る限りのメーカーさんの中でZETAは1-2番のメーカーさんです。
このZETAジータ ホイールスペーサーは、発色と仕上がりがとても美しく 経年の紫外線による色褪せ退色も極めて少ない安心の製品です。

また形状も他社メーカーさんのホイールスペーサーではホイールスペーサーがダストカバーと一対になっていて、ダストカバーにデザイン穴が開いていたりして、軸受けボールベアリングとその樹脂シール部分を泥や水分 土埃 紫外線から保護出来ていない製品がありますが・・・

このZETAジータ ホイールスペーサーは、純正の樹脂製ダストカバーにピッタリ装着出来ますので、そのお陰で泥や水分 土埃 紫外線がリムの軸受けボールベアリングとその樹脂シール部分に影響を及ぼし難くなっています。

このZETAジータ ホイールスペーサーに対する私の総合評価は、★★★★★(星5つ)です。とても満足しています。

装着は、アクスルシャフトをギリギリまで抜いて 既存の純正ホイールスペーサーと左右各々交換するだけの作業ですので短時間で簡単に完了出来ます。

純正のホイールスペーサーと比べますと、このZETAジータ ホイールスペーサーはアルマイト仕上げが美しいばかりではなく めっちゃ軽いのが特徴です。

しかも軽いだけではなく、アルミ製で肉厚もありしっかりとした作りとなっておりますので 安心してお使いできる製品です。

是非とも、ドレスアップカスタマイズと軽量化に興味のおありになる方にオススメしたいアイテムです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/07 02:47
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コメント(1)

【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

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