クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
TGR TECHNIX GEAR:ティージーアールテクニクスギア
TGR TECHNIX GEAR:ティージーアールテクニクスギア : TYPE-R Super Motard(モタード)用ホイール(前後セット)
￥205,898 (税込)
ニップルカラー：ブラック | ハブカラー：ブルー(YAMAHA COLOR) | ブラックスポーク：前後
利用車種： WR250R
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
WR250R用のセットだったのでFディスクもX仕様にする際ローターキャリアも必要になりましたが、無事モタード化できました。
ライディングポジションも違和感なく街乗りも快適に。
タイヤの慣らしが終わってからの峠ツーリングが楽しみです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
カラーは純正の再利用か、別ブランドのものを。Kood製品としてラインナップしてほ
工業製品としてのクオリティーは最高。
XSR125用ですが、純正シャフトのパーツ番号が一緒なのでXSR155に付けてみました。
素人の感想ですが、
・押し引きでの差は微妙
・走り出し気持ち滑らか、のような気がする
・カーブは間違いなく安定(特に高速時)
・路面からの情報が増える
・極低速、停止時ふらつき大幅減
・ハンドル入力にシビアに反応(カフェレーサー仕様なのでライポジに依るかと)
・XSR125用なので、純正シャフトが同じパーツ品番とはいえ、155にはたぶん保証はない。(ここはメーカーさんに早いとこ適合車種として挙げて欲しい。もちろん何の問題もなく付きます)
・カラー2個もこのクォリティで欲しかった(別メーカーから選ぶ楽しみもありますが、KOODのクォリティが良いので)
路面からの情報が明らかに増えるので、気になる人は気になるかも。
なのでノーマルシャフトのおおらかな感じも、実は悪くはないなとあらためて思いました。
必須項目なのでとりあえず真ん中の「ツーリング向き」と評価はしてますが、普段の街乗りでも恩恵は感じますし、サーキットを走る巧い人であればその恩恵はもっと感じるかもしれません。
私はほぼ街乗りですが、発進停止時とコーナーの安定はストレスを減らしてくれます。
上手い人はさらに上手く、ヘタな人はそのヘタも隠さず見えてしまうシャフト、かな。
ただの高価ゆえのプラシーボ効果、ということはありません。
明らかに変わりますが、わかる人はわかり、わからない人は分からなくてもカスタム品として充分楽しめるかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
クロモリシャフト(後)
身体的にいっぱいいっぱいの方や力が無い方は組んで直ぐに差を感じると思います
個人差はあるでしょうが、
・サイドスタンドで立ててある状態から起こす時
・押し歩きなどバイクを取り回す時
・走行中
それ以外に高負荷状態で走る方もその剛性感が走りをサポートしてくれるのを感じるかと思います
他の補強パーツより意味ある物と思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
クロモリシャフト
組んで直ぐに差を感じれます
身体的にいっぱいいっぱいの方や力が無い方は組んで直ぐに差を感じると思います
個人差はあるでしょうが、
・サイドスタンドで立ててある状態から起こす時
・跨いでハンドルを左右に切ってみた時
・押し歩きなどバイクを取り回す時
・走行中
それ以外に高負荷状態で走る方もその剛性感が走りをサポートしてくれるのを感じるかと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正は1度使用すると使えないです、この商品は何度でも使用できます。
チタンナットなので軽く質感も良いですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ネーム入りが満足です
表題の通りモンキー125 のシャフトを前後交換しましたら山道でのコーナリングが凄く安定しました
モンキー125 は車体が軽いので僅かな体重移動で車体がふらつき易いですがシャフト交換しましたらタイヤが路面に吸い付く様に安定しました。
レブル1100 はコーナリングに於いては車重のせいか安定してますが主に取り回してが楽に出来れば良いなぁと思い交換してみました。
まだ、試乗はしていませんが車庫内での移動でも軽さと言うか車体がスムーズに動いてくれたので交換したかいが有りました
唯一、難点が商品金額なのですが、その金額にせざるを得ないほどの仕上げかと思います。
余裕のある方は是非にお勧めしたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
全く、効果ありません。値段が高い
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
装着後
正直、こんなに変わるんかってくらい変化がすごいです。
走らせなくても車体押し歩きしてる段階で違いがわかります。
また、走行中や制動時の挙動も安定し、コーナーで車体を寝かせていく際も勝手にフロントが入って行くような感じで攻める時も扱いやすくなりました。
オカルトパーツ的な存在かと思ってましたが、導入して良かったと思える製品です。
今後、ピボットとリアにも導入予定です。
ただし、アクスルスライダーの種類によっては同時装着が出来ないもしくは要加工となります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
バイクは何台か乗り継ぎましたが一度クロモリのアクスルシャフトとの違いを体験したくてフロント用を購入・
交換してみました。
【使用状況を教えてください】
1年を通しての通勤と真夏と真冬を除いてのオンロード日帰りツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
大体思った通りでした。
シャフトの表面は純正の切削したような感じとKOODのツルツルした感じの差は歴然でした。
【取付けは難しかったですか？】
交換は職場からトルクレンチも借りて帰って自分で作業。特に難しくもなく20?30分で終了。
【使ってみていかがでしたか？】
交換後の取り回しについては自分は特に差を感じることはできませんでした。
走った感じは何となくザラザラ感が減って滑らかなような気がしました。
と言っても交換前にザラザラ感が強かったわけではありませんが。
街中を少し走っただけでは正直大きな違いは感じられませんでした。
もっと大型のバイクや高速などを走ると違いがわかるのではないでしょうか。
もうちょっと走りこんで違いを感じたいと思います。
【付属品はついていましたか？】
ありません。
【期待外れな点はありましたか？】
素人の自分でもはっきり体感できれば嬉しかったかな。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
SR241空気圧0.8kg/?
リム幅が広がるのでタイヤとの相性も変わる？ シンコーSR241よりMXタイヤの方が相性が良いかも？？？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる！ 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結！ 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施！ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成！高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献！ 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )