| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
白バイに採用されたと聞き購入。2022Ninja H2 SXのフロントアクスルシャフトと交換しました。
サスの動きが良くなり、乗り心地が良くなりました。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
もう年季の入ったホイールですが、未だ愛用してます。メンテ中に1個紛失してしまい、どうせなら新品をと、探したところウェビックさんがヒット! 早速注文したところもう到着です。うれしい悲鳴ですね? これで寒くても乗れます。コスパ的にはあまりよろしくないですが、なんせ舶来物なので(笑)ついでに1個スベアで注文しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
前後同時に交換しました。残念ながら私は効果は感じられませんでした。他にも一緒に変えたパーツがあったので極小さな変化を感じなかったのかもしれないですが。
黒なので足回りが引き締まって見えるのでドレスアップ効果はあります。しかも他のものに比べるとかなりリーズナブルなので。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
他の方は効果を感じたと思ったとありましたが、残念ながら私は取り回しが楽になったなどの効果は感じられませんでした。
色が黒なので足回りが引き締まって見えるのでドレスアップにはいいかと。他のものと比べると価格も手が出せるぐらいなので。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
初めて宅配業者から渡された時には軽い。の一言。
オートバイの鍛造フロントホイールとはこんな軽さなのかとびっくりしました。
乗り出した際はあまり感じなかったのですが、タイヤのキレや倒し込み。コーナー時の入り方が軽く感じました。
アクスルシャフトも同時でしたので、これはホイールだけでなく、アクスルシャフトも同時に交換することをお勧めします。
付属にバルブが含まれていますが、私はオプションのL型バルブを使用しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
知人の推しもあり、前後のアクスルシャフトの交換と鍛造ホイールへの交換を同時にやったので、これは!と言えるようにことは言えません。ですが、ホイールとも相まって、バネ下重量が軽くなった事により、いつもは弾かれるような路面の凹凸も追従性が上がった事は確かでした。
また、若干の押し引きも軽くなったように思います。
私のような凡人では即効果を理解できませんね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
コスパ最強です
材質はアルミ
1枚250円 2024/11
なので余分に買っても痛くも痒くもありません
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
モンキーハブのホイールをオフセットする為に購入しました
1mm厚からあるのはありがたいです
3mmはアルミですが1mmは何故かスチールです
安いので余分にかっても問題なしです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
タイヤ交換のついでにホイールダンパーも新しくしてみた。十年くらい乗って一度も交換していなかった。タイヤを車体から外すと古いダンパーがボロボロ落ちてきた。買ったダンパーはきっちりはまった。乗り心地はあまり変化無かったが、タイヤ交換はしやすくなった。これから素人ながらタイヤやチェーン交換くらいは自分でしようと思う。
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胴体径:Φ5.0/ネジ寸法:BC2.9
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ホンダXE75のフロントに使用。 リムはXLR80なのでスポークはXE用を使いましたがホイール側のニップル穴が大きいためDachiのニップルを使用しました。
純正部品が存在するのかわかりませんが、まずまずの仕上がりになりました。種類が豊富で選択に手こずりました。
リムバンド側に出っ張りが多い感じです。
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