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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
初めてcb400sf KOOD フロントアクスル用を購入
フロントアクスルが一番効果があると聞き買ってみました
交換した結果、フロントからのフィードバックが繊細になり、コーナーリングが安定しました
さらに、接地感が増した感じもしました
3万弱でこれだけ走りが向上するならば持ってる車種全部交したいと思いました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
cb400sf KOOD リア用
フロントアクスルを交換してかなり体感できたので、リア用を購入
交換してみてかなり体感できました
コーナーの倒し込みやアクセル開けた時のピッチングがダイレクトになり、路面追従性が良くなりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
左側に使用です
右側は新品です
光が反射がくすんでいます
GM-MOTOさんのスイングアームをカブ９０に取り付けるために購入しました。
初めてのメーカーなので使用する部品は同じメーカーが良いと思ったからです。
届いた物を検品すると全長、内径に問題無しでした。
取り付けも外径２５mmなので部品同士の接続相性が良いです。材質の微妙な見た目もよく似ているので不自然な感じもしません。取り付けもキレイに出来ました。
取り付けたカブ９０は主にガレージ保管、週２日１５分乗車?２、雨の日は未乗車。取り付けてから１６ヶ月間でチェーンやスプロケ交換、調整等で２０回以上スイングアームからカラーは取り外し、取り付けをしています。
純正スチールカラーとの比較ですが材質がアルミなので脱着、使用スレは純正より多めです。表面処理は新品時よりだいぶくすんできています。
取り付け場所的にホイールカラーは磨きにくいです。くすみを取るために磨いて鏡面処理をすると管理が大変だと思います。サビを発生させない保護系サビ防護剤をまめに使用するのが良いと思います。スチールよりアルミは手間がかかりますが部品を軽量に出来るのは良いですね。
今回は初めてのメーカーで不安もありました。しかし専用品で各自の取り付けに対応した部品を用意してくれているのは助かります。部品材質の統一感も良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ニップルが足りてなく(急ぎだったので)外した古いニップルを一部再利用して組上げました。
品質は申し分ないだけにとても残念です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 2 |
良い点
格好良くなる
盆栽バイクにぴったり
悪い点
すごく乗り心地が悪くなった
サスペンションがうまく動いていないのかポンポン跳ねるようになった
加速は鈍くなる、減速はまったく変わらない
乗り味がしっとりするとかよく聞くけど自分には分からない
ホイールは軽いが、タイヤサイズが大きく変わったので総重量的には変わっていない
これで15万かぁ・・・
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ホイールカラー：半ツヤブラック | ガラスコーティング：あり
利用車種： トレーサー900
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
スプロケはアルミ製を選択しました。
リアが2ヶ月、フロントは4ヶ月待ちました。タイヤはそのまま付け替えたので、純粋にホイールの変化だけ体感出来たと思います。
まず明らかに倒し込みが軽い。クード3点セットを替えている効果もありますが、本当に目線だけで曲がってくれます。
コーナリング中のラインの自由度も上がり、起こす、倒す、さらに曲げていくのが本当に楽しくなりました。
軽快感が出る反面、不安定さが出るか心配でしたがネガな部分は特に感じ取れません。価格だけです笑
購入はかなり悩みましたけど、結果的には大満足です。足回りをけっこうアフターパーツで固めているのですが相乗効果なのか他のパーツもきっちり仕事してる感が高まりました。
あとは仕方ない事ですがスポークがコの字型の断面の為、ダストの掃除がやりづらいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
タイヤ交換に使用。色が黒があると良い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
フロントに続き
リアも交換しました
ノーマル605g
クロモリ420g
後日の試走が楽しみです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ゼファー750 ゲイルスピードホイール装着車に付けました。
まず跨ってガレージからバックで外に出す時軽さを感じました。
次にカーブ走行
自分のバイクは１８インチ化しているせいか
カーブが曲がらないようなバイクでした
もちろん大げさにお尻をずらしたりすれば曲がりますが
ちょっと不満に思っていましたが
こちらの商品に変えて走行した所
カーブが曲がるようになり
テストでカーブ手前から手放しし
カーブを曲がると自然にハンドルも曲がり
とても良いフィーリングになりました。
それと純正ホイールと比べて非常に軽くなった
ホイールがもの凄く前軽いと感じます。
あまりにも良いフィーリングになったので
リア用も注文する位です
マシンが古いので余計に感じるのかもしれませんが
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
ゲイルと迷いましたがあんまり被らないので購入を決意！
まず軽い！カッコいい！そして洗いやすそう！
全てにおいて満足！
価格は高いですがw
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