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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 0 |
めちゃくちゃ軽いというわけでないがカッコイイ。
ただ、洗車はし辛そうな形状。
安いに越したことないが、この価格でも純正から変えるべき！
GP1Sと迷ったがトータルバランスで本選択がベストでした！
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
変更前
変更後
シートフレーム変更
斜め
同じ
画像
MICHELINタイヤ130/70/12からSHINKOタイヤ130/70/12に変更、フロントは、フォルケン12インチにSHINKOタイヤ110/70/12を取り付けました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
ホイール単体で兎に角軽い！のひと言です。
デザインもとても良く、カスタム感がグンとあがりカッコ良くなります。
ブラックやゴールドでは純正標準仕様にもあるので、あえてチタンシルバーアルマイトを選んで正解でした。
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JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D)
JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D) : 「MAGTAN (マグ鍛)」 マグネシウム鍛造ホイール JB1 ゴールド
￥479,793 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
足周りかなり軽くなりました。インチ数は純正で、チョイ太仕様。大満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
マグネシウム、カーボンと数ある中から、経済的も耐久性にも優れている鍛造アルミのゲイルスピード TYPE-RをCBR650Rに取り付けました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
違ってたら困ります。
【取付けは難しかったですか？】
フロントとリアのメンテスタンドが必要。
おとなしくショップに任せましょう。
【使ってみていかがでしたか？】
圧倒的な軽さ。
純正のディスクローターが再利用可能です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
横向きのエアバルブに付替えると便利。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
CBR650R（2019）に取付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
おとなしくプロに任せましょう。でもフロントとリアのスタンドがあればできなくもない。
【使ってみていかがでしたか？】
鍛造アルミは圧倒的に軽い。
【期待外れな点はありましたか？】
時に無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
エアバルブは横向きの物を買っておこう
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
前後共にTT250Rに使用しました。
綺麗なブルーアルマイトです。
純正リムが廃盤なので助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
ディーラー経由で購入、可もなく不可もなく、タダ軽くキレイなフクロナットと平ワッシャー、純正とはサイズが違い、純正19?6角？だったかな？このナットは14?12角でサイズが小さく更に角も増やして、体積を減らしているので、結構凝った作りです。
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JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D)
JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D) : 「MAGTAN (マグ鍛)」 マグネシウム鍛造ホイール [マグタン] JBK
￥457,330 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 4 |
ディーラー経由で購入、1年以上使っていますが軽く、取り回しが楽になり運動性能も向上します、自分が購入した時は値上がり前だったので40万ほどでしたが、今は50万少し足せはカーボンホイールも買えるので、デザイン、耐久性目当てでなけば、カーボンホイールの方が軽いので効果は高いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
車重が重く、取り回しが少しでも軽くなって欲しかったので購入に至りました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりもしっかりした作りで、プラスチックケースに入ってましたのでノーマルのシャフトケースとして使えました。
【取付けは難しかったですか？】
ノーマルのを差し替えるだけです。工具やメンテナンススタンドまたはセンタースタンドがあれば楽勝でした。
専用のトルクスレンチは無くてもしっかりと固定出来ました。
【使ってみていかがでしたか？】
取り回しが劇的に変わりました。ひと押しでも軽く進んでいくようになりました。車体にまたがった状態でスムーズにバックするのは困難でしたが、楽に出来ます。
【付属品はついていましたか？】
特にありませんでした。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
中空ボルトの中が錆びやすいようですが、CRCなどで保護しています。
▼価格は高めの設定で地味なパーツですが、もっと早くに変えれば良かったと思えるくらいのパーツでした。
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