DAYTONA:デイトナ

約1年KATANAに使用してきたキジマ製ヘルメットロック
KATANAのシート下にある純正ヘルメットホルダーより、はるかに使いやすい便利な品物でした。
ステーの強度も問題なくロックの不具合も1度も起こらなかった良い商品でしたがどうしても鍵が増えてしまう、走行時鍵が暴れて傷が着く。
それらを考え対策をとると使い勝手が悪くなる。
そこで今回購入したデイトナのダイヤルヘルメットホルダー
フックの開け閉めがダイヤル式の為鍵がいらない。
不思議とキジマ製ヘルメットロックステーと取り付形状、穴位置、穴径、ボルト長さも一緒な為 (YAMAHA SR用)
Lレンチ1本だけで取り付けが終わってしまった。
ボルト1本止めですのでロックタイトの使用をおすすめします。
取り付け後はフックの開け閉めも問題なく使用でき
デイトナのロゴやダイヤルのロゴがカスタム感をプラスします。

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サイズピッタリでした。
使用して数日ですから耐久性はまだわかりませんが、生地もしっかりしていて取り外しもしやすいです。イメージ通りでした。
安心して使用できると思います。

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Vスト250SXに使用
ある日気づくとスクリーン端にキズ発見
結構広い範囲で
車でさんざんネコにやられているのでまたネコか？
でも位置的に上れないし毛などの残留物もない
バイクカバーの擦れでした
さすがデイトナ　品質満足
収納袋がスクリーンの大きさにぴったし
収納袋をスクリーンに被せて+インナーカバー+ボディカバーで使ってます
完璧です

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【使用状況を教えてください】
普段使いなら通勤・通学など、毎日使われるユーザーなら降車後に玄関口にデイトナ　ヘルメット消臭／乾燥機を設置して、電源を入れて、風量を調節したあとにタイマーをセットすれば、翌日の出勤・登校・お出かけの際、快適に使えると思います。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
本当は、ブラックを購入したかったが、欠品中だったので、ホワイトを購入しました。納期が1か月後でしたが、無事に届きました。
　画像では分かりにくかったのですが、パール―系のホワイトだったので、良かったです。

【使ってみていかがでしたか？】
・風量も3段階に調整ができること、タイマーが1時間・3時間・6時間に設定できることが便利です。
・また、グローブの乾燥させるためのグローブホルダーが付属しており、本体の底面に収納できる点が便利で良いです。
・村田製作所のイオナイザ技術を採用したプラズマイオン発生器があ
プラズマ放電によりイオンとラジカル活性種を放出し、カビ菌やアレル物質に付着して、酸化分解する効果がきたいできることです。


【注意すべきポイントを教えてください】
DAYTONA デイトナ ヘルメット消臭／乾燥機 RE：MET(リメット)には、電源がありません。
　別途、DC5V2Aに対応したUSBアダプター・車で使用するなら定格に見合ったUSBから供給もしくはシガーソケット・モバイルバッテリーを準備もしくは購入する必要性があります。USB Cタイプ
　正直、ACアダプターが付属していると良かったです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
温風、除菌・消臭・ 乾燥・ 脱臭・ オゾン・紫外線 ・LEDなどの多機能なヘルメット乾燥機は3万円弱ですが
こちらの商品は1万円弱で購入できます。やはり、安価な分、シンプルな機能、USB電源を他から流用することで実現できた商品だと思われます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／
グローブホルダーの取付する時に向き・方向がありますので注意してください。
一緒に購入するべきアイテム／
AC電源DC5V2Aに対応したUSBアダプター
シガーソケットDC5V2Aに対応したUSBアダプター
モバイルバッテリーDC5V2Aに対応した

メーカーへの意見・要望
専用のAC電源DC5V2Aに対応したUSBアダプター

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説明書がかなり解り易く詳細が記載されていて、説明書通りにやれば簡単に取り付け可能です！かなり重量物を付けてもガタつくことなく装着できますが、塗装の質だけはイマイチで簡単に剥がれてしまいます。勿論塗装が剥がれても錆びたりせず、ガシガシ使用出来るので問題は無いです。マルチウイングキャリアが装着出来るので安心しました。とにかくガッツリ荷物を括り付けたい方にお勧めします！！

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スタイリッシュでいいのですが、座面が小さいためシートバッグが不安定になる。

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雨天走行後のルーティンになる。
風は中々の強さ、音も風量に比べたら静かな方。
グローブにも使えるのは嬉しい。

ただし、送風なので乾く速度はそれなり。
バイクに乗ってる複数人で共用とかは難しく、実際に我が家でも取り合い・・

消臭とか殺菌とか、プラスアルファの機能こそ付いてないが、その分お値段はお安めです。
個人的にはお勧め出来る一品。

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後付けだからしょうがないのだが、鍵を別々に持たなければならないのだけが面倒。ダイヤル式もあったが、見た目でやめた。
使い勝手はヤマハの純正と同等レベルで良い。

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MT-125はキータイプを購入しメインキーとホルダーキーの2個を持つのが面倒になりダイヤル化しましたが今回MT-25を購入するにあたり最初からダイヤル式を購入し余計な出費を抑えました
ダイヤルを任意で設定が出来てメインキー1つで良いのが楽ですしキーホルダーがゴチャゴチャしないのが1番ですしキータイプに比べ塗装の質感やDAYTONAの白文字で見た目が良いヘルメットホルダーです

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キタコの鍵式ホルダーを付けていましたが、ダイヤル式なら鍵を１つ減らせると思い購入。
ブラケットの仕様上取り付け位置が既存のものと変わるのが気掛かりでしたが、既存のブラケットに本体のみの交換で普通に取り付け出来ました。
なのでダイヤル部が若干主張するくらいで、個人的にはほとんど違和感なく満足です。
強いてネガティブポイントを挙げるなら、既存ブラケットにそのまま取り付け出来たので、車種専用品でなく本体のみにすればコストを抑えられたってくらいです。

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