| コストパフォーマンス | 5 |
|---|
前回のサービスマニュアルと同じく、
長く探していたものです。ありがとうございました。又よろしくお願いします。
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役に立った
| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 見応え | 5 |
これまで2011年版を使用しており、新東名やここ10年で完成した道は記載がないのでgoogleマップと併用していました。
今回、気分転換も含めて購入しました。
以前のものと比較すると、紙質の変化(23年版のが紙っぽい)、記載内容(23年版のがおすすめルート•スポットなど内容が濃い)、webまっぷるのお試しなどの違いがあります。
google mapなどでも代用できますが、意識して探さないとスポットが見つかりませんが、マップルだとパッと開けば情報がすぐさまわかるので、手間は少ないですし、書き込めるのでメモなどはしやすいです。
次回、10年後にまた買い替えようかなーっと思います。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 見応え | 5 |
この情報量、使いやすさ。最高の地図だと思います。ツーリングだけではなく、見ているだけで楽しいです。
世の中スマホアプリの地図が全盛ですが、やっぱりツーリングマップルが一番だと思います。
楽しそうなルートを探したり、林道の情報を得るにはツーリングマップルを見るのが最も効率よく、充実した旅にしてくれます。
高速道路もいつの間にか新しい道が伸びていたりするので、数年に一度は必ず買い換えてます。
いつまでもツーリングマップルを発行し続けてもらいたいです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|---|
| 見応え | 5 |
久しぶりにマップル最新版に更新です、しかも老眼に優しいR仕様に!方向音痴の私には未知のツーリングルートではマップルが必須です。
スマホが幅を利かせる時代ですが、年代的な適応から情報量やバイク専門性と言った場合にはやっぱり総合的にマップルが使いやすいと感じます。
また、ツーリング前の計画から生のバイカー情報入手は地図からが手堅いとも思います。
スマホやタブレットも日々進化していますが、私は寄り道やツーリング途中の探索等の場合には、マップルで確認しながら走るのが性にあっているんだと思います。
休憩時間にルートを迷いながら決めていくと言った楽しみも拡張性がある、マップルのような地図のほうが実際の走行では当たりの確率が高いような気がします。
スマホ用アプリと合わせての使用もバイク特化しているようで、今後の長距離ツーリング時に使おうと考えています。
欲しい情報がちゃんと分かりやすく記載されているのもマップルの良さですね。
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| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 見応え | 5 |
【使用状況を教えてください】
毎年気になっていましたが、今年は買ってみようと思い、初めて買ってみました。ツーリングでももっていきやすい、リングでとびられてるR版を買いました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです!サイズ感もちょうどよく、全体が見れる地図が付属していました。アプリの利用権はまだ使ってないです。
【使ってみていかがでしたか?】
色々と知らないことがたくさん書いてあり、ツーリングの目的地を選ぶ参考にもなりました。また、ツーリングで役立ち情報が事細かに書いてあるので、ツーリングルートを決めるのにとても役立ちます。
買って見てよかったです。関東・甲信越以外にも見て見たいなと感じました。
【注意すべきポイントを教えてください】
【他商品と比較してどうでしたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 見応え | 5 |
RIDEXの18巻が出たので購入。
今回のバイクは30年前のSUZIKIバンディット250Vが登場と思えば、
現行のHONDAレブル250が出たりと、新旧入り乱れており、
古いバイクもリアルタイムで発売時を知っている世代なので嬉しかった。
当時、バンディット250V/400Vは購入する候補に挙げていたので
とても懐かしい。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|---|
| 見応え | 4 |
東本昌平さんの漫画(RIDEX)は全巻揃えているので、
その流れで購入。
バイクのイラストを描かせたら右に出る者はいない
東本さんなのでとても繊細なバイク描写には脱帽します。
大判なのでしょうがないですが、
ちょっと価格が高いのでコストパフォーマンス的に
もう少し頑張ってほしかった
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|---|
| 見応え | 4 |
東本昌平さんの漫画(RIDEX)は全巻揃えているので、
その流れで購入。
バイクのイラストを描かせたら右に出る者はいない
東本さんなのでとても繊細なバイク描写には脱帽します。
ただまあ、旧車やメジャーなバイクだけでなく、
今後はローカルなバイクも描いていってほしいですね。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| コストパフォーマンス | 0 |
|---|---|
| 見応え | 5 |
中国地方へのツーリングを計画中でツーリングマップルを買おうとしたときに、近所の本屋に中国版がなかったのでWebikeで購入しました。
私はスマホをナビに代わりにすると視線がスマホに行ってしまい、周囲の景色があまり記憶に残らないので、ツーリング中はほぼ利用しません。(街中の時のほうが利用する)
ツーリングマップルだとルートを決めるときや国道以外の魅力的なルート、寄り道できそうなポイントや温泉なども見つけられるので、ツーリング中はとにかくツーリングマップルをフル活用します。スマホではなかなかそこまでの使い勝手は得られません。
ぜひ今後も発行を続けてほしいです。
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| コストパフォーマンス | 3 |
|---|---|
| 見応え | 5 |
少し前に「ツーリングマップル関東甲信越」を購入し内容が期待以上だったので今回は東北版を購入しました。
私は静岡県在住ですが青森県に住んでいた時期もあり東北地方に愛着があって車では何度も東北地方を旅しましたが、いつかは自分のバイクで東北地方を走ってみたいと思い購入してみました。
東北ツーリングに関連する記事も掲載されていて読んでるだけでも楽しく、東北ツーリングに対する憧れがかなり増幅されました。
今はスマホで情報収集が簡単にできますが、ライダー目線の欲しい情報が簡単に得られる事はツーリングマップルの長所だと思います。
スマホとツーリングマップルを併用する事でツーリングがさらに楽しくなると思います。
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