セロー用の追補版サービスマニュアルです。
メインのサービスマニュアルに情報を追加する冊子で、これ1冊で完結ではなくメインのサービスマニュアルと
この追補版サービスマニュアルの構成でメンテナンスができるといった感じなのでお間違い無く。

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先人の情報はありますが持っていて損はないです。
整備のお供です。

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このシリーズの中国四国版は通常タイプを持ってましたが他の地区のリングタイプが図面も大きくて見やすく、また出先のバイクのシートの上とかでも圧倒的に使いやすくR仕様で文字も大きく買い替えました。
泊まりでのツーリングでも宿泊地で翌日のコース確認もしっかりやれてます。
webikeさんで購入できるのがわかってたらア○ゾンさん使わなかったのに笑笑

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昔からありますがツーリングマップルがあるか無いかでは世界が変わります。
今ではスマホがありますが一昔前はコレがあると本当に色々助かりました。
地図としとも優秀なのは当たり前としてバイクを乗る上で通い所に手が届いた内容となります。

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うっかりエイプを入手してしまい横型は何度もやってるものの、縦型初心者としてはマストの一冊かと
たぶんメーカーのサービスマニュアルより詳しい&分かりやすいと思います

腰上腰下セットで待っとけば間違いない

なぜなら横が虎の巻では散々お世話になりましたので

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うっかりエイプを入手してしまい横型は何度もやってるものの、縦型初心者としてはマストの一冊かと
たぶんメーカーのサービスマニュアルより詳しい&分かりやすいと思います

なぜなら横が虎の巻では散々お世話になりましたので

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DIY整備には必須ですね
テンションバー(トルクロッド)とリアブレーキシュープレートを締結するボルトの締め付けトルクは
4.9kg･m(=48N･m)と記載がありますが、そのとおり締め付けたらボルトが舐めました
後の年式では19N･mに変更されてるみたいなのでそちらに合わせています

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大変分厚いマニュアルが届きました。
基本は締め付けトルクや組み付け方法を知りたいと思い、購入しました。
内容は自己診断機能による、エラー対処のページも内容が盛り沢山??
起きてみないと必要ないページですね。
ま、自分のバイクをよく知るためには必要かと思います。
しかし、ちょっと高いかな…

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まず…
このツーリングマップルがあるかないかでバイク生活の楽しさが変わります。
本当にこれさえあればバイクで楽しく過ごせるのは間違い無いです。

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【「あの頃の自分」であり続けるためのライダー短編作品集】
月刊「オートバイ」別冊付録「RIDE」の巻頭連載カラー漫画を集めた愛蔵本です。
��意味があるのか? 意味がないとダメなのか 答えなんか知らない。疾走りたいから、疾走るだけ。��
ライダーの心を震わせる短編集、待望の第16弾

-----《収録エピソード》-----

「Late Summer」
・YAMAHA SR400

「Goof off」
・SUZUKI RGV-Γ250SP

「BLUE BIRD ROCK」
・HONDA RC213V-S

「My Fantasy Hipster」
・SUZUKI HAYABUSA

「The Lost and Found」
・HONDA CB1000R

「Intersection」
・HONDA VT250F

「The Course」
・SUZUKI GSX1100S

「Favorite」
・BMW R 1250 GS HP

<エッセイ><; BR> ・ある日、道の上で

感想
オールカラーで臨場感はあるが、再読したいなと思えるようなエピソードは正直少ない。初期の頃の作品（一巻?）と比べるとなんか味気ない。値段は年々物価高の影響か高くなってる。
私個人としては少し不満が残る作品かなと。

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