ガソリン入れるけど、あとはバイク屋さんにお任せ！
という方には不要ですが、

エンジンオイルの交換は自分でやる！
エンジン割るよ！
フロントフォークのシール交換やるかっ！

など、ある程度以上自分で対応する方には必須です。

写真が白黒ということと、
パーツを組み立てる方は詳しく書いてありますが、外す方はざっくりしか書いておらず、
少しわかりづらいです。

まあ、プロ向けなので、そんなものだと思いますが・・・。

作業前に熟読＋イメージトレーニング必須です。

ちなみにどうでもいいですが、フロントフォークの章では、噂の「適当な棒」の記載を見ることが出来ます。

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サービスマニュアルが無いとメンテが始まりません。リヤホイールを外した時にキャリパーからパットがはずれ、付けかたがわからずサービスマニュアルを見て直ぐに取り付けできました。

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バリオス用に買いました。バリオスサービスマニュアルには基本版と補足版があり、基本版を買うとZXR250専用のサービスマニュアルが届きます。エンジンを触るならそれも必要ですが、自分みたいに軽整備だけの場合、補足版だけで十分です。逆に補足版から買って、どうしてもエンジン内部を触らなければならないときになったら、基本版を買えばいいと思います。

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バリオス用にサービスマニュアルを検索すると基本版と補足版が出てきます。普通、まずは基本だろうと思い基本版を買うと、ZXR250のサービスマニュアルが届きます。もしかして間違えたかと思っても、これで正しいのです。バリオスに関してはひとつも必要なところがありません。
たぶんエンジンが同じだからエンジン内部を触るような場合にかぎり、必要になると思います。それ以外は必要ありません。ちなみにこのサービスマニュアルにはバリオスの写真どころかバリオスのバの字も出てきません。これはZXR250専用です。
ただZXR250に乗っている人には、値段も安いしとてもいいです。

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一応自分のバイクの整備書を用意しておいたほうがいいと思い用意しました。今回は補足番でしたが、それでも情報は色々ありました。細部の比較・分解時の基準値等参考になること思います。
今後またどんなことでこのデータ等が必要になるかはわかりませんが、手元にあるとすぐに調べられて助かります。

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ツーリングマップル通常版はA5でコンパクトで良いのですが、老眼が出始めた私には少し読みずらいと思い、今回はB5変形版「R」にしました。結果的に地図の文字は読みやすいのですが、製品サイズが大きくなり使用中のタンクバックに収納できなくなりました・・・。
メイン使用はナビなので、サドルバックのサイドポケットがツーリングでの定位置になりそうです。
リング製本だと4輪を運転しながらの使用、机上の使用では目的のページを開いたまま安定して置いておけるので便利です。
北海道版として二輪向け情報は多いと思いますが、最近は二輪月刊誌の北海道情報も侮れないのでツーリングマップルの情報の価値は薄くなっているのかもしれません。
付属のお勧めスポットBookは・・うーん、なくてもいいかな。
「R」の肝は使いやすいリング製法、読みやすい大きさですね。

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　ここ10年来の名古屋を中心とした、『高速道路網』の整備や変化は著しく、昨年の地図やナビでは役立たないケースもしばしばです。

　また、その年度によって、内容がブラッシュアップされる、このマップを購入することによって、夏恒例の信州旅行の『オススメスポット』や『ツーリングコース』の発見があるのも、毎年購入する大きな理由の一つです。

　忙しくて、ツーリングにはあまり出かけられない時期でも、眺めているだけで想像力が掻き立てられ、『気分がハイになる！』偉大なマップです！

　ライダーであれば、一度ご覧になることを強くオススメします！

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ナビも使用しますが、やはり計画を練る時にはマップルが一番だと思います。
ツーリングで一番欲しい現地情報の量も多く参考にしています。
色々と工夫されて考えて作られていますが、ツーリングでは何分重くなって意外と場所を取るので近場ツーリングなどには携帯しませんが、長距離ツーリングでは必ず携帯していきます。

マップル一冊で翌日の計画変更などに役立ち、宿などで確認したりしています。
計画を膨らませたりと翌日のコースを想像したり思いをはせる楽しみもあります。

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　ゴールデンウイークに、初めてのフェリーを使ったツーリングに行く予定です。
　
　移動方法、行先等、初めてづくしの旅に大判の『ツーリングマップルR』は欠かせません！

　前日の入念な下調べと、『ゴリラナビ』とマップルと連動して使用することを前提とした、『iPhoneアプリ（ツーリングマップルと使うナビ）』を使って思いっきり楽しんでこようと思います。

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林道に出かけるのが好きで何度かこけてしまい、そこらじゅうに割れやキズができてしまっているのですが、そのうちまた新品部品でピカピカにしてやろうと思い、純正品の品番を調べるられるように購入しました。
バイク屋さんに頼めば品番は調べてはくれるのですが、自分の手で整備したい人は必需品です。

本当は、品番検索ぐらいできるようにメーカーさんにお願いしたいぐらいですが、これが業界の決め事なのでしょう・・・。 .

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