さすがサービスマニュアルですね！
ボルト1本からこと細かに記載されているので、アフターパーツを購入した際もショップに任せず自分で作業が出来るので、大変重宝しております。
また、かれこれ10年以上前の車両のサービスマニュアルを購入したので、コピーで来るのかと思いましたが、オリジナルで来たのが驚きでした！
自分の愛車を大切にするならここから始めてみましょう！

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エイプのボアUPキットを組む前提で購入しました。純正のマニュアルの検討も考えたのですが、あまりにも高すぎててがだせませんでした。カブ系のエンジンは、何度かバラシタ事が有るのでそこそこ自信は有りましたがCB系は初めてなのでたいへん参考になりました。この価格では無理だとは思うが出来れば純正部品の番号が記載されていればもっと良かったです。パーツリストも高いので（爆）

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自分でメンテナンスをする為に購入、ねじ１本、トルク値まで記載され細部まで図解入りなので納得しながらメンテナンスが出来ると思います。このマニュアルが有るとオートバイをキズ付けたり、壊す恐れが非常に少なくなると思います。力強いですね。

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バイクを変えたので新たに購入しました。
以前はホンダ車に乗っていたのでホンダのものと比べると、説明の仕方や写真等はホンダの方が見やすいように感じました。
ただし、新品でこの価格なのでコスト的には優れていると思います。
ただし、

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【何が購入の決め手になりましたか？】
６年ぶりに北海道ツーリングに行くことになり、２００９年度版は持っていましたが滅多に行けるわけでもないので勢いで更新しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
ナビは常用していましたが周辺を俯瞰できるツーリングマップルはやはり便利ですね。
スマホのナビもかなり高機能なのですが、北海道ではauのVoLTE専用機種だと圏外多発でしたので。。
北海道の方には大変失礼ですが、この６年でかなり道路事情が良くなってました。
有料道路はかなり延長されていたのが反映されていたので距離を稼げるところをわかりやすく把握できました。

街の詳細図が増えて、２００９年度版では水色（海）部分に情報が増えてたのが良かった。

「表紙がブックマークになる観音開き」は余り使いませんでしたが改善精神は良いと思います。

【期待外れだった点はありますか？】
特にありません

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特にありません

【比較した商品はありますか？】
特にありません

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先日思わぬ事から、1989年製のカワサキZX-10がガレージの仲間入りをしました。

当時は、カワサキオートバイの正規輸入代理店であるブライト社もなく、輸出車の逆輸入は一般のオートバイ店が行っていたと思います。（その頃、友人がY社の○-maxを購入した際に見せてもらったオーナーズマニュアルも英語表記でした。）
27年前の古いオートバイで、製造も1988年から1990年の僅か3年間であったこともあり、カワサキ車ではGPZ900RやZZ-R1100ほどメジャーでない？レア車のためサービスマニュアルや関係書籍の日本語版はありません。
ZX-10オーナーのブログなどを通じ情報を集めましたが、やはり当時の雑誌以外では、情報はほとんど無く諦めていました。

仕方なく、某オークションで当時の英語版サービスマニュアルを入手しようと考えていた折、このCRYMERサービスマニュアルが目に留まりました。
まさかwebikeさんでこの手の商品の取扱いがあるとは思いませんでした。感謝です。
これも英語版ですが、GPZ900RからZZ-R1100まで網羅しており、各モデルの特徴や相違点が写真入りで丁寧に解説されています。

私は英語が得意ではありませんが、このCRYMERサービスマニュアルならメンテナンスやレストアに役立つと思います。雑誌感覚でとても楽しく読める内容ですのでお勧めです！
日々辞書片手に、マニュアルの解読とZX-10のレストアにいそしんでいます。冗談ですが、もしかしたら英語が得意になるかも？しれませんね！

ちなみに、パーツはKawasakiのU.S.A.向けサイト（http://www.kawasaki.com/home/home.aspx）で検索できますので、カワサキモーターサイクルジャパンのパーツ検索に部品番号入力すると、外装や特徴的なパーツは無理ですが、まだかなりの部品が購入できます。

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ちょっとしたトルク値や外し方を調べるのに最適です。
サービスマニュアルを手に入れる前はインターネットで調べることが多かったですが、たまに間違っていたり知りたい情報が載っていなかったりと面倒でした。
手に入れてからは気になっとことを1分もかからず知ることができ、大変満足しています。
年式ごとの修正版はまた必要になれば購入しようと考えています。

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友人の頼まれて購入しました。
バイクの全てがこの1冊で解ります。
ボルト類の規定トルク値や調整の仕方等が分かるので持っておくと非常に便利です。

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最近小さい文字が見にくいので、こちらを購入。もう少し大きい物があればもっと良いのですが、ツーリングに持って行くならこの位の大きさが限界かな？リングなので広げて見やすいです。

ネットでも色々情報がありますが、気が向いたときにさっと見れる地図がやはり便利です。

地図は、ツーリングに行かなくても一人で妄想出来て楽しいです。

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整備するときにあった方が捗るかと思い初めてサービスマニュアルを買いました。

はっきり言って軽整備以下しかできない自分にとっては過ぎたるものな気がします。
がっつりやる方には必須、軽整備以下ならなくても困らない、そんな感じかと思います。さらさらと見ていたらトルクレンチが欲しくなりました。

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