モーターマガジン社 カスタム虎の穴 3 ブレーキ編以外に知っているようで知らない
そんなバイクのブレーキに関する構造が詳しく載っております。
お恥ずかしい話自分もこの本を読むまで本当の詳しい構造などは理解が半端なままでしたので非常に勉強になりました。
しかし前回に比べると内容が非常に濃くなり一種の専門書のような知識が非常にのっております。
バイクの事が知りたい、メンテができるようになりたい！という意味でも読むのをお勧めいたしますが、何よりもブレーキは最常用な部分です、もし少しでもわからない、疑問がある場合はプロに相談をしっかりしましょう

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モーターマガジン社 カスタム虎の穴 2 タイヤ ・チェーン編をインプレいたします。

まず2巻なのですが1巻がエンボス加工されていたのが無くなり少し安っぽい感じに見えてしまいます。
ただしラメガキラキラで違った意味でオシャレなのかもしれません

肝心の内容ですが2巻だけに前回でバイク初心者の方が次に行き当たるであろう話題へと触れています。
まずバイクに乗るとタイヤが減ってきますのでタイヤの交換をすることになるでしょう
しかしタイヤといってもさまざまな種類やサイズ、メーカーや細かい乗り心地などがあります。
今回はそういった知りたかった内容に手が届く、かゆいところに手が届くような話題にわかりやすくふれています。
またメンテナンスで一番気軽に出来ながらおくが深いチェーンメンテにも触れています。
まずバイクに乗り始めて知識を得たいそんなときに最高の一冊になるでしょう

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モーターマガジン社 カスタム虎の穴 1 マフラー・ライポジ編のインプレを投稿させていただきます。

まず見た目が綺麗なんですよねこれー
エンボス加工されているのでさわり心地もいいし結構オシャレなんです。

さて内容ですがこの1巻のタイトルはマフラーのカスタムについてとライディングポジションについてとなります。

ライディングポジションはバイクに乗りたての初心者の方には是非見てもらいたい内容となっており非常に勉強になるでしょう
またマフラー＝バイクの定番カスタムだけありまず1巻がこの話題から入っているところが尚更初心者の方が入りやすい所だとおもいます。
初心者の方から上級者まで非常に満足のいく内容だと思います。

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400カタナ乗りですが興味があったのと
格安だったので購入してみました。
内容は1100と750がメインで
400乗りにはあまり必要ないと思われます。
ですが、流石カタナ専門店。
カタナへのノウハウはこのカタログからも
垣間見ることが出来ます。
パーツを見ることでカスタムする場所の
参考にもなるかなと思いながら眺めています。
今後、400や250のカタナのパーツも
販売してくれることに願いを込めて
☆4にさせて頂きます。

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KSR110を所有しているので今後の参考にと一冊購入しました。
車種も豊富にカバーしているのでmini好きな方には必携かもしれません。
このカタログでめぼしいパーツをピックアップしてWebikeさんで商品検索購入ってのが良いのではないでしょうか。

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初めてエンジンのメンテナンスを行う為に購入しました。
現在まだ作業はしてませんがA4サイズで薄いので常に持ち歩いて勉強とイメージをしています。必要工具も記載されていますので工具と材料を集めながら作業する日を楽しみにしています。
素人でも理解しやすいです。

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タダ同然の値段でこの分厚さと内容は他に無いでしょう。

とりあえずカートに入れても損することは絶対にありません。
中身ももすごくみやすかったです。

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普段クルマでも殆んどナビを使わないので、ツーリングの時は必携となっております。最近少し遠視になってきているので細かいところは見難い所もありますが、オススメです。できれば防水紙仕様になっているとなお良いと思います。

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まず最初にユニコーンジャパン様に謝っておきたい。こんなにも美しいパーツカタログをいただいてしまって申し訳ない。そしてウェビック様に感謝もしたい。このお値段で家まで届けてくださるなんてありがたい！（他商品と同時購入送料0円）。「すべてのKATANAオーナーのもとへ」からはじまるこのカタログを、オーナーではない私なんかの所に・・・。
ただ某キ○ンという漫画の影響で刀が大好きで気になってポチってしまいました。ありがとうございます。大切にします。いつか刀に乗れる日が来たらきっと・・・。

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自分でいじるのであれば必須ですね。
特にトルクの管理など、思っている以上にゆるく締まっている所が多くびっくりします。
今まで感で締め付けていましたが、ほとんどの所がオーバートルクでした。
足回りなど、締め付ける強さでも性能が変わって来てしまうと思うので、きちんとしたトルク管理は重要だと思います。

あと、車体の構成も分かります。
眺めているだけでも楽しいですよ。

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