5.0/5
メーカーサイトでもダウンロードできますが
やはりリアルがいいので…
購入してしまいました
最初A1単品にしようかと思いましたが
A1/A2併記を購入しました
なかなか使えますよ
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5.0/5
部品組み立ての簡単な図と共に純正部品番号が見やすく書かれています。
これが無いと自分での修理は不可能と思います。
自分で修理やメンテナンスを行う際には必需品です。
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3.0/5
内容はわかりやすくて良いと思いますが、自分にとっては知ってることばかりで新しい知識が入ってこなかったので不満が残りました。タイトルにもありますがこれからサスセッティングする人にはお勧めだと思います。
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3.0/5
自分である程度の整備をするなら必携です!
ネットにも整備情報はたくさんあるけど、間違いや勘違いのデータもあるので。
やっぱりメーカーのサービスマニュアルは信頼できます。
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3.0/5
バンディットのサービスマニュアルがあまりにも高かったので、とりあえずパーツリストを購入。
カウル類の脱着も、分解図があるので、ある程度の経験があれば、これで充分だと思います。
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5.0/5
柏氏はたぶん身長180cm以上、内藤氏は平均的な日本人の体格と思いますが、
柏氏は、生来の平衡感覚の良さも相俟って、最初からビッグマシンを自在に操れる天才肌のライダー。
内藤氏は、苦労を積み重ねて現在の評価と実績を獲得した職人ライダー。
ビデオを見てこのようなイメージをもちました。平均的なまたは小柄な体格のライダーには、内藤氏の指導により多く共感することが多いように思いますが、決して柏氏の指導が下手ということではありません。なにより柏氏の華麗なライディングには、ウットリします。
大型バイクの初心ライダーにお勧めしたいビデオです。
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MR50のサービスマニュアルを購入しました。
30年以上も前の車用なんですが、今でも手に入るんですね。内容はある程度整備の知識があることを前提としていますが、整備前に一読すると安心して取り組むことができます。MYバイクはRD50ですが共通の事項も多く、パーツの互換性についても参考になります。
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2.0/5
VTRのパーツリストを買おうと思い注文しました。入荷がひと月後だったので待っていたのですが、発送の前になって価格が変わったというメールが来て見ると、値段が倍以上になっていました。ひと月も待ったので、仕方なく買いましたが、もう少し早く教えていただきたかったです。
肝心のパーツリストですが、とても見やすくて、部品ひとつひとつの値段も表示されていていいです。一つ持っていて損はないと思います。
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3.0/5
全編英語です。
ただ、内容は図と写真が大半ですので、見れば分かります。
ある程度自分でメンテナンスするつもりであれば、持っていて損はないでしょう。
バイク屋に作業依頼する場合の1時間分の作業量程度の価格です。
厚さは時刻表程度。
価格分のボリュームはあります。
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4.0/5
実はヤクオフなどもあたってみたのですが新品と殆どかわらない価格だったので、それならやっぱり新品のほうが良いに決まっていると思い、購入しました。
ZZR250の初期型なので、マニュアルの基本版はZX250
系のそれを流用することになっていて、別途にZZR専用の補足版が必要です。
それぞれは比較的安価だが、二冊だとやはり高価になってしまう。まぁしかしそれは仕方ないとして、このように二冊に分かれていると、やっぱり何かと面倒、というのが正直なところでありますね。だからユーザとしましては、1冊の価格は少々高価になってもいいから、やっぱり1冊に纏めてほしかったと思います(…ZZR250が製造終了になった今頃こんなこと言っても遅くて詮無いことなのでしょうけれども…(←よって評価は☆一つ減点とさせて頂きました(^_^;)。
内容的には、簡潔に纏められていて分かりやすくて良いと思いました。日頃の整備やカスタマイズの際にかなり役に立ちそうです。その意味からは、やっぱり良い買い物ができたと思います。
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