Kawasaki:カワサキ

購入して良かったです。
整備などされる方は必須です。

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KSR PROはもともと日本仕向けではなかったためか、サービスマニュアルは英語版しかなさそうなのでこちらを購入しました。

英語版ということですが身構える必要はないですよ。
写真付きで解説されていますし、締め付けトルクやグリスアップ箇所も分かりやすく記載してあるので重宝しています。
もちろん英語が読めるに越したことはないですが、ピンポイントで必要な情報だけを取ってくるのであれば義務教育中退レベルの英語力で何の問題もありません笑

英語が苦手でも文章を眺めていると「あぁ、これは英語でこう言うのか」と新しい発見もあるので、英語の勉強がてら読み進めるのもまた一興。
さぁ、英語にビビってないで買っちまいましょう！

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サービスマニュアルを見なくてもある程度の作業はできますが、間違った作業をしていないか確認できるので安心できます。もっと早く買えばよかった。

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KX112のエンジン、サスペンションの定期メンテナンスの読本として購入。
オーナーズマニュアルでも問題ない部分もありますが、他車種も統一品として記載があるので購入に踏み切りました。

重メンテナンスは先になると思いますが、メーカー発行品ですので安心出来ると思います

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単なる情報・サービスマニュアルでは無い。これから250TRと一緒にバイクライフを生きる。っというワクワク感まで得られた。
価格は高いが、、、納得のいく本だと思う。

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【使用状況を教えてください】
バイクイジリ
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
プロ向け
【注意すべきポイントを教えてください】
白黒やから図が解りにくい
【他商品と比較してどうでしたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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これまでネットで調べてましたが、これ一冊あれば大丈夫そうです。これからの整備で使えます。

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今までは基本的な日常整備でしたので解らない事はネットで用は足りていたのですが、
エルミも自分の手元で１０年が過ぎ２０年近くになると、整備・清掃をしていても流石に最近はこれは？が気になり、ネットで調べても肝心な部分が良く理解できず、数年前から必要性を感じていたので一念発起購入しました。
素人のバイクいじりには特にネットとサービスマニュアルは必需品です、本書を教科書に春までの冬季間バイクいじり（簡単な部品交換等からですが）を楽しみます。

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バイクに乗り始めた頃に色々と教わっていた先輩からの教えで「バイク乗りは、ある程度、自分で整備ができなきゃいかん、だからサービスマニュアルを買うように」をずっと守り、所有したバイクのサービスマニュアルは必ず買うようにしています。この度、Ｚ１２５ＰＲＯを新たに購入したため、このサービスマニュアルを注文しました。
１０年近く前と比べるのも何なのですが、その頃購入したＺＲＸ１１００のサービスマニュアルは、５千円台半ば位の金額だったと記憶しています。それと比べると今回購入したＺ１２５ＰＲＯのサービスマニュアルは８千円以上と、随分と高くなりました。
届いたサービスマニュアルは、値上がりした分という訳でもないのでしょうが、ＺＲＸ１１００の物と比べて、５ミリ近く（通しのページ番号が書かれていないので何ページ増えているかは分かりませんが）分厚くなっていました。中身については、サービスマニュアルは基本的に素人向けではないものと思いますので、懇切丁寧に書かれているものではありませんが、ＺＲＸ１１００の物よりもやや細かく書かれている印象で、見やすさもやや向上したように感じます。
私は、これまで、バイクの整備は殆ど自分でやってきましたので、ＺＲＸ１１００は色々とイジってきました。どこかをイジる度に確認しながら作業を行ってきましたので、ＺＲＸ１１００のサービスマニュアルは大活躍でした。どうしても手が汚れた状態で開く機会が多くなるので、大分、汚れてボロくなっています。Ｚ１２５ＰＲＯはまだ余りイジってないので、まだサービスマニュアルは余り活躍していませんが、必ず出番が来る物と思っています。

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バイクを乗り換えるたびにサービスマニュアルは必ず購入しています。
合計20台ぐらいはバイクをカスタムしてきましたが、カワサキのサービスマニュアルは他社と比べてページ数の割には安いと思います。
配線図は最新の電子装備が加わってきて細かすぎるので、A3ではなくA2のカラーで表記して欲しいですね。

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