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TW200Eにはこれともう一冊補足版が必要になります。
昔の旧車のサービスマニュアルとは違い90年台のバイクのサービスマニュアルはとても読みやすくわかりやすい印象を受けました！
整備するなら必需品ですね！

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TW200Eにはこちらの補足版が必要になるわけですが、内容としてはケーブル類や電装系の違いが書いてありました。
一応あった方が良いとは思います。

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バイクに末永く乗る為には必要ですね。メンテナンスも楽しく出来ます。

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スズキ純正サービスマニュアル！
愛車のサービスデータは把握しておきたいので買いました。
大昔のSMと違ってわかりやすい内容です。
表紙くらいは汚れにくい素材だともっといいですね。

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V-ベルトの交換時期に入り、自分で交換しようと思いました。
ネットで調べても参考になるものが出て来なくて…。
ちょっと高いかなーっと思いましたが中身を見たら
詳細に書いてあるのでとても参考になりました。
自分で整備をするなら1冊持っておいてもいいかもしれません。

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SMはH社などよりちょっと不親切ですが、値段もちょっと安いので買いやすいです。最近のバイクは自分でいじれる部分があまりありませんが、ぎっちり無駄なく詰まっているつくりなので、プラグ交換くらいでもあれこれ外さなければならない場合も多く、自分でメンテ派にはSMは必携です。

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自分でメンテナンスをするために購入しました。メインテナンスの際に欠かせないボルト類の締め付けトルクを確認するために必需品です。また簡単なメンテナンスでもマニュアルを見ておくと無駄な作業が減ると思います。値段がもう少し安いと良いのですが、内容からすると適正な価格かもしれません。

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DT50（3LM5）のキャブまわりのホースの取り回し図が欲しくて、補足版を購入しましたが、自分が思っていた図は無く少しガッカリでした。
　配線図は新しいのが載っていて良かったのですが、あとは本編に載っているデータと大差なく、価格と情報量がつりあってないような気がします。

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マニュアルですので色々なデータやメンテナンスに必要な情報が載ってます
整備するうえでは欠かせないものです

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自分でバイクをいじるなら必ず必要な物、もともとメカニックとか向けなのである程度の知識がないと見ても意味が解らないところがある思う、しかし不調の診断方法なども記載してあるのでいざという時やくにたちます。

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