| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
欧米のサイズ感なので27センチがないため27.5センチを購入したのですこし大きい。しかし、厚手の靴下を履けばちょうど良くなるので問題はない。見た目などはすごくいい。
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サイズ:L (26.5-28.0cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
乗車用で普段使いのスニーカーに入れました。
真冬に1時間以上の乗車ですと足裏から冷えてしまい辛かったので、寒さ対策としての使用です。
寒さ対策には効果ありです。また衝撃吸収もするので、歩いていても疲労感が軽減されました。
インソールによっては靴の中で足が滑る物もありますが、これは全くといいほど滑り感がありません。
変な言い方ですが、足がインソールにしっかりとグリップしています。
コストパフォーマンスはこのクラスの物では普通ではないでしょうか。
消臭効果も確認できます。
これから夏に向けて、さらなる消臭効果に期待します。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
普段履いている靴のサイズで全く問題ないです!
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サイズ:26.5cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
今までバイク用のシューズではなく、普段使いしていたドクターマーチンのブーツを使っていましたがボロボロになって来た為、コンバットシューズに交換しました。
見た目の割に軽く、程良く足首から固定してくれる為安定感があります。
問題はソールの厚さ。普通のネイキッドやアメリカンであれば非常に使用しやすいと思いますが、R6等のSSの場合、ステップとペダルの位置が近い為、ソールの厚さ分、足先の遊びがなくなり、シフトチェンジに支障が出ます。
また、新品だからかも知れませんが、靴底の摩擦が強くスムースなシフトチェンジはできません。
シフトアップ直後にシフトダウンしようとすると、一度足先を左に抜いて膝から脚全体を持ち上げなければなりません。
今まで足先だけで完結していたシフトチェンジが脚全体を使わないと出来なくなるのです。
使用するバイクを考慮して選ぶべき商品だと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
長距離ツーリング以外で使用。普段使いもします。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい、イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか?】
走行中は勿論、バイクを降りて歩いている時も全く問題なし。
まだ新品という事もあり履くにつれ多少は緩くなると思いますが、親指?小指の付け根が圧迫感が強い。
人によって足の形は違うので、あくまで私個人の足には、です。
【注意すべきポイントを教えてください】
シフトガードは片開きですので、外して洗うといった事は出来ない。
【他商品と比較してどうでしたか?】
同様のデザインの靴に比べ、同じサイズでも若干窮屈に感じた。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
値段は高めの設定ですが履き心地はライディングブーツと合わせると指先からふくらはぎまでしっかりホールドしてくれるので安心感があります。夏場には向いていないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 3 |
確かに足は濡れないんです。これ本当にすごいと思います。
でもこの靴下は水を吸うんですよね。そして熱も伝わる。
感覚としては、普通の靴下で水に足を入れたのとほぼ同じなのに、足だけ濡れてない。
で、気づいたんですけど、靴も濡れて靴下も水を吸って冷たい感覚もある状態で、足だけ濡れていないことに意味はあるのか、と。足なら拭けばよくないか?と。
本当に靴の中に水たっぷたぷなるまで濡れたなら多少不快感も軽減されているかもしれませんが、そういう時って大体湿度100%なのでもとから足も蒸れているでしょうし。
ただ、乾いている時のはき心地は悪くないです。ちょっとゴワつきますが。オフロード用に使っています。
商品としてはとても優れていますが、個人的にはあまり必要なかった商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
SMX-PLUSは、ふくらはぎの部分がタイト過ぎて、外側に配置されてるファスナーが閉まり切らずに、走行中に下がって来てしまったのですが、SMX6は内側にファスナーが配置してあり、その上からカバーをするのでファスナーが下がる事もないし、PLUSに比べてふくらはぎ部分に余裕があるので履きやすいです。
足首の捻れを抑制してくれる構造になっていて、転倒時のダメージを軽減してくれそうで良いです。
カラーラインナップに、白×赤×黒があれば、もっと良かった。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
履き心地と機能性は抜群ですが、ちょっと高過ぎます。価格に見合った性能かどうかは何とも言えませんので、価格が許せる人のみにお勧めします。
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サイズ:M (25.0-26.5cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
別メーカーのシューズ用に購入しました。踵が高過ぎて違和感があったので、クシタニのインナーソールに交換。フラットでいい感じです。シューズとサイズに合わせて自分でカットしないといけませんが、大きめな製品なので問題ありません。カット用の線がプリントされていますが、あまり正確ではないようです。
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