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フットウェアのインプレッション (全 5498 件中 401 - 410 件)

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っkさん(インプレ投稿数: 10件 )

サイズ:XXL (27.5cm-29cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

長くて厚めのものを探していて今回購入しました。この価格は他社製品より圧倒的に安いので、とてもありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/11 00:32

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alexさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZX-4R )

サイズ:43
利用車種: ZX-4R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 4

43サイズのブラックを購入しました。ファスター3の42サイズをいままで使用していました。使用感が素晴らしく、気に入っていました。ブーツを選ぶ場合、1番注意する点として、シフトチェンジがし易いかどうかが大事だと思いますが、ファスター3は非常に感覚に違和感なく良いブーツでした。
より安全性の高いブーツが欲しくなり今回購入しました。スニーカータイプと比べて甲高なのでシフトチェンジ時に少し違和感がありますが、ブーツの足首部が比較的柔らかいのでなじめば大丈夫だと思います。なにより膝下部分の守られ感が増して購入して良かったです。使用感4星なのは自分の足サイズが42だとピッタリしすぎで少し厚い靴下が履けないため、今回は43サイズにしましたが、はっきりいって少しゆるいです。これは自分の足が悪いためで、ブーツは最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/10 23:35
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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:27.0cm
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

こちらは通勤に使うために購入しました。

冬はマイナス七度にもなる過酷な峠を含む片道30キロの通勤ですのでハードかつ防水、ソールのグリップが重要です。
こいつは流石ガエルネです。

台風の豪雨クラスのババ雨でも防水パンツを履いていると足は濡れません。
しかも雪道でもしっかりとグリップ、防寒性能もバッチリです。
真夏もロングオフブーツと比較するとかなり涼しくて快適。
通勤にはこれですよ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/08 15:47
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ぴとしさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: 400X )

サイズ:25.5cm
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
  • 横から

    横から

  • 正面

    正面

【使用状況を教えてください】
寒い時期のツーリングで使用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおり

【フィット感はどうでしたか?】
普段履きは25.0cmですがワンサイズUPの25.5cmで丁度良いサイズ感

【使ってみていかがでしたか?】
BOAも使いやすく、使用感は良い

【注意すべきポイントを教えてください】
何と言ってもシフトペダルガードの破損。
購入から4年弱経過しているが、寒い時期のツーリングのみでの使用のため、使用回数は少ない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/10/08 08:53

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東の人さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR600RR )

サイズ:US8.5(約26.5cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

サイズ、当方標準26、購入26.5。しっかり目の靴下で余裕無くピッタリ。アウトドア用の中厚手だとぎちぎち。あと0.5or1.0上げるか難しいところです。(日本メーカーの信頼性なら1.0で良いのですが・・・)
全体の質感は非常に良く、軽量、柔軟性高し、BOAのお陰で足入れが楽、にも拘わらずくるぶしから下でしっかりホールドしてくれるので雑な履き方も出来そうです。シフトパッドは柔軟性との二律背反ではありますが、有った方が良いと思います(因みに私は自作します)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/10/06 20:58

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珍獣ビビバンゴさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: 690 DUKE R | HYPERMOTARD 950 | Light Bee X )

サイズ:26.5cm
利用車種: R12 nineT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

昔より値段は上がってるみたいですが、質感履き心地最高です。
メーカーでソールの張り替えも出来ますし
ほぼ一生付き合えるかなと
サイズはワンサイズ上の方が良いと言う方もいますが、自分はワンサイズ上げたせいでぶかぶかでソールを2枚入れて対応しましたが、普段履いてるサイズで買えば良かったと後悔してます。
もうこれから買えなくなるとの噂もあるので購入を考えてる方は早く購入した方が良いかも知れません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/05 22:54

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へたれぇさん(インプレ投稿数: 2件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

はっきり言って高いです。もっと安くて必要な機能を持ったバイク用シューズはたくさんあります。コスパを求める方はそちらを購入した方が幸せになれます。
最初はデザインに惹かれて購入しました。カッコよくて飽きがこないいいシューズです。しばらく使ってみてこのシューズの真髄は付加価値だと思いました。買ってよかったと心の奥底から思える
プロテクターやシフトガードは当然として、それら必要不可欠な機能に加えて質感の良さ、使えば使うほど体に馴染んでいく作りの良さ、BOAシステムとマグネットを組み合わせて脱ぎ履きしやすい着脱システム、シフト操作のしやすさや停車時のグリップ感は安いバイク用シューズでは得られません。
そう言った"所有して使っている人にしか理解できない良さ"を強く感じるシューズだと思います。そう言う部分が付加価値として載ってる分のこの価格でしょう。コストパフォーマンスでは測れない幸せを得ることができます。
初めてハイエンド帯のバイクギアを購入しましたが、価格以上の価値がありました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/05 21:29
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onoさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: 900SS(-1998) )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
オフロードブーツを洗う時に利用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?】
そのまま利用できます。
【使ってみていかがでしたか?】
ブーツを洗う時に中に水が入ってしまったり、干す時に底に水が溜まってしまったりとイラっとしていましたが、こちらの商品を利用する事でそのストレスから解放されました。買って良かったです。
【付属品はついていましたか?】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

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投稿日付: 2025/10/04 23:10

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NOBU-Gさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | スーパーカブ110 )

サイズ:8.5
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 見た目も含めてスニーカーみたい。

    見た目も含めてスニーカーみたい。

  • ゴツさはないので歩き安いです。

    ゴツさはないので歩き安いです。

普段履くスニーカーが26から26.5で、
今回アジアフィットの8.5を手に入れました。
サイズ感はとても良好で、
つま先、足の甲、足幅も気になるタイト感は皆無です。
ボアダイヤルの締め付けにより、
全体的に包み込む様なフィット感も非常に好印象。
頑丈なライディングブーツに比べると、
素材は薄めで華奢な感じは否めませんが、
その分ステップワークは軽快です。
まだ使い始めた(ワインディング多めのツーリングで200キロほど)ばかりで耐久性はこれからの話しになりますが、
スポーツライディングシューズとして、
とても優秀だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/04 09:22
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みっくんさん(インプレ投稿数: 46件 )

サイズ:26.5
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • クリクリが心地よい

    クリクリが心地よい

ツーリングの時はエンジニアを履いていましたが、途中で散策する時に歩きづらかった。年齢のせいもあって、軽い靴にしようと何にするか迷っていたところ、カジュアルなこの商品を見つけました。
 履き心地は悪くないし、軽いし、少し厚底なので身長の低い私には思ってみなかった恩恵がありました。
 見た目も悪くないが、クラッチペダルが当たる部分は黒くなってしまうので、最初から黒と白のツートンカラーがあれば良いなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/03 22:59

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