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フットウェアのインプレッション (全 5498 件中 691 - 700 件)

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KOJI2さん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: SV650X )

サイズ:26.0cm
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • スエードが良い感じ

    スエードが良い感じ

  • 斜めカットがいい
(まあはじめてなんで分かりませんがw)

    斜めカットがいい (まあはじめてなんで分かりませんがw)

  • 結構柔らかいクリームです
ブラシは通勤用革靴で使って無かったもの

    結構柔らかいクリームです ブラシは通勤用革靴で使って無かったもの

  • 右は塗る前
左は塗った後

    右は塗る前 左は塗った後

  • 両足とも塗った状態
ガラっと変わりましたね

    両足とも塗った状態 ガラっと変わりましたね

今までライディングシューズAVIREXのDICTATOR MCを使ってました。
特に不満なく履いていたんですが、やはりライダーとしては革ブーツが欲しくなって、、、あまりお高いは厳しかったので、デグナーやデイトナとかと悩みながらファルコンにしました。
色は冒険心でクレイジーブラウンにしました。
まあ事前にいつもお世話になっている〇りん〇んで現物を確認してからの購入ですw
(あっ現物の色とサイズがあったらその場で購入してましたww)

普段履きの通勤用シューズでは25.5か26.0です。
今回事前に履いてフィット感は確認済だったので、ちょうど良かった25.5を購入しました。
ちなみにブラックの革の方であれば少し硬いためか26.0の方が良かった感覚でした。

しかし?
「疲れなインソール」を付けたところ、ちょっとキツい感覚になったのでサイズ変更で26.0に交換してもらいました。私の場合、足の甲部分の圧迫がキツかったです。
送料無料で交換が出来るので安心です。まあ返送?検品?返金?再注文?商品到着と約2週間くらいはかかったので急ぎじゃなければほんとWEBIKEはお勧めです。
26.0にインソールでちょうどでした。インソール分を+0.5するのが良いかもです。

約2ヶ月間で10日ほど履いた感じは非常によく、今まで履いていたアヴィレックスDICTATOR MCと比べてシッカリと包まれている感じで、まあソール部分も適度な硬さがあって良い感じです。
かかとがあるのも良い感じです。夏以外はこちらを履き続けると思います。

あとせっかくの革製なので長持ちさせるためにお手入れもやってみました。
ワイルドウイングのHPで手入れの事が載っていて参考にしました。
コロニルの1909クリームデラックス 100ml並行輸入品をAMAZONで買いました。
クレイジーブラウンはヌバック(スエード)なのでクリームを塗ると感じが変わりますが、まあ使っていっていい感じになったらいいな?と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/02 22:11
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圧倒的偏見と憤怒さん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: CRF125F
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
使用感 5
耐久性 3

エンデューロレースや山遊びで使用。
オフロードブーツはどうしても砂や土が入ってきてしまいがちだが、いちいち脱ぐのも面倒臭い。この商品があればその煩わしさから解放されるので、だいたいいつも着けている。
これまでは別のマジックテープの無い筒状のマッドパスゲイターを使っていたが、マジックテープがあると脱着がすごく楽。これは快適。
ただ耐久性はやや低めかも。使い方の問題もあるが、初回の使用で穴を開けてしまった。(坂でcrf125押してたらチェーンアジャスターのネジが刺さった)
あと、すごくシンプルな作りの割に値段がちょっと高いかな?でもあんまり沢山売れるものでもないだろうし、仕方ないか。

膝までの川などで使用したことはないので防水性はわかりません。

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投稿日付: 2025/02/01 23:27

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

サイズ:26.5cm
利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

昨夏まで夏用のシューズとして、alpinestersのFASTER3ライドニットを使用していました。このシューズは、紐で締めるタイプなので、履くのに時間がかかるとか、ぬれた路面では滑りやすいなどの難はあったものの、通気性が良好で、ペダル操作もしやすいなどなかなか良い物でしたが、大分、傷んできたので次の夏用シューズを検討していました。
検討にあたり、まず、通気性が良いこと、ペダルなどの操作性が良いこと、ある程度のプロテクション性能、履くのになるべく時間がかからないこと、価格が2万円以下であることなどを条件とし、RS TAICHIのフープエアーシューズやelfのシンテーゼ15、これまでと同じFASTER3 ライドニットあたりが適当と考えていました。夏までに探そうと考えていましたが、たまたま、フープエアーシューズとシンテーゼ15が安く売られていたため、どちらにしようか迷った末、フープエアーシューズは2Eなので、甲高幅広の私の足には合わない可能性があったことから、今回はシンテーゼ15を選択しました。
実は、elfのシューズは3足目で、最初に買ったのは、二十数年前、おそらくシンテーゼ5とかいうモデルだったかと思います。初めて買ったバイクシューズでしたが、履きやすくて重宝しました。2足目は10年程前に買ったシンテーゼ12で、こちらも履きやすくて良いシューズでしたが、通気性は余り良くありませんでした。
私は、普段履く靴は、26か26.5cmのものを購入していますが、今回のシンテーゼ15については、前の2足と同じ26.5cmを購入しました。サイズ感は以前の2足と変わらずで、ピッタリでした。購入前にバックルがどのような仕組みか気になっていましたが、ベロの方の長さが調整できるようになっているほか、留め具が移動できるようになっており、足の甲の部分を好みの位置で締めることが出来るようになっています。紐が無いのでペダルやステップに引っ掛ける心配もありません。
早速、試し履きしてみましたが、通気性はとてもよさそうで、季節がら冬の冷気を感じることが出来ましたし、操作性についても気になるところはなく、不快に感じるところはありませんでした。
私的には好みのデザインで、履いた感じも申し分ありません。次の夏には活躍してくれそうです。

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投稿日付: 2025/02/01 09:08

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takaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YZF-R6 レースベース車 | セロー225W | YZF-R6 )

サイズ:8(26.5cm)
利用車種: セロー225W
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 3
機能性 5
滑りにくさ 4

使用1,2回目くらいは固く感じましたが、履くたびに慣れまホールド感が最高です

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投稿日付: 2025/01/30 17:52

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ノキさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: MT-10 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

防水性能が優れており、特に雨天での使用時に足が濡れることなく快適に過ごせました。蒸れにくく、保温性も高いため、寒い日の使用にも最適です。ただし、少しサイズが大きめなので、靴下を重ねて履くとちょうど良いです。価格は少し高めですが、十分にコストパフォーマンスは良いと感じました。全体的に満足しています。

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投稿日付: 2025/01/27 19:46
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ささやんさん(インプレ投稿数: 59件 )

サイズ:US10.5(28.0cm)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

割と細めの感じです。幅広を好む方はやめた方がいいでしょう。
今時ダイヤル調整でないのはいかがかとは思いますが。

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投稿日付: 2025/01/27 19:35
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ibukiさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:26.5
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ハイカットシューズですのでくるぶし保護の観点から安心です。
タウンシューズとしても使用したいと思います。

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投稿日付: 2025/01/27 18:06
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ぐるるんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

サイズ:42(26.5cm)
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5

普段履き25:5cmでEU42(26:5)を選びました。
最初はチャックがキツかったけど革か馴染んだのか履けるようになりました。
操作性はブ−ツの感覚に慣れてないせいか、シフトチェンジがしにくい印象でした。
シフトが当たる部分がゴムなので、それが滑り止めみたいになってシフトに引っかかる感じがあります。
スタイルは超カッコいいですし、安全性もしっかりホ−ルドしてるので信頼できます!

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投稿日付: 2025/01/26 21:41

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あおちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:26.5cm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

バイク用シューズは使用した事がなく、全くの初心者。あまり本格的なのは気が引けるし、普段使いに支障が無い製品を物色。ネットでちょうどこの商品を見つけ、普通の靴に見えるし普段使いにも気兼ねなく使えそうなので、これに決定。
 商品が届き開封してみると、きちんと収納箱に入っているし、見た目も色も綺麗だったので安心。
 靴紐を通して見ると、紐を通す金物のカシメがきちんと出来てない部分があり、紐が引っ掛かってしまう。仕方ないので、ペンチを使用して自分でカシメ直しを行う。
 でも、ずべてうまく出来ないので、今だに靴紐が引っかかる箇所かがり、そこがちょっと残念。
 まあ、メンドイン中華だから、こんな物かなとひとり納得。
 ちょっと、その部分が品質イメージを減点している。
 良い製品なのに残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/26 20:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:26.5cm
利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

あくまで自分の感想です。シンテーゼはこれで5足目だが、今までで一番出来が悪い。14は履き心地が良くて2足履いた。そこからの履き替えだったが、試着せずに買ったのを後悔している。まだ慣らしが終わっていないこともあるだろうが、幅が狭くてワイヤーを締め込むと足が痛いし歩きづらい。ワイヤーゆるゆるだとシフトペダルに引っかかるし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/01/23 16:17

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