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fukuさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: VTR250 | SL750【シヴァー】 )

4.0/5

★★★★★

梅雨の時期の通学に使おうと思い購入しました。
防水性能は非常に満足で履き心地も悪くありません。
少し熱はこもりやすいように感じましたが値段から考えてもお得な商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/08/01 17:40

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Bunjirouさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | XG250 TRICKER [トリッカー] )

5.0/5

★★★★★

いつもバイクに乗るときは、革製のリングブーツか安全靴でしたが、今年の夏は、メッシュ素材のブーツを履いてみたくなり、探していたところ、このブーツにたどりつきました。

いままでも、ブーツには機能性を求めていなかったので、決め手はデザインだけでした。

サイズですが、自分はスニーカーですと、だいたい26.5cmで、
ブーツや安全靴ですと26.0cmですので、このライディングシューズは、26.5cmを注文しました。

商品が到着して、試し履きしてみると、サイズのピッタリ具合にまずビックリです、履き心地も新品とは思えないくらいの、いままで履いていた靴以上の良さにまた、驚きです。

実際にバイクに乗ってみて、涼しさにビックリです、
ステップの上でも滑りませんし、操作性も今までのブーツよりもいい感じです。

今まで、革製のバイク用ではない、一般的なブーツでバイクに乗っていて、今回初めての、ライディングシューズを履いてみましたが、こんなに良いものなのかと、ビックリだらけでした。

購入動機は、夏用のデザインの良いもので、購入したのですが、
デザイン、機能性、履き心地、全てにおいて、今まで履いていたものより、良く大満足です。

冬用も欲しくなりました。

自分の使い方では、悪い点が見つからないくらいに、お気に入りのブーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/08/01 17:40

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kojiyさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

月間ランキング1位、ナットクです。
脱着易く、履いたらカッチリ!!
シューズというより、ブーツに近い履き心地。
今迄ブーツ、ライディングシューズを数着履いてきましたが、ツーリング・町乗りにはコレが一番??
只、夏場の炎天下はチョット暑い感じ・・・
ベンチレーションが付いていれば完璧かな。
カッコよさ、履き心地、安全性、バランス取れた一品だと思います。
また今回、赤を購入しましたが発色が良く大変、キレイなアカでした。アカ、オススメです。

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投稿日付: 2011/08/01 17:39

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taishiさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

4.0/5

★★★★★

半長靴のブーツは持ってますが、これだと街中を歩くには抵抗が!

しかもバイクで行く公園や寺院などでの花の撮影が趣味ということもあり、歩数もそれなりに!

歩いてもよし、バイクにもよしという条件で、今回webikeショッピングで買ったのがコレ。

当然バイクシューズとしてのツボは押さえてありますが、バイクを降りた市街地でも違和感なく履いて歩けるのがグーかと思います。

靴底も想像以上に厚く、足付き性も向上(?)したようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/08/01 17:39
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Takeyanさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: FZ1FAZER [フェザー] )

3.0/5

★★★★★

テラ01がへたったため購入しました。

テラに比べて足が蒸れにくくなったような気がします。
履き心地も良いです。
防水機能も上から入らない限り大丈夫。

ただ個体差かもしれませんが、バックルに引っかけるベルトがよく外れます。
そのうち無くしそうです。

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投稿日付: 2011/07/27 13:33
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2.0/5

★★★★★

シフトチェンジのとき靴がよごれたり傷ついたりするのがいやで購入しました。短距離で使うならパッド部分はしっかりしていて使いごごちは良のですが、長距離のツーリングで使用したらずれてくるのと、休憩のときつけたまま歩くとすご邪魔なのと意外とつけたり外したりが面倒でした。短距離をバイクで移動することが少ないので少し辛めの評価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/07/25 18:23

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GPZ海苔さん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

高速走行を考えて、エンジニアブーツからちょっと本格移行しました。
ルックスは文句無です。レーシングブーツ風のフォルムやフロントファスナー、かかとのエンブレム、その他諸々かっこいいです。またつま先、くるぶし、スネ当ての安全性も高そうで安心感があります。ダブルジップで着脱が楽なのも良いです。しかしファスナーの上げ下げは少し硬いですね。きっちり合わせて上げ下げさせれば大丈夫ですが。サイズはエンジニアと同じく25、0を選びましたが、問題はありませんでした。甲の幅、高さにも窮屈感は感じません。問題は他の方たちもおっしゃっているように硬さです。シフトチェンジやリアブレーキの操作は少々厳しいです。エンジニアからの移行ですので、余計に硬く感じるのかも知れません。革が馴染むまでは窮屈な感じです。それと、通気性は全くないです。夏季での使用は覚悟ですね。寒い時期では重宝しそうです。
多少の窮屈感こそあれど、コストパフォーマンスは優れていますので、買って後悔はないと思います。革が馴染めばこっちのものと、長い目で見ます。

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投稿日付: 2011/07/25 18:23
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beeさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

4.0/5

★★★★★

最初から足首の動きが楽で、歩行も苦になりません。
そのためコースをガッツリ走る、あるいは本格的なレースでの
使用には足首の保護性の点で不向きかもしれませんが、
林道ツーリングなどではまったく問題ありません。

ソールは完全なフラットではなく波型のパターンが
刻まれています。この為、バイクを押すような場面でも
いきなりツルッと滑ることはありません。

スニーカータイプのソールは爪先が上下に太いため
違和感があるかもしれませんが、すぐに慣れると思います
オフブーツが初めての方にもお勧めできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/07/19 13:08
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4.0/5

★★★★★

ずっとオフロードブーツを探していたのですが、
足のサイズが大きい事(29.5~30.0)とふくらはぎが太いので
なかなかサイズが無くて困っていました。

この商品の29cmサイズは結構大きめ?なのか、ピッタリ入りました。
ふくらはぎ部分は少しきつかったですが、ジーンズを履いた状態なので、モトパン等履けばもう少し余裕がありそうです。
…が、留め具はロングの部品があれば良かったかな?と思い、
☆4としています。

足首部分のプロテクションもしっかりしており、値段以上の性能はありそうです。

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投稿日付: 2011/07/19 13:07
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たにしさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | VFR800F )

5.0/5

★★★★★

デザインは文句なし。履いて上から見た状態でも細身で大変気に入っています。他のブーツやシューズでは履いた状態だともっさりとした形になってしまい見た目が悪い。で、実際見ためどおりで履くと横方向にタイトです。欧州がメインでしょうか?サイズは大き目も試着して購入すべきです。それでも横方向にタイトだと思いますがすぐに生地が柔らかくなるのでそこまで心配することはないと思います。
使用してみた感想ですが、シューズの口が柔らかく馴染むまでシフトチェンジする際踝より少し上側に擦れて痛いかもしれません(体格の違いで変わってくると思います)。ソールですがステップに乗せると土踏まずが案外薄く感じました。土踏まず以外は厚く、前回使用していたXPDのシューズより厚く足つき性が少し良くなりました。振動もよく吸収していると感じています。歩行も問題なし。蒸れもなく快適です。雨天時の機能性未確認。耐久性は不明。縫製箇所が少ないのでほつれによる修理or買い替えは低いと思います。
難点を言えば、日差しを浴びているとシューズのカラーリング起因からでしょうか、シューズの外側から中にかけて足が少し熱く(暑く)なります。蒸れはしないので夏は走行中以外で日差しを浴びると足がポカポカしています。

実はelfその他メーカーのライディングシューズはデザインがすごく気に入らず(ゴテゴテしすぎ)買い替えにかなり困っていたのですが、エヴォルツィオーネ01を発見したときはこれしかないと。

長い駄文となってしましましたが大変満足しています。長く愛用していきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/07/19 13:07
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